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當(dāng)前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>冷水機(jī)>>新能源汽車測(cè)試>> KRY-2A25W/6S氫燃料電池新能源高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)KRY-2A25W/6S
品 牌LNEYA/無錫冠亞
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地無錫市
更新時(shí)間:2024-01-04 17:52:27瀏覽次數(shù):1780次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)新能源高低溫儲(chǔ)冷式冷水機(jī)-EV測(cè)試溫控系統(tǒng)
氫能燃料電池新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)制冷機(jī)
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 冷卻方式 | 水冷式 |
儀器種類 | 一體式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車 |
根據(jù)新能源汽車發(fā)展的需求,有混合動(dòng)力汽車;純電動(dòng)汽車;氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車;燃料電池電動(dòng)汽車;增程式電動(dòng)汽車;其他新能源汽車。我司開發(fā)針對(duì)新能源行業(yè)研制的新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)高低溫冷卻一體機(jī),對(duì)冷卻系統(tǒng)和汽車動(dòng)力系統(tǒng)的新能源汽車?yán)錈釠_擊試驗(yàn)機(jī),已經(jīng)在眾多新能源車企使用。
電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試智能充電樁冷卻系統(tǒng)是新能源汽車液冷電機(jī)測(cè)試專業(yè)配套測(cè)試設(shè)備,它于新能源汽車永磁同步電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試時(shí)的準(zhǔn)確控溫。它能根據(jù)電動(dòng)機(jī)、控制器測(cè)試時(shí)的動(dòng)態(tài)發(fā)熱量變化,自適應(yīng)調(diào)節(jié)冷卻機(jī)的制冷量,滿足電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試的冷卻需求。
新能源電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)高低溫冷卻一體機(jī)用PLC編程控制,整個(gè)系統(tǒng)采用多種通訊與上位機(jī)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程的手動(dòng)、自動(dòng)溫度控制。遠(yuǎn)程設(shè)置溫度值、溫度轉(zhuǎn)化速率和流量值,按照設(shè)定曲線編程運(yùn)行,同時(shí)可實(shí)時(shí)讀取溫度值、流量值和壓力值,溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)采集并輸出功能。
氫燃料電池新能源電池模組高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)特點(diǎn):冷熱一體機(jī)的制冷機(jī)采用品牌全封閉壓縮機(jī)。冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán),避免任何死角,可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。
風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì),風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。
升溫、降溫、系統(tǒng)*獨(dú)立可提高效率,降低測(cè)試成本,增長壽命,減低故障率。
氫燃料電池新能源高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)
氫燃料電池新能源高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)
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