大型二手帶式壓濾機(jī)參數(shù)現(xiàn)貨出售大型二手帶式壓濾機(jī)參數(shù)現(xiàn)貨出售

1、間歇性加壓過(guò)濾設(shè)備，用于懸浮液固液分離。2、廂式壓濾機(jī)，是20世紀(jì)60年代以后發(fā)展起來(lái)的。其特點(diǎn)是過(guò)濾壓力高，壓力已達(dá)4.5MPa；單機(jī)過(guò)濾面積大，國(guó)外已有2050平方的產(chǎn)品問(wèn)世，的過(guò)濾面積已達(dá)2000平方，濾餅含液量低，經(jīng)壓榨后的濾餅含濕量可再降低5%一15%；腐蝕性好，濾板可采用多種增強(qiáng)型塑料，重量輕，彈性好，耐腐蝕，適應(yīng)性廣；運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)連續(xù)作業(yè)、聯(lián)機(jī)控制?，F(xiàn)代壓濾機(jī)多以廂式的為主。過(guò)濾面積（m2）濾板外形尺寸（mm）濾板厚度（mm）濾餅厚度（mm）濾室數(shù)量（個(gè)）濾室理論容積（L）、（m3）整機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm）安裝基礎(chǔ)尺寸（mm）濾室內(nèi)工作壓力（MPa）電機(jī)功率（KW）整機(jī)重量（KG）濾板性能濾板結(jié)構(gòu)：板框式、廂式濾板。濾板材質(zhì)：不銹鋼、鑄鐵、橡膠、增強(qiáng)聚丙烯（塑料）、高分子PE等。其它性能：耐酸堿、過(guò)濾溫度（℃）、過(guò)濾壓力（MPa）?！　?、采用*的澳地利技術(shù)，外形美觀大方。　　2、結(jié)構(gòu)剛度大，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低?！　?、配置*的濃縮預(yù)處理設(shè)備， （對(duì)污泥絮凝效果好）運(yùn)行成本低?！　?、重力脫水區(qū)配置*的布料器，使物料分布均勻，延長(zhǎng)濾帶壽命?！　?、具有超長(zhǎng)的重力脫水區(qū)和楔形脫水區(qū)，物料脫水充分，物料不會(huì)在壓榨區(qū)內(nèi)溢出。　　6、輥系排列有序，重力脫水、楔形脫水、壓榨脫水分別排出，互不干擾，壓榨脫水輥直徑比率大，脫水效果好。因此生產(chǎn)能力大、節(jié)能?！　?、從進(jìn)料到排出泥餅連續(xù)作業(yè)自動(dòng)化程度高，根據(jù)需要可設(shè)plc接口，便于微機(jī)集中控制?！　?、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用機(jī)械或變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大，適應(yīng)性廣?！　?、濾帶設(shè)有的反沖洗裝置，濾帶的脫水效果?！　?0、采用氣動(dòng)張緊和氣動(dòng)自動(dòng)糾偏裝置，濾帶的正常運(yùn)行?！　?1、操作，采用紅外防護(hù)和的緊急停車裝置。　　12、可根據(jù)不同物料配置不同結(jié)構(gòu)的濾帶過(guò)濾精度高。 [2] [3] [1] （1）過(guò)濾方式濾液流出的方式分明流過(guò)濾和暗流過(guò)濾。A、明流過(guò)濾：每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。B、暗流過(guò)濾：每個(gè)濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。1）在壓濾機(jī)工作狀態(tài)中，中止的情況肯定是會(huì)出現(xiàn)的。如果中止時(shí)合不到位，會(huì)對(duì)后續(xù)的工作造成嚴(yán)重的影響。通過(guò)對(duì)機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中的觀察分析發(fā)現(xiàn)：這種現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于快開(kāi)式隔膜