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所 在 地青島市
更新時間:2024-07-22 12:40:33瀏覽次數(shù):2282次
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地埋電電纜故障測試儀 地下管線探測儀HN300多脈沖智能電纜故障測試儀地埋電電纜故障測試儀 地下管線探測儀
一、性能特點:
用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的故障,包括:開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。
可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法。
工業(yè)級彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界面,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。
全局波形和局部波形同步顯示,便于整體分析和細節(jié)調(diào)整。
能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進行同屏對比和疊加對比,可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀()使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復(fù)雜的高壓閃絡(luò)波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。雙串口高速透明傳輸不丟幀WM622擁有兩路全透明傳輸串口,用戶可將自己產(chǎn)品的串口資源快速拓展成無線連接,相當(dāng)于建立了一段無形的串行傳輸線,串口速率可高達1Mbps。透明傳輸?shù)膬?yōu)勢在于,用戶可以在這基礎(chǔ)上,創(chuàng)建自己需要的協(xié)議格式,使用戶不局限于固定使用第三方協(xié)議。*的通信距離和穿墻能力模塊針對復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境設(shè)計,天線的匹配設(shè)計均經(jīng)過嚴格的測試驗證,信號質(zhì)量得到的優(yōu)化,有效加強信號的強度及穿透力,多重保障讓聯(lián)網(wǎng)設(shè)備信號無阻,體驗信號滿格。
二、主要參數(shù):
采樣方法:低壓脈沖法、沖擊閃絡(luò)法、速度測量法(多次脈沖法選配)
采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
脈沖寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
波速設(shè)置:交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
沖擊高壓:35kV及以下
測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
分 辨 率:1m 測試準(zhǔn)度:1m50Hz工頻電磁場干擾是硬件開發(fā)中難以避免的問題,特別是敏感測量電路中,工頻電磁場會使測量信號淹沒在工頻波形里,嚴重影響測量穩(wěn)定度,故消除工頻電磁場干擾是敏感測量電路設(shè)計中不可逃避的挑戰(zhàn)。PT100是當(dāng)前應(yīng)用為廣泛的測溫方案,各位工程師在應(yīng)用此方案時是否會遇到這樣的問題:為什么PT100測溫電路會存在周期性小波動?該如何解決?其實出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象主要可能是存在如下幾個原因:50Hz工頻電磁場的影響;周圍電機或者繼電器等開關(guān)動作造成的群脈沖干擾;傳導(dǎo)進去系統(tǒng)的工頻共模干擾。
HN205A電纜電纜識別儀(DC)
一、功能特點:
采用了新的PSK通信技術(shù),在發(fā)射端采用單片機技術(shù)對發(fā)射信號進行編碼、功率驅(qū)動,將信號耦合到電纜上;接收機中的單片機對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據(jù)目標(biāo)電纜上的信號相位特征的性將目標(biāo)電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能,對超長電纜也能做到準(zhǔn)確判別,適用于類型的高低壓動力電纜。MSX增強功能將重要的可見光細節(jié)信息,如:數(shù)字、標(biāo)簽等添加入實時拍攝、存儲和UltraMax(超級放大)熱圖像中,便于輕松定位。同類熱成像儀的靈敏度.2°C,獲得更出眾的圖像質(zhì)量和更精細的熱圖像。溫度范圍校準(zhǔn)高達2℃,測量溫度的目標(biāo)物。人體工程學(xué)覆蓋所有角度-更快成像-工作更舒適FLIRT6系紅外熱成像儀機具有的靈活性,能夠非常輕松地瞄準(zhǔn)、聚焦和使用。旋轉(zhuǎn)的聚光裝置可上下旋轉(zhuǎn)12度自動定向可切換屏幕數(shù)據(jù)為肖像視圖或風(fēng)景視圖快速的自動對焦、手動控制,以及更出色的成像快速通信即時生成數(shù)據(jù),更快速地返回決策借助無線途經(jīng)或FLIR工具(PC或Mac版)分享圖像和嵌入表數(shù)據(jù)。
二、技術(shù)參數(shù)
發(fā)射機:
1. 大脈沖峰值輸出電流/40A
2.脈沖重復(fù)頻率:1次/2秒
3.發(fā)射鉗閉合¢125mm
3.電源電壓:AC220V(±10%),充電電壓:DC12V
