無錫冠亞新能源電池水冷機(jī)

結(jié)合高低溫試驗(yàn)箱與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng)，

為新能源汽車電池包等

提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗(yàn)環(huán)境。

可以實(shí)現(xiàn)電池包等處于高度環(huán)境中做試驗(yàn)，

并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。

溫度實(shí)現(xiàn)-40度~130度防凍液溫度，

防凍液流量控制2~20L/min ，環(huán)境箱提供-45度~100度。

無錫冠亞KRY風(fēng)冷大冷量高低溫冷卻液測試機(jī)

無錫冠亞KRY風(fēng)冷大冷量高低溫冷卻液測試機(jī)

　　目前新能源汽車動力系統(tǒng)一般都是變頻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，由動力電池、變頻器、電機(jī)組成。對此系統(tǒng)進(jìn)行仿真測試，需要額外用負(fù)載給電機(jī)加載，模擬汽車實(shí)際運(yùn)行中的狀態(tài)。整個動力系統(tǒng)主要分為兩部分做測試：控制部分和傳動部分。

　　新能源汽車動力系統(tǒng)測試控制部分需要對整個動力系統(tǒng)中連接各設(shè)備的CAN總線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)控、分析，一般使用CAN總線分析儀來進(jìn)行總線網(wǎng)絡(luò)報(bào)文分析。傳動部分需要對其的電力情況進(jìn)行測量分析，一般使用功率分析儀來對電池輸出、變頻器輸出和電機(jī)輸出進(jìn)行同步測量，了解汽車動力部分在實(shí)際運(yùn)行時動力設(shè)備的運(yùn)行情況和工作效率。

　　當(dāng)然為了保證新能源汽車動力系統(tǒng)測試的平穩(wěn)的進(jìn)行，整個行業(yè)都會用到無錫冠亞KRY系列雙高低溫冷卻液測試機(jī)來控制溫度，新能源汽車動力系統(tǒng)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)由一臺制冷壓縮機(jī)組、儲冷箱、換熱容器、循環(huán)泵組、控制裝置組成，常用于新能源汽車電驅(qū)動、電機(jī)測試、電池包測試。

　　無錫冠亞KRY系列雙高低溫冷卻液測試機(jī)系統(tǒng)包括由一臺壓縮機(jī)制冷機(jī)組、儲冷水箱、泵組、傳感器、控制裝置及輔助裝置組成。

KRY系列雙高低溫冷卻液測試機(jī)是一款專為新能源汽車的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出來的冷熱一體機(jī)溫控機(jī)。冷熱一體機(jī)是包含了加熱和制冷兩大方面溫度控制的恒溫機(jī)組，采用智能程序，可通過遠(yuǎn)程、本地控制，實(shí)現(xiàn)快速智能控溫。