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定向先導(dǎo)提升閥可分為兩種執(zhí)行方式：提升閥和球閥。在每個閥門的先導(dǎo)活塞上都有一個密封件，可根據(jù)要求拆除。有關(guān)先導(dǎo)比和壓降，請參閱技術(shù)詳細(xì)計劃。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
原廠Flucom方向控制閥 CCI系列導(dǎo)向球閥
先導(dǎo)單向閥。
定向先導(dǎo)提升閥可分為兩種執(zhí)行方式：提升閥和球閥。在每個閥門的先導(dǎo)活塞上都有一個密封件，可根據(jù)要求拆除。有關(guān)先導(dǎo)比和壓降，請參閱技術(shù)詳細(xì)計劃。
CAT pilot系列-導(dǎo)向球型。
它們是試驗系列中實惠的版本，由于駕駛室系列將用于具有超限壓力的應(yīng)用和占空比工作。
CAP先導(dǎo)系列-導(dǎo)向錐形提升閥型。適用于重型應(yīng)用和高壓的重新命名版本；他們有很好的表現(xiàn)和很長的壽命。
CDP通風(fēng)先導(dǎo)止回閥在止回口和任何下游限制之間的背壓下不靈敏
CAB-CSL 57系列-導(dǎo)向球型。它們具有很好的油密性，但性能有限；用于平均壓力回路和對于輕占空比工作，C1 C2閥體閥門已實現(xiàn)在鋁合金中。
CAE-CSL 57系列-導(dǎo)向錐形提升閥型。他們有很好的油密性，非常適合C1 C2頻繁逆流的連續(xù)工作和高壓。
梭閥
梭閥有不同的執(zhí)行方式，可以完成許多循環(huán)功能。
導(dǎo)向球或提升閥類型確保完*的油密性；這些閥門用于先導(dǎo)分配器和閥門系統(tǒng)、液壓制動器自動釋放系統(tǒng)和機(jī)組動力。
CCI系列-導(dǎo)向球型。
它們是具有雙向輸入和單向輸出的梭閥。高壓進(jìn)線總是自動與出線連接，而第二條進(jìn)線保持緊密閉合。
CCE系列-導(dǎo)向錐形提升閥型。
它們具有很好的油密性，是液壓制動器控制的理想選擇。端口A的回流管線始終通過管線1。
CDE系列-導(dǎo)向提升閥型。
梭閥和卸荷閥是定向自動閥的一個非常簡化的版本。
入口流量通過腔室2，流量自動發(fā)送至端口A；當(dāng)來自腔室2的流量停止時，發(fā)生換向，端口A的回流管線通過管線1。
CPA系列-先導(dǎo)至閉合、導(dǎo)向錐形提升閥型。
它們是單向常開的先導(dǎo)至關(guān)閉止回閥；當(dāng)先導(dǎo)管路上施加足夠的壓力時，它們關(guān)閉。
OCD 32/2202氣動先導(dǎo)-彈簧復(fù)位。用于回路卸載的方向閥提升閥類型。
RMB系列。它們是帶有錐形閥座的手動閥，在船尾完*關(guān)閉。也可用手把控制，當(dāng)不需要精細(xì)調(diào)節(jié)時可用作扼流圈。流向無關(guān)緊要。
型號展示：
CB 20/D05
CAB 10
CAB 20
CAB 30
CAE 20
CAE 30
CAE 50
CAE 70
EAC 30
CAP 30/3.4
CAP 20 / L
CDP 30
CAB 20/CSL 57
CAB 30/CSL 57
CAE 20/CSL 57
CAE 30/CSL 57
CAE 50/CSL 57
CCI 20
CCI 30
CCE 20
CDE 20
CPA 30
OCD 20/2202-PN
OCD 20/2202-PN7
RMB 20/B
RMB 20
RMB 30
VDT 20/3203
VDT 20/3203
VDT 20/3203-N
VDT 30/3203
VDT 50/3203
VDT 30/3306
VDT 20/3201
VDT 30/3201
VDT 20/4203
VDT 30/4203
VDT 20/4205
VDT 20/4211
VDT 30/4205
VDT 30/4211
VDT 50/4205-PN
VDT 20/2201-PS
VDT 20/2202-PS
VDT 30/2201-PS
VDT 30/2202-PS
VDT 20/3204-PS
VDT 30/4205-PS
MTV 30
沈陽漢達(dá)森YYDS曹
原廠Flucom方向控制閥 CCI系列導(dǎo)向球閥
