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        1. 無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第20年

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          當(dāng)前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>乙二醇制冷機(jī)組>>不凍液冷水機(jī)組>> KRY-475/2S變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)配蒸發(fā)器注意要點(diǎn)

          變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)配蒸發(fā)器注意要點(diǎn)

          參  考  價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號(hào)KRY-475/2S

          品       牌LNEYA/無錫冠亞

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所  在  地無錫市

          更新時(shí)間:2024-01-07 09:58:32瀏覽次數(shù):660次

          聯(lián)系我時(shí),請告知來自 化工儀器網(wǎng)
          產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 5萬-10萬
          冷卻方式 風(fēng)冷式 儀器種類 一體式
          應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,制藥,汽車,電氣
          變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)配蒸發(fā)器注意要點(diǎn),新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測試的物件連接到一個(gè)測試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          型號(hào)KRY-475/2S
          KRY-475W/2S
          KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
          溫度范圍-40℃~+100℃
          控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
          溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
          溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
          每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
          每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
          流體輸出組數(shù)22222
          每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
          關(guān)于流量說明當(dāng)溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以內(nèi)
          關(guān)于流量壓力說明設(shè)備可以單獨(dú)控制流量,也可單獨(dú)控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制)
          加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
          制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
          2010kW15kW25kW38kW60kW
          010kW15kW25kW38kW60kW
          -206kW8.5kW14kW22kW35kW
          -352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
          壓縮機(jī)艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
          膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
          油分離器艾默生
          干燥過濾器、壓控丹佛斯
          蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
          循環(huán)泵德國品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
          變頻器臺(tái)達(dá)
          流量、壓力傳感器電磁流量計(jì),江森自控壓力傳感器
          輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
          通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
          安全保護(hù)具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
          是否為全密閉系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
          制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
          外輸出接口尺寸2組進(jìn)出液口,G3/4
          水冷型at 201800L/H
          G3/4
          3200L/H
          G1
          6000L/H
          G1 1/8
          9000L/H
          DN40
          15000L/H
          DN50
          水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
          風(fēng)冷型冷凝器可選配風(fēng)冷設(shè)備,上出風(fēng)形式,設(shè)備尺寸也會(huì)適量加大
          380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
          水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
          重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
          選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
          選配溫度擴(kuò)展到-40℃~+135
           外循環(huán)管路確保管徑DN15DN20,不要人為節(jié)流管路,會(huì)增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)配蒸發(fā)器注意要點(diǎn)

          變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)配蒸發(fā)器注意要點(diǎn)

            蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)四大部件之一,是制冷效果和效率的較終體現(xiàn)。蒸發(fā)器一般是變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)、配備好的,用戶不用選擇。但為了更好的維護(hù)制冷系統(tǒng),保證其運(yùn)行,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

            1、液面高度對蒸發(fā)溫度的影響。由于制冷劑液柱高度的影響,滿液式蒸發(fā)器底部的蒸發(fā)溫度要高于液面的蒸發(fā)溫度。不同的制冷劑,在不同的液面蒸發(fā)溫度受靜液高度的影響不同。無論哪一種制冷劑,液面的蒸發(fā)溫度越低,靜液高度對蒸發(fā)溫度的影響也就越大。因此,只有在蒸發(fā)壓力較高時(shí),可以忽略靜液高度對蒸發(fā)溫度的影響。當(dāng)蒸發(fā)溫度較低時(shí),就不能忽略。也就是說,此時(shí)使用滿液式蒸發(fā)器就變得不經(jīng)濟(jì)了。

            2、載冷劑凍結(jié)的可能性。如果蒸發(fā)溫度低于載冷劑凝固溫度,則載冷劑就有凍結(jié)的可能性。當(dāng)用水作為載冷劑時(shí),從理論上來說,管內(nèi)壁溫度可以低到。但為了起見,通常使較后一個(gè)流程出口端的管內(nèi)壁溫度保持在以上。對于鹽水作載冷劑的情況,根據(jù)同樣的道理,應(yīng)該使管內(nèi)壁溫度比載冷劑的凝固溫度高以上。

            3、制冷劑在蒸發(fā)器中的壓力損失。制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器時(shí)引起壓力損失,必然使蒸發(fā)器出口處制冷劑的壓力p2低于入口處的壓力p1,從而降低了壓縮機(jī)的吸氣壓力,致使制冷能力下降。

          4、根據(jù)不同的機(jī)型,對蒸發(fā)器的選擇也不一樣,比如箱體式小型變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng),使用水箱盤管式蒸發(fā)器;開放式小型變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)和螺桿式小型變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng),則選用殼管式蒸發(fā)器;對于耐酸堿變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng),可選擇鈦管式蒸發(fā)器或者不銹鋼板式交換器。一種小型變速器動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng),可有多種選擇,當(dāng)然,更可以根據(jù)用戶需求來定做。

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

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