高鐵建動(dòng)態(tài)變形模量測試儀 手動(dòng)落錘彎沉儀用途概述

動(dòng)態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）用于層路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值，從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測，既有線路基等。它能快速測出動(dòng)態(tài)變形模量Evd值。

高鐵建動(dòng)態(tài)變形模量測試儀 手動(dòng)落錘彎沉儀使用標(biāo)準(zhǔn)

《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2010）“Evd平板載荷試驗(yàn)"。

《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2018

產(chǎn)品特點(diǎn)

※ 采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測試精度高。 

※ 液晶中英文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中英文提示;并帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視度。

※ 操作簡單、測試速度快，檢測一點(diǎn)只需35秒。 

※ 自動(dòng)計(jì)算Evd值，并顯示曲線，準(zhǔn)確直觀。

※ 手持式主機(jī)，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，現(xiàn)場直接打印，確保測試結(jié)果準(zhǔn)確、客觀；

※ USB傳輸接口，便于與電腦連接。

※ 該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效應(yīng)，與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)際受力情況。

※ 中英文界面自由切換，國外客戶使用更加方便快捷。

技術(shù)參數(shù)