產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
電氣 |
接地導(dǎo)通校驗(yàn)裝置生產(chǎn)廠家功能簡(jiǎn)介絕緣電阻表檢定裝置(兆歐表檢定裝置)主要用來檢定額定電壓≤10000V的絕緣電阻表檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表
HN8061A兆歐表檢定裝置
接地導(dǎo)通校驗(yàn)裝置生產(chǎn)廠家
依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
絕緣電阻表檢定裝置(兆歐表檢定裝置)主要用來檢定額定電壓≤10000V的絕緣電阻表,也可在絕緣電阻表生產(chǎn)、修理中作標(biāo)準(zhǔn)器具。其電阻器部分可單使用。數(shù)字表部分可測(cè)5000V的直流電壓和大20mA的直流電流。
本檢定裝置的主要技術(shù)性能如下:
㈠ 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字表
1、測(cè)量范圍:
電壓分兩檔:0~5000V 0~10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T ,在信號(hào)燈為綠燈時(shí),行人可以通行,機(jī)動(dòng)車停駛;在黃燈時(shí),機(jī)動(dòng)車仍舊停駛,給出適當(dāng)?shù)臅r(shí)間讓行人繼續(xù)通過。但如遇情況,如殘障人士在過馬路時(shí),需要延長(zhǎng)通行時(shí)間,行人檢測(cè)傳感器便可將行人存在檢測(cè)的信號(hào)傳輸至交通信號(hào)系統(tǒng),從而延長(zhǎng)黃燈的時(shí)間,保證行人的安全。此外,如果傳感器在檢測(cè)到無行人過馬路時(shí),通過傳感信號(hào),黃燈也可縮短,提升道路運(yùn)行的效率。學(xué)校、體育館、商業(yè)中心、大型商場(chǎng)等設(shè)施周邊的十字路口往往無法準(zhǔn)確預(yù)估每天不斷變化的量,預(yù)設(shè)的時(shí)間配比無法滿足一天中不同時(shí)段的真況。
HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。 作為一種線性傳感器,位移傳感器主要用來測(cè)量線性位置上的機(jī)械位移,在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的每組油缸,都配備有位移傳感器,用于測(cè)量油缸推進(jìn)時(shí)的位移數(shù)據(jù)。盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)油缸的分組通常如下圖所示分區(qū),頂部(A組)、右部(B組)、底部(C組)、左部(D組)。其中每組油缸都單安裝有位移傳感器。在推進(jìn)時(shí),推進(jìn)油缸伸出,撐靴作用到管片上提供盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)的反力。油缸的壓力可以立調(diào)節(jié),通過查看位移傳感器監(jiān)測(cè)到的每組油缸的推進(jìn)數(shù)據(jù),施工人員在控制室內(nèi)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每組油缸的行程和壓力。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、模擬接地電阻
步進(jìn)阻值(Ω) | *1000 | *100 | *10 | *1 | *0.1 | *0.01 | *0.001 |
功率(W) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
基本誤差極限(α%) | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0. 1 | 1 | 5 | 10 |
時(shí)間常數(shù)τ(S) | ≤5*10-6 |
阻值調(diào)節(jié)范圍(Ω) | 0.1--11111.210 小步進(jìn)值0.001Ω |
2、模擬輔助接地電阻
電阻值(Ω) | 0 | 500 | 1000 | 2000 | 5000 |
基本誤差極限(α%) | <0.05Ω | 1Ω |
功率(W) | 0--0.25W |
