使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，均會(huì)加速泵內(nèi)部的磨損，導(dǎo)致內(nèi)泄。觀察故障齒輪泵的軸套和側(cè)板，若所用油液的清潔度差，會(huì)導(dǎo)致摩擦副表面產(chǎn)生明顯的溝痕，而正常磨損的齒輪泵密封面上只會(huì)產(chǎn)生均勻的面痕。

　?。玻┯鸵哼x用不正確。

　　３）油液變質(zhì)。應(yīng)選用含有添加劑的礦物液壓油，提高氧化安定性和抗泡沫性，防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。

　　 4 齒輪泵流量為何達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)？

　　RICKMEIER泵R35/50FL-Z-DB16-W-SAE2-R齒輪泵流量不到標(biāo)準(zhǔn)的原因：

　　1）進(jìn)油濾芯太臟，吸油不足。

　　2）泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

　　3）齒輪泵的吸油管過(guò)細(xì)造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5～1.5 m／s。

　　4）吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過(guò)觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。

　　 5 齒輪泵為何炸裂？

　　RICKMEIER泵R35/50FL-Z-DB16-W-SAE2-R鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45 MPa，在其無(wú)制造缺陷的前提下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。主要原因：

　　1）出油管道有異物堵住，造成壓力無(wú)限上升。

　　2）安全閥壓力調(diào)整過(guò)高，或者安全閥的啟閉特性差，反應(yīng)滯后，使齒輪泵得不到保護(hù)。

　　3）系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負(fù)開(kāi)口，這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。

　　 6 齒輪泵為何發(fā)熱？

　　齒輪泵發(fā)熱的主要原因：

　　1）系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過(guò)高。

　　2）油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。

　　3）出油管過(guò)細(xì)，油流速過(guò)高，一般出油流速為3～8 m／s。

德國(guó)RICKMEIER齒輪泵可在各種工業(yè)應(yīng)用中執(zhí)行各種任務(wù)，從潤(rùn)滑劑回路中的潤(rùn)滑劑輸送到油和液體的液體輸送。在近一個(gè)世紀(jì)的公司歷史中，RICKMEIER開(kāi)發(fā)并制造了各種設(shè)計(jì)和尺寸的齒輪泵。

　　今天的RICKMEIER服務(wù)系列能夠快速，，可靠地實(shí)現(xiàn)個(gè)性化客戶要求和任務(wù)。長(zhǎng)壽，效率，可靠性和質(zhì)量是重要的。

　　德國(guó)RICKMEIER齒輪泵的典型應(yīng)用領(lǐng)域，柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)工程，化工廠，電廠工程，船舶，風(fēng)能和一般機(jī)械工程無(wú)數(shù)其他的應(yīng)用。典型的流體都是常見(jiàn)的潤(rùn)滑劑，以及廢油，ATF油，鉆孔油，柴油燃料，乳劑，齒輪油，加熱油，液壓油，發(fā)動(dòng)機(jī)油，聚乙二醇，聚α-烯烴，切削油，重油，傳熱油和繪圖油。