銅帶或鋼帶鎧裝電纜小為電纜外徑的12倍；氟塑料絕緣和護(hù)套電纜小為電纜外徑的8倍。

庫存上漲價(jià)格走向不明朗

鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、iptv、傳輸、傳真、可視、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能，隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和高速公路工程的快速發(fā)展，人們更加對辦公化和家庭化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發(fā)展方向。

27.實(shí)施涉氣企業(yè)特別排放限值改造。

由于鐵路信號(hào)電纜市場容量的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年， 鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際 水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中，鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。

36.建立揚(yáng)塵污染防控長效機(jī)制。2018年3月底前,在省環(huán)境污染攻堅(jiān)戰(zhàn)小組下設(shè)省揚(yáng)塵污染防控辦公室,設(shè)在省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳,成員由省交通運(yùn)輸、國土、水利等部門共同組成,