LTE測(cè)試技術(shù)雖進(jìn)步顯著未來仍面臨三重關(guān)互操作測(cè)試任務(wù)仍艱巨三大運(yùn)營(yíng)商3G網(wǎng)絡(luò)已完成大規(guī)模建設(shè),新部署的LTE網(wǎng)絡(luò)在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)難以達(dá)到2G/3G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋廣度和深度,且VoLTE技術(shù)目前還不夠成熟,因此LTE與2G/3G網(wǎng)絡(luò)不能孤立運(yùn)行,必須通過互操作來保證業(yè)務(wù)在網(wǎng)絡(luò)之間的連續(xù)性。LTE與2G/3G的互操作包括語(yǔ)音互操作和數(shù)據(jù)互操作。以移動(dòng)為例,對(duì)于數(shù)據(jù)互操作,不僅要求TD-LTE與TD-SCDMA之間實(shí)現(xiàn)空閑態(tài)的雙向重選、連接態(tài)的雙向重定向,還要求TD-LTE與GSM網(wǎng)間實(shí)現(xiàn)互操作以保證業(yè)務(wù)連續(xù)性,復(fù)雜的切換場(chǎng)景對(duì)測(cè)試工作而言是艱巨的挑戰(zhàn)。
HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置
一、性能特點(diǎn)1、測(cè)量準(zhǔn)度:
交、直流電壓 | 測(cè)量范圍(分三檔) | 1K、10KV、30KV |
準(zhǔn)確度 | AC 0.2%×讀數(shù)+0.1%× |
DC 0.2%×讀數(shù)+0.05%× |
輸入電壓 | 30kV |
電壓分辨率 | 0.0001kV |
交、直流電流 | 總測(cè)量范圍 | 0.100~400.00(mA) |
準(zhǔn)確度 | AC 0.2%×讀數(shù)+0.1%× |
DC 0.2%×讀數(shù)+0.02%× |
電流測(cè)量 | 0.01~400.00/(mA) |
交流電壓失真度 | 電壓輸入范圍 | 1.000kV ~ 30.00kV |
頻率測(cè)量范圍 | 30次諧波 |
量程范圍 | 0.50% ~ 10.00% |
準(zhǔn)確度 | 優(yōu)于1% |
直流電壓紋波系數(shù) | 電壓輸入范圍 | 1.000 kV ~ 30.00kV |
測(cè)量范圍 | 0.50% ~ 10.00% |
準(zhǔn)確度 | 優(yōu)于1% |
電壓保持時(shí)間 | 測(cè)量范圍 | 1.00s ~ 999.99s |
準(zhǔn)確度 | 0.5%±2個(gè)字(10s以上0.2%) |
分辨率 | 0.01s |
傾角傳感器,是一種測(cè)量相對(duì)于水平面的傾角變化量的傳感器。其實(shí),傾角傳感器是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。根據(jù)基本的物理原理,在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無法測(cè)量的,但卻可以測(cè)量其加速度。如果初速度已知,就可以通過積分算出線速度,進(jìn)而可以計(jì)算出直線位移,所以它其實(shí)是運(yùn)用慣性原理的一種加速度傳感器。傾角傳感器被用于測(cè)量角度的應(yīng)用中。,高精度激光儀器水平、工程機(jī)械設(shè)備調(diào)平、遠(yuǎn)距離測(cè)距儀器、高空平臺(tái)安全保護(hù)、定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測(cè)量、船舶航行姿態(tài)測(cè)量、盾構(gòu)頂管應(yīng)用、大壩檢測(cè)、地質(zhì)設(shè)備傾斜監(jiān)測(cè)、火炮炮管初射角度測(cè)量、雷達(dá)車輛平臺(tái)檢測(cè)、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測(cè)等等。RS485接口標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn):RS-485的電氣特性:邏輯"1"以兩線間的電壓差為+(2-6)V表示;邏輯"0"以兩線間的電壓差為-(2-6)V表示。接口信號(hào)電平比RS-232-C降低了,就不易損壞接口電路的芯片,且該電平與TTL電平兼容,可方便與TTL電路連接。RS-485的數(shù)據(jù)傳輸速率為10MbpsRS-485接口是采用平衡驅(qū)動(dòng)器和差分接收器的組合,抗共模干能力增強(qiáng),即抗噪聲干擾性好。