壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置工藝原理

壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置工藝原理

　　無(wú)錫冠亞壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置原理將揮發(fā)的vocs氣體引入設(shè)備冷箱（冷凝溫度更高）。壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置可以自定義其他溫度區(qū)域以滿(mǎn)足冷凝和液化的需求。部分連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程在低溫部分進(jìn)行了雙向切換過(guò)程。在冰塊的一側(cè)之后，將其直接切換到另一個(gè)熱交換冷箱進(jìn)行冷凝，并測(cè)量冰塊的除霜處理。

　　壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置制冷原理：

　　壓縮機(jī)制冷制冷系統(tǒng)當(dāng)從壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器時(shí)，它被冷凝成高壓過(guò)冷液體，由膨脹閥節(jié)流減壓成為一個(gè)低溫和低壓蒸汽透明的兩相混合物。進(jìn)入蒸發(fā)器{換熱器——二級(jí)換熱器——三級(jí)換熱器），冷卻室吸收通過(guò)蒸發(fā)器的導(dǎo)熱介質(zhì)的熱量自行蒸發(fā)，制冷劑*蒸發(fā)然后電子牽引器吸入壓縮室并進(jìn)入下循環(huán)。壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置傳熱介質(zhì)通過(guò)循環(huán)泵輸送到vocs氣體冷凝冷箱，以與vocs氣體進(jìn)行熱交換。壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)上述過(guò)程不斷循環(huán)，從而達(dá)到vocs氣體連續(xù)冷卻和液化回收的目的。

　　壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置冷凝單元熱交換器中的氣體將變熱（即：冷箱傳熱介質(zhì)熱交換器）在將量轉(zhuǎn)移到冷凍后，降低溫度，利用物質(zhì)在不同溫度下的飽和蒸氣壓差，通過(guò)冷卻使油和氣體過(guò)飽和，直接冷凝成液態(tài)，一小部分氣體進(jìn)入后一個(gè)單元進(jìn)行再處理。同時(shí)，一些過(guò)程需要持續(xù)的長(zhǎng)期生產(chǎn)工作。

　　為了確保壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置過(guò)程中氣體回收的連續(xù)性，冷場(chǎng)可根據(jù)指令自動(dòng)快速恢復(fù)，并保持恒溫，確保溢流氣體連續(xù)穩(wěn)定回收。冷箱式換熱器標(biāo)配不銹鋼SUS304翅片式換熱器，可與其他材料vocs氣體換熱器定制。

壓縮機(jī)深冷冷凝油氣回收裝置：用于回收溶劑氣體，可根據(jù)需要滿(mǎn)足廢氣的排放標(biāo)準(zhǔn);如果氣體中存在低沸點(diǎn)氣體（冷凝不能液化），則可以通過(guò)活性炭吸附過(guò)程重新分離——膜處理。回收利用，使廢氣符合要求。