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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-06-03 10:18:08瀏覽次數(shù):850次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)費(fèi)斯托氣缸DSBC-32-160-D3-PA-N3
費(fèi)斯托氣缸ADN-63-20-I-P-A現(xiàn)貨
動(dòng)作方式 | 單作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,冶金,汽車,電氣 |
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸主要由氣缸、端蓋、活塞、活塞桿、密封件等構(gòu)成。氣缸有進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸和進(jìn)行往復(fù)擺動(dòng)的氣缸,動(dòng)作時(shí)用壓縮空氣中的油霧潤(rùn)滑活塞。
氣缸內(nèi)氣壓傳動(dòng)有效的將壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣壓驅(qū)動(dòng)器,氣缸有往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)。進(jìn)行往復(fù)直線夾緊氣缸線運(yùn)動(dòng)的氣缸分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。氣缸中單作用的氣缸在進(jìn)行操作時(shí)僅在一端有活塞桿,在進(jìn)行操作時(shí)從活塞側(cè)供給空氣而產(chǎn)生氣壓,氣壓產(chǎn)生推壓活塞的力,通過彈簧或自重返回。
雙作用氣缸從活塞兩側(cè)交替供給空氣,向一個(gè)方向或兩個(gè)方向輸出力。用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。沖擊氣缸在一定程度上是新型部件,在夾緊氣缸進(jìn)行操作的過程中,將其壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)化為活塞的高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,從而發(fā)揮作用。沒有活塞桿的汽缸的一般名稱。有磁性標(biāo)準(zhǔn)氣缸,纜索氣缸兩大類。
安裝前,請(qǐng)檢查鋼瓶的兩端是否在運(yùn)輸中損壞,拉桿螺母和螺紋接頭是否松動(dòng),拆下防銹油和防護(hù)罩(蓋)進(jìn)行安裝使用。氣缸安裝時(shí)應(yīng)將主缸活塞桿不應(yīng)偏心荷載或水平荷載作用下,應(yīng)力方向一致的云頂長(zhǎng)沖程氣缸和活塞桿連接的活塞桿的軸負(fù)載最好使用活接頭或連接器的。任何安裝都必須確保鋼瓶安裝底座具有足夠的剛性。
當(dāng)缸體水平使用時(shí),可以用三點(diǎn)法進(jìn)行測(cè)試。首先,活塞桿與負(fù)載連接。當(dāng)活塞桿充分伸展時(shí),水平對(duì)齊水平被放置在桿的中部。接著,活塞桿位于中間位置時(shí),將氣缸前端的活塞桿設(shè)為觀察水平。最后,當(dāng)活塞桿處于后位時(shí),應(yīng)該沒有問題。當(dāng)長(zhǎng)沖程氣缸安裝時(shí),平衡付款防止活塞桿下垂,汽缸變形需要得到適當(dāng)?shù)闹С帧?/span>
使用前后法蘭和腳安裝鋼瓶,以避免直接推力或拉動(dòng)。
FESTO氣缸常用型號(hào):
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-12-15-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-12-20-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-12-25-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-12-30-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-12-40-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-12-5-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-16-10-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-16-15-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-16-20-P-A
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費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-16-30-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-16-40-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-16-5-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-20-10-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-20-15-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-20-20-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-20-25-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-20-30-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-20-40-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-20-50-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADVULQ-20-5-P-A
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