山東加油站油氣冷凝回收裝置使用檢測知識(shí)

山東加油站油氣冷凝回收裝置使用檢測知識(shí)

加油站的油氣冷凝回收裝置檢測是其重要的一項(xiàng)工作，檢測有檢測的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于檢測不合格的加油站就要進(jìn)行改造。其主要一點(diǎn)就是不能讓油氣揮發(fā)到大氣中，所以這個(gè)檢測工作很重要。那么這個(gè)檢測到底有哪些標(biāo)準(zhǔn)。

　　加油站的油氣排放是有限值的，如果超過了就是不合格的，需要及時(shí)進(jìn)行油氣冷凝回收裝置裝置的改造。加油站中的油氣檢測標(biāo)準(zhǔn)：

　　一、采用液阻檢測方法進(jìn)行檢測。

　　以規(guī)定的氮?dú)饬髁肯蛴蜌饫淠厥昭b置管線內(nèi)充入氮?dú)?，模擬油氣通過油氣冷凝回收裝置管線。用壓力表或同等裝置檢測氣體通過管線的液體阻力，了解管線內(nèi)因各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度，用來判斷是否影響油氣冷凝回收裝置。該適配器與氣體流量計(jì)連接，氣流先通過氣體流量計(jì)，然后進(jìn)入加油槍噴管上的油氣收集孔。所計(jì)量的氣體體積與加油機(jī)同時(shí)計(jì)量的汽油體積的比值稱為氣液比。

　　通過氣液比的檢測，可以了解油氣冷凝回收裝置系統(tǒng)的回收效果。

　　二、計(jì)量器具控制計(jì)量器具控制包括檢測和后續(xù)檢測。檢測條件環(huán)境溫度，常壓。檢測用設(shè)備：氮?dú)夤蕖毫Ρ?、浮子流量?jì)、適配器、加壓軟管、快接接頭、氣體流量計(jì)、檢測用油桶。

　　三、加油站油氣冷凝回收裝置檢測工作內(nèi)容

　　1，在檢測前我們需要做一些準(zhǔn)備，先是要求油氣冷凝回收裝置裝置的施工，安裝單位人員*行設(shè)備自檢，要求對(duì)管道無泄露，對(duì)油氣冷凝回收裝置裝置的各個(gè)零件做好調(diào)試，確定期正常穩(wěn)定的工作。在檢測前需要做好滿罐存油準(zhǔn)備以有利于檢測，在檢測前三十分鐘就要停止加油作業(yè)了。

　　現(xiàn)場檢測人員先記錄加油站內(nèi)的實(shí)際庫存油量，計(jì)算油氣空間，查表得出較小剩余壓力，了解被測油站油氣冷凝回收裝置裝置的設(shè)計(jì)方式（集中式或分散式、有源閥門或無源閥門等），確定油罐是否連通，再確定相應(yīng)的現(xiàn)場操作步驟。

　　若是集中式油氣冷凝回收裝置裝置，檢測開始前需打開卸油口處的油氣冷凝回收裝置總閥或打開量油口球閥，卸去油氣冷凝回收裝置管線和油罐內(nèi)的負(fù)壓，以利于檢測（分散式則不需要），負(fù)壓卸掉后關(guān)閉開啟的閥門。

　　檢查各臺(tái)加油機(jī)的油氣冷凝回收裝置的匯總分閥是否正常開啟，油氣冷凝回收裝置檢測端口閥門是否關(guān)閉（針對(duì)分散式裝置該工作只對(duì)同一回收管線操作），關(guān)閉真空泵閥門，開啟旁路液相。

　　閥和油氣冷凝回收裝置地罐檢測口閥門（針對(duì)有源閥門須由安裝人員去掉浮球使真空泵無法形成真空，即讓油氣冷凝回收裝置管線與油罐聯(lián)通，嚴(yán)禁現(xiàn)場檢測操作人員進(jìn)行此操作，有危險(xiǎn)）。

將檢測設(shè)備（氮?dú)馄?、壓力調(diào)節(jié)閥、檢測標(biāo)準(zhǔn)裝置、軟管）按要求連接，軟管出口端與油氣冷凝回收裝置檢測端口相連，按照設(shè)備自檢程序進(jìn)行檢測設(shè)備密閉性自檢，如有泄漏現(xiàn)象排除故障后，重復(fù)自檢程序，直至設(shè)備無泄漏情況下打開油氣冷凝回收裝置檢測端口閥門，準(zhǔn)備開始檢測。