深圳市搜客寶科技有限公司專業(yè)銷售德國、美國、日本、意大利工控產(chǎn)品一手貨源，所有產(chǎn)品保證正品，我們在德國、美國都設立了自己的分公司，原廠直供，貨源穩(wěn)定，品質(zhì)放心，我們有著價格低貨期短的先天優(yōu)勢，如有詢價或采購歡迎前來咨詢?。?！

　　意大利進口原裝ATOS齒輪泵全國有售

　　阿托斯ATOS齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發(fā)熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

　　阿托斯ATOS齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。這時，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。

　　阿托斯ATOS齒輪泵的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關閉，當給閥一操縱信號時，閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機械機構(gòu)是操縱這種閥的方法。導控（氣動或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進，因為此類閥可進行遠程控制。其最大的進展是采用電氣或電子開關控制的電磁閥，它不僅可用遠程控制，而且可用微機自動控制，通常認為這種簡單的卸載技術是應用的最佳情況。

　　意大利進口原裝ATOS齒輪泵全國有售

　　PFE-31016    PFE-31022

　　PFE-31028    PFE-31036

　　PFE-31044    PFE-41056

　　PFE-41070    PFE-41085

　　PFE-51110    PFE-51129

　　PFE-51150    PFE-51090

　　PFE-32022    PFE-32028

　　PFE-32036    PFE-42045

　　PFE-42056    PFE-42070

　　PFE-42085    PFEO-41037

　　PFEO-41045   PFEO-41056

　　PFEO-41070   PFEO-41085

　　PFEDO-43029  PFEDO-43037

　　PFEDO-43045  PFEDO-43056

　　PFEDO-43070  PFEDO-43085

　　我公司產(chǎn)品主要為中國大陸市場為服務對象，為幫助客戶更多的節(jié)省時間、人力和物力成本，我們將從原產(chǎn)地直接進行采購為客戶進行供貨，保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，以短優(yōu)的價格優(yōu)勢在市場進行競爭。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本，創(chuàng)造更多的財富及價值！