交通氣象站實(shí)時(shí)監(jiān)測降雨量能見度風(fēng)速風(fēng)向儀對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃
交通氣象站實(shí)時(shí)監(jiān)測降雨量能見度風(fēng)速風(fēng)向儀產(chǎn)品簡介：
JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。
適用領(lǐng)域：
用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機(jī)場、航道、環(huán)境監(jiān)測、交通運(yùn)輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。
技術(shù)特點(diǎn)
1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)
為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測資料；從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化
公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過驗(yàn)證的算法和*軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù)。
3、設(shè)備簡潔，易安裝維護(hù)
易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì)，無需特殊工具，即可完成維護(hù)工作。
4、高可靠性，低維護(hù)費(fèi)用
從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改?？蓽p少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。
5、低功耗設(shè)計(jì)
適用多種供電方式（交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
6、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式
本地通訊（RS232、RS485/422）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時(shí)應(yīng)用。
7、預(yù)警功能
當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為優(yōu)先級主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
交通氣象站實(shí)時(shí)監(jiān)測降雨量能見度風(fēng)速風(fēng)向儀
◆ 可對大氣能見度進(jìn)行連續(xù)測量輸出。
◆ 儀器具有自檢能力，可對自身的12V供電電壓，接收器、發(fā)射器溫度，接收器信號及零點(diǎn)信號等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，并給出狀
態(tài)報(bào)警指示。
◆ 儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS-232或RS-485，接口的選擇可通過控制處理器中的采集器通訊選擇開關(guān)進(jìn)行設(shè)置，可根據(jù)用
戶需求在出廠時(shí)設(shè)置好。
◆ 儀器內(nèi)置硬件實(shí)時(shí)時(shí)鐘，同時(shí)可通過串口命令進(jìn)行日期時(shí)鐘的同步設(shè)置，保持與上位機(jī)的日期時(shí)鐘一致。
◆ 儀器可設(shè)置ID號以標(biāo)識身份，ID=00為通用標(biāo)識，ID號出廠時(shí)均為通用標(biāo)識，用戶可通過命令進(jìn)行設(shè)置新的ID號，ID號一
旦設(shè)定不受設(shè)備斷電影響，此功能在多機(jī)聯(lián)網(wǎng)共用主站時(shí)用以區(qū)分布點(diǎn)儀器。
◆ 儀器自動(dòng)具有數(shù)據(jù)管理功能，可將每分鐘實(shí)時(shí)能見度數(shù)值存儲(chǔ)在內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中。數(shù)據(jù)以日期時(shí)間的小時(shí)為單元進(jìn)行數(shù)
據(jù)存儲(chǔ)與查詢，并以命令方式進(jìn)行下載；儀器可存儲(chǔ)一個(gè)月的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)掉電可保存，并能以日期整點(diǎn)進(jìn)行60分鐘能見度數(shù)值的下載。
◆ 儀器具有多種命令進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)。
JYB-NJD非侵入式路面狀況傳感器是我公司研發(fā)生產(chǎn)的一款可監(jiān)測道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度以及濕滑程度，可全天候24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測設(shè)備。該設(shè)備采用多光譜測量技術(shù)，紅外檢測可達(dá)15.5米。遙感式安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。與傳統(tǒng)埋入式路面?zhèn)鞲衅飨啾龋?/span>TS RCS01遙感式路面狀況傳感器既避免了資源的浪費(fèi)，也降低了維護(hù)成本。設(shè)備選用RS485通訊接口，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議?？蓮V泛用于高速公路、城市道路、橋梁、隧道、機(jī)場跑道及路面狀況復(fù)雜地段的監(jiān)測。
路面狀況傳感器檢測原理-路面結(jié)冰傳感器檢測原理
非侵入式路面狀況傳感器基于光譜測量原理使得能夠準(zhǔn)確測量水、冰、雪的量。以及濕滑程度的測量。帶有一
個(gè)紅外發(fā)射器對準(zhǔn)道路表面選定位置，發(fā)射光從被測地點(diǎn)反射入接收器進(jìn)行整合。傳感器能夠區(qū)分道路表面的水或冰引起的
特定波長的反射，也可以探測到雪或霜。
