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        1. 上海倉九工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第4年

          19921243834

          施耐德電源
          施耐德開關(guān)
          施耐德模塊
          MTL安全柵
          松下傳感器
          西克傳感器
          易福門傳感器
          巴魯夫傳感器
          倍加福安全柵
          倍加福傳感器
          倍加福編碼器
          歐姆龍傳感器
          松下伺服驅(qū)動(dòng)
          費(fèi)斯托電磁閥
          西門子PLC模塊
          奧托尼克斯傳感器
          菲尼克斯繼電器
          菲尼克斯開關(guān)電源
          西克sick安全控制器
          派亞博PIAB真空發(fā)生器
          MURR/穆爾電源
          科瑞傳感器
          易福門接近開關(guān)
          施耐德接觸器
          菲尼克斯電源
          費(fèi)斯托氣缸

          費(fèi)斯托氣缸ADN-S-6-10-A-F1A 8142514工作模式

          時(shí)間:2022/1/18閱讀:1089
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          費(fèi)斯托氣缸ADN-S-6-10-A-F1A  8142514工作模式

          行程
          10 mm
          活塞直徑
          6 mm
          緩沖
          無緩沖
          安裝位置
          可選
          工作模式
          雙作用
          活塞桿端部
          外螺紋
          結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
          缸徑
          活塞桿
          符號(hào)
          00991215
          派生型
          專用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)設(shè)施
          一端活塞桿
          工作壓力
          0.2 MPa ... 0.8 MPa
          工作壓力
          2 bar ... 8 bar
          工作壓力
          21.75 psi ... 116 psi
          工作介質(zhì)
          壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
          工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
          可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
          耐腐蝕等級(jí) CRC
          2 - 中等耐腐蝕能力
          環(huán)境溫度
          -10 °C ... 60 °C
          端位的沖擊能量
          0.006 J
          6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程
          9.4 N
          6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
          17 N
          移動(dòng)質(zhì)量
          2.3 g
          產(chǎn)品重量
          11.9 g
          安裝方式
          帶通孔
          氣動(dòng)接口
          M3
          材料說明
          RoHS 合規(guī)
          蓋子材料
          精制鋁合金
          動(dòng)態(tài)密封件材料
          NBR
          TPE-U(PU)
          外殼材料
          陽極氧化精制鋁合金
          陽極氧化
          活塞桿材料
          高合金不銹鋼

          費(fèi)斯托氣缸52.jpg

          FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。

          費(fèi)斯托氣缸ADN-S-6-10-A-F1A  8142514工作模式

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