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當(dāng)前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>vocs>>vocs冷凝回收裝置>> HQ-5040油氣回收深冷冷凝系統(tǒng)操作注意事項
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號HQ-5040
品 牌LNEYA/無錫冠亞
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無錫市
更新時間:2024-01-09 17:44:15瀏覽次數(shù):701次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)裝卸區(qū)有機(jī)廢氣冷凝回收裝置的日常保養(yǎng)
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
---|---|---|---|
價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 檢測原理 | 其他 |
儀器種類 | 實驗室臺式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理) | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
油氣回收深冷冷凝系統(tǒng)操作注意事項
油氣回收深冷冷凝系統(tǒng)操作注意事項
1、正常使用狀態(tài)下,保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2、在下列故障狀態(tài)下, 應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門、阻火器(帽)通氣管下端的閥門以及加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài):
(1)、當(dāng)機(jī)械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門,同時關(guān)閉機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門,對機(jī)械呼吸閥(pv閥)進(jìn)行檢修或更換。
?。?/span>2)、當(dāng)加油機(jī)油氣回收真空泵發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門。
3、安裝有油氣回收深冷冷凝系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài),不得切斷電源。
4、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計量口進(jìn)行測量、取樣等操作。
5、加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內(nèi)外管路。
6、當(dāng)油箱管口接近水平時,將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應(yīng)口,加油會立即跳槍。
7、在加油過程中,應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
8、加油速度不宜太快,因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9、油槍自動跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入,造成加油槍頻繁跳停。
10、在計量時應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計量員站在上風(fēng)口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。
11、油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中,當(dāng)給系統(tǒng)通電或給主機(jī)復(fù)位時,請不要靠近主機(jī)。
12、隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用,要及時更換。
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