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        1. 上海耐恒實(shí)業(yè)有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第3年

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          四路控制閥PXP-A11-A

          參   考   價(jià): 3000

          訂  貨  量: ≥1  件

          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號(hào)

          品       牌PARKER/美國(guó)派克

          廠商性質(zhì)代理商

          所  在  地上海市

          更新時(shí)間:2023-02-20 08:53:48瀏覽次數(shù):743次

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          上海耐恒實(shí)業(yè)有限公司成立于2002年,專營(yíng)Parker氣動(dòng)元件20年,專業(yè)供應(yīng)氣動(dòng)元件(電磁閥、傳感器、邏輯模塊、氣閥、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)、氣缸、機(jī)械閥、延時(shí)器、線圈、壓力開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、節(jié)流閥、氣控閥)現(xiàn)貨庫(kù)存:PS1、PXB、PLM、PXP、PVL、P8S、P1A、PVD、PLN、PRT、PVS、PWR、PWS、PLK、PLJ等系列!進(jìn)口、原裝、全新產(chǎn)品,四路控制閥PXP-A11-A,現(xiàn)貨次日達(dá)。

          從那時(shí)起,他們便開(kāi)始在耐恒領(lǐng)域?qū)淠苷归_(kāi)嘗試。
          該團(tuán)隊(duì)致力于設(shè)計(jì)、研發(fā)氫能耐恒 希望與傳統(tǒng)燃油耐恒同場(chǎng)競(jìng)技,并取得好成績(jī)。
          其研發(fā)的新一代耐恒采用氫燃料電池驅(qū)動(dòng),動(dòng)力性能出色、操控性強(qiáng),百公里加速不超過(guò)3秒,最高時(shí)速可達(dá)300公里。
          實(shí)現(xiàn)上述性能離不開(kāi)高品質(zhì)組件及精密系統(tǒng),四路控制閥PXP-A11-A還需確保其匹配并集成至車輛中。
          因此,Forze氫耐恒隊(duì)格外關(guān)注螺紋連接件,并對(duì)其提出嚴(yán)苛的技術(shù)要求,以確保它們能夠耐受高壓,且適用溫度范圍廣。
          同時(shí),四路控制閥PXP-A11-A及其組件必須抗振動(dòng)、無(wú)泄漏,以滿足安全要求。
          經(jīng)過(guò)謹(jǐn)慎對(duì)比,Forze氫耐恒隊(duì)最終選擇派克漢尼汾旗下的氫氣接頭系統(tǒng),用于連接耐恒上的管路及零部件。該氫氣接頭采用成熟可靠的O-Lok軟密封連接技術(shù),不但能與氫氣相兼容,而且符合SAE J1453標(biāo)準(zhǔn)的O形圈還能充分發(fā)揮端面密封的密封性和可靠性。
          派克漢尼汾旗下的氫氣接頭采用H2P端口設(shè)計(jì),耐壓等級(jí)高達(dá)875bar。
          P5009聚氨酯材質(zhì)的軟密封能抵抗氫氣滲透、減少由爆炸式減壓引發(fā)的故障,安全性更高。
          同時(shí),在-55℃到+85℃的溫度范圍內(nèi),該接頭均能實(shí)現(xiàn)正常密封。在O-Lok連接系統(tǒng)中,管端通過(guò)Parflange冷翻邊工藝進(jìn)行90°翻邊,該工藝能在管端形成光滑的密封表面。
          這不但賦予氫氣接頭的防泄漏性能,還能抵抗振動(dòng)及變形——即使在系統(tǒng)受到?jīng)_擊的情況下,也能讓系統(tǒng)更好地保持可靠連接。
          O-Lok連接系統(tǒng)在燃料電池車的維護(hù)中也具備很大優(yōu)勢(shì)。
          由于采用零間隙設(shè)計(jì),因此管路拆卸時(shí)只需松開(kāi)接頭螺母,即可輕松拆卸各硬管管路總成。
          使用扭矩扳手,便能實(shí)現(xiàn)安全的裝配。


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