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        1. 無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第20年

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          當(dāng)前位置:無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>乙二醇制冷機(jī)組>>不凍液冷水機(jī)組>> KRY-475/2S車載充電機(jī)冷卻系統(tǒng)換油及注意事項(xiàng)

          車載充電機(jī)冷卻系統(tǒng)換油及注意事項(xiàng)

          參  考  價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號(hào)KRY-475/2S

          品       牌LNEYA/無(wú)錫冠亞

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所  在  地無(wú)錫市

          更新時(shí)間:2024-01-07 09:02:01瀏覽次數(shù):860次

          聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)
          產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 5萬(wàn)-10萬(wàn)
          冷卻方式 風(fēng)冷式 儀器種類 一體式
          應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,制藥,汽車,電氣
          車載充電機(jī)冷卻系統(tǒng)換油及注意事項(xiàng),新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          型號(hào)KRY-475/2S
          KRY-475W/2S
          KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
          溫度范圍-40℃~+100℃
          控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
          溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
          溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
          每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
          每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
          流體輸出組數(shù)22222
          每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
          關(guān)于流量說(shuō)明當(dāng)溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以內(nèi)
          關(guān)于流量壓力說(shuō)明設(shè)備可以單獨(dú)控制流量,也可單獨(dú)控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制)
          加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
          制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
          2010kW15kW25kW38kW60kW
          010kW15kW25kW38kW60kW
          -206kW8.5kW14kW22kW35kW
          -352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
          壓縮機(jī)艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
          膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
          油分離器艾默生
          干燥過(guò)濾器、壓控丹佛斯
          蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
          循環(huán)泵德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
          變頻器臺(tái)達(dá)
          流量、壓力傳感器電磁流量計(jì),江森自控壓力傳感器
          輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
          通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
          安全保護(hù)具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能
          是否為全密閉系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。
          制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
          外輸出接口尺寸2組進(jìn)出液口,G3/4
          水冷型at 201800L/H
          G3/4
          3200L/H
          G1
          6000L/H
          G1 1/8
          9000L/H
          DN40
          15000L/H
          DN50
          水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
          風(fēng)冷型冷凝器可選配風(fēng)冷設(shè)備,上出風(fēng)形式,設(shè)備尺寸也會(huì)適量加大
          380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
          水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
          重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
          選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
          選配溫度擴(kuò)展到-40℃~+135
           外循環(huán)管路確保管徑DN15DN20,不要人為節(jié)流管路,會(huì)增加循環(huán)泵負(fù)載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          車載充電機(jī)冷卻系統(tǒng)換油及注意事項(xiàng)

          車載充電機(jī)冷卻系統(tǒng)換油及注意事項(xiàng)

            活塞式冷凍機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中都要注意冷凍油情況,壓縮機(jī)啟動(dòng)后細(xì)心觀察油溫和油壓變化,如油變色須換油,一直到系統(tǒng)清潔為止。正常投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的活塞式冷凍機(jī),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行以后就要進(jìn)行限期保養(yǎng),更換冷凍油。

            一、冷凍油更換操作規(guī)程

            1、關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥,利用壓機(jī)上的工藝閥針?lè)诺魤簷C(jī)內(nèi)部的制冷劑,使縮機(jī)曲軸箱與大氣相通。

            2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞,將曲軸箱內(nèi)的冷凍油放凈并取下過(guò)濾網(wǎng)清洗。

            3、可用氮?dú)鈴牡蛪撼錃忾y針吹入,用手堵住放油口增加機(jī)體內(nèi)的壓力,進(jìn)一步排除機(jī)體內(nèi)的殘油,將清洗過(guò)后的過(guò)濾網(wǎng)吹干放入機(jī)體內(nèi)并擰緊放油塞。

            二、冷凍油注入

            方案1:擰下壓縮機(jī)曲軸箱側(cè)面的工藝端口柱塞,以此作為充注口將冷凍油通過(guò)合適的工具倒入曲軸箱內(nèi);

            方案2:(針對(duì)活塞機(jī))將充氟表低壓管接在活塞式冷凍機(jī)腔體的低壓工藝閥針上,利用真空泵將曲軸箱抽為負(fù)壓,另一根充氟管單獨(dú)卸下,一端插入盛有冷凍油的容器內(nèi),另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上,利用曲軸箱內(nèi)的負(fù)壓將冷凍油吸入曲軸箱內(nèi)。

            說(shuō)明:

            1、換油加油時(shí)可少加一些,一般加至視油鏡標(biāo)線下限稍高位置即可。

            2、冷凍油充注完成后,擰緊工藝柱塞或卸下充氟管,并接好氟壓表對(duì)壓縮機(jī)抽真空。

            3、抽真空完畢后打開壓縮機(jī)高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現(xiàn)象。

            4、開啟活塞式冷凍機(jī)后應(yīng)馬上檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑情況及視油鏡油位,如果油位低于正常范圍,須補(bǔ)充冷凍油。如有必要,可在油泵針閥上接油壓表來(lái)檢查油壓。

            5、半封活塞壓縮機(jī)油泵吸入側(cè)壓力應(yīng)與低壓吸氣壓力基本一致,油壓差允許值。

            注意事項(xiàng):

          活塞式冷凍機(jī)冷凍油有吸濕性,水分在油中與油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),工作時(shí)要求特別細(xì)心,盡量減少空氣進(jìn)入系統(tǒng)及儲(chǔ)油容器;加冷凍油不能加入過(guò)量,如果過(guò)量加入冷凍油,再開活塞式冷凍機(jī)時(shí)有發(fā)生液擊的危險(xiǎn)。

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

          <strong><strong>驅(qū)動(dòng)控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)生高壓故障的原因分析</strong></strong>

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