真空泵主機(又稱機頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對相互嚙合的齒輪(螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋)組成。
螺桿真空泵主機正常運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的(有微小的間隙由螺桿式真空泵油來填充)。
螺桿真空泵機頭的技術(shù)性能主要由以下三個方面的條件來保證：
1、高精度的加工
螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機裝配后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題。
2、間隙
螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進行螺桿裝配時保證的。
主機運行時螺桿沒有軸向竄動，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來保證的。
3、潤滑油
機頭正常運行時潤滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。
但是，隨著螺桿式真空泵運行時間的推移，主機各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。
這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的螺桿式真空泵產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近機頭大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于zui大允許時限。
此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于zui大設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。
此時螺桿式真空泵主機運行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。
因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術(shù)條件允許的極限值，此時的主機就處于不安全的運行狀態(tài)，就隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果。
真空泵機頭運行負荷增大，對主電機及電器系統(tǒng)造成危害，螺桿真空泵機頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉(zhuǎn)負荷也是很大的。
如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態(tài)，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話，如果真空泵機組的電器保護裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。
正常的主機大修工作既是設(shè)備維護的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求，在此提醒廣大用戶要按時、按照真空泵說明書定期進行大修不僅是合理的，也是有必要的。
螺桿真空泵在工作中比較容易遇見的故障有接通電源后無反應(yīng)、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音、電機能運轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大等。