4.重量:3kg汽研聯(lián)手長安、、廣汽、福田、一汽、吉利、東風(fēng)等測試主體單位確定測試場地并開展了極為規(guī)范的自動駕駛測試,其中自動緊急制動是自動駕駛測試中極為重要的一部分。那么自動駕駛緊急制動(AEB功能)測試時如何進行的呢?自動緊急制動測試需要讓自動駕駛測試工程師在自動駕駛車輛上安裝調(diào)試好專業(yè)的測試設(shè)備后方才能開始嚴謹?shù)淖詣玉{駛測試。AEB測試實例:前車緊急制動測試自動駕駛車輛與目標(biāo)車輛保持一定的相對距離行駛,在達到要求車速后目標(biāo)車剎停,測試自動駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB并且是否會與目標(biāo)假車發(fā)生碰撞。
HN206A電纜安全試扎器(雙控、雙)
功能特點
適合刺扎電力電纜,刺扎安 全。
遙控/計時兩種工作模式,并采用雙鍵確認進入工作模式,確保操作人 員的安全。
雙鍵遙控(A、B鍵同時按下),操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控擊發(fā),單鍵誤按,提高了遙控器的準(zhǔn)確安全性(為確保接收,遙控器的發(fā)射天線需拉出)。
采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能,在提示下操作,使用更安全、準(zhǔn)確、直觀。
技術(shù)參數(shù)
無線遙控距離:≤20m
適用電纜:≤Φ125mm的電力電纜RaytekMMMT測溫儀巧妙避免火焰測溫過程中可能會產(chǎn)生的測量偏差,限度節(jié)省成本并提高生產(chǎn)效率。(金屬退火與淬火應(yīng)用)結(jié)構(gòu)鋼和金屬形狀被制造出來以后,金屬的特定部分需要進行退火或回火處理。,工字鋼的兩端必須經(jīng)過退火處理以防止在施工現(xiàn)場一個工字鋼與另一個連接時發(fā)生損壞。另一個例子是摩托車的啟動踏板,啟動踏板的中心位置需要經(jīng)過回火處理,以承受當(dāng)有人試圖啟動摩托車時產(chǎn)生的過矩。
HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀
儀器特點:
1、全數(shù)字機型。
2、一機多用的功能能夠為你節(jié)省許多資金。
3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項功能。
4、簡單的操作方法,全中文菜單不需培訓(xùn)就可掌握。
5、本套儀器解決了運行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。
6、配置鎳氫充電電池及充電電池,測試中不需市電就可完成所有測試。
frame信號建立后的個時鐘前沿是地址期,在這個時鐘前沿上傳送地址和總線命令;下一個時鐘前沿開始一個或若干個數(shù)據(jù)期。IRDY和TRDY有效的時鐘前沿進行一次數(shù)據(jù)傳輸。無論是主設(shè)備還是目標(biāo)設(shè)備,一旦承諾了數(shù)據(jù)傳輸,就要進行到本次傳輸完成。frame撤銷而IRDY建立,表示主設(shè)備準(zhǔn)備好了后一次數(shù)據(jù)傳輸,等到目標(biāo)設(shè)備發(fā)出了TRDY信號,就標(biāo)志著后一次傳輸?shù)耐瓿?。PCI總線配置空間PCI總線配置空間的目的是提供一個合適的配置設(shè)備的集合,使其滿足當(dāng)前和未來系統(tǒng)配置特性的需要。運行電纜路徑的查找:
使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是:將發(fā)射耦合鉗夾住待測運行電纜,發(fā)射機通過耦合鉗在目標(biāo)電纜上產(chǎn)生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發(fā)射機施加的信號。
儀器接收機單使用還能探測運行電纜的50Hz頻率信號,這種工作方式對于區(qū)分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的,以及施工前探測電力電纜,在這種方式中,不需要使用發(fā)射器。CAN拓撲結(jié)構(gòu)特點線性拓撲接線方式在IOS-11898-2中有高速CAN物理層規(guī)范,其中CAN網(wǎng)絡(luò)采用總線形式的線性拓撲結(jié)構(gòu),如所示,線性拓撲CAN網(wǎng)絡(luò)采用單一信道(總線)作為傳輸介質(zhì),所有的站點通過相應(yīng)的硬件接口接到一條公共的總線上。線性拓撲阻抗匹配比較簡單,只需要在主干的兩端并上合適的終端電阻即可(2km內(nèi)通常為120Ω)。線性拓撲線性拓撲結(jié)構(gòu)是CAN總線布線規(guī)范中為常見的,線性拓撲結(jié)構(gòu)中,常用的就是“手拉手"式的連接,如所示。
地下電纜的盲測:
在某些情況下如:電纜施工、電纜搬移,操作者不可能接近電纜來進行直接連接或使用耦合夾鉗,此時可使用發(fā)射機內(nèi)置的感應(yīng)天線來發(fā)射輸出信號,將信號感應(yīng)到被測地下電纜上來進行定位探測。
運行電纜的識別:
將發(fā)射機通過發(fā)射耦合鉗卡在電纜上,在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機并卡在被測電纜上。此時根據(jù)信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。(此方法需多配一把特制接收鉗)。接收機與接收鉗及發(fā)射機聯(lián)合使用時,可以用于電纜帶電狀態(tài)判別。地埋電電纜故障測試儀 地下管線探測儀 但是亮斑處不是引起報警的源頭,因為探傷對偏析的信號響應(yīng)很弱。進一步磨拋進行500倍高倍分析解剖部位,將高倍放大到500倍,發(fā)現(xiàn)亮斑中心處有微小缺陷,見下圖。圖500倍顯微組織發(fā)現(xiàn)微小裂紋。我們認為該缺陷才是引起探傷儀器報警的信號源。該缺陷粗略分析應(yīng)該是氣孔,由于在后續(xù)的鍛造、精緞加工過程中形變成線狀缺陷。但是后定性必須以電鏡和能譜分析作為參考依據(jù)。當(dāng)量大小,由下公式換算:平底孔和長橫孔換算:從上面公式可以看出,當(dāng)檢測φ1.2平底孔換算成橫截面同當(dāng)量的長橫孔為0.08mm當(dāng)量。
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