如何檢測(cè)汽車內(nèi)飾材料是否達(dá)到國家所規(guī)定的阻燃性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

KS-57D汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測(cè)試儀

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國已成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的大國，一輛完整的汽車主要包括汽車外飾件以及車身內(nèi)飾件，而汽車內(nèi)飾主要包括：駛室及乘客倉內(nèi)零件所用的單一型或?qū)臃e復(fù)合型有機(jī)材料,包括:座墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動(dòng)式折疊車頂、所有內(nèi)飾性襯板(包括車門內(nèi)護(hù)板、前圍護(hù)板、側(cè)圍護(hù)板、后圍護(hù)板、車頂棚襯里等)、儀表板、雜物箱、室內(nèi)貨架板(包括后窗臺(tái)板)、窗簾、地板覆蓋層、遮陽板、輪罩覆蓋物、發(fā)動(dòng)機(jī)罩覆蓋物、撞車時(shí)用來吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等所用有機(jī)材料。

    選擇車時(shí)不光要注重車的性能、外觀、舒適程度還得注重車身內(nèi)部內(nèi)飾材料的阻燃性能，汽車內(nèi)飾材料特別是紡織品必須要有很好的延燃性和阻燃性。這樣一旦汽車發(fā)生火情危險(xiǎn)后就能保證乘客有足夠的時(shí)間離開，或者降低火災(zāi)危險(xiǎn)的發(fā)生。車用紡織材料中可能會(huì)用到各種纖維，它們的組成和化學(xué)結(jié)構(gòu)各不相同，其熱性能和燃燒性能也都不一樣。在選擇時(shí)要特別注意。一般來說，我國現(xiàn)在常用采GB8410-2006《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車內(nèi)飾材料的阻燃性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。
   我公司生產(chǎn)的的KS-57D汽車內(nèi)飾內(nèi)飾材料阻燃性能測(cè)試儀是依據(jù)GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車（轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車）內(nèi)飾材料水平燃燒特性的評(píng)定。

用KS-57D汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測(cè)試儀對(duì)汽車座椅、安全帶進(jìn)行燃燒性能試驗(yàn)的步驟原理圖如下：

計(jì)算燃燒速度(Ｖ)按下式計(jì)算：
    式中：
    V——燃燒速度，單位為毫米每分鐘(mm/min)；
    L——燃燒距離，單位為毫米(mm)；
    T——燃燒距離L所用的時(shí)間，單位為秒(s)。
    燃燒速度以所測(cè)5塊或更多樣品的燃燒速度zui大值為試驗(yàn)結(jié)果。

 結(jié)果表示

     1.如果試樣暴露在火焰中15s，熄滅火源試樣仍未燃燒，或試樣能燃燒，但火焰達(dá)到*測(cè)量標(biāo)線之前熄滅，無燃燒距離可計(jì)，則被認(rèn)為滿足燃燒速度要求，結(jié)果均記為A-0 mm/min。
    2.如果從試驗(yàn)計(jì)時(shí)開始，火焰在60 s內(nèi)自行熄滅，且燃燒距離不大于50 mm，也被認(rèn)為滿足燃燒速度要求，結(jié)果記為B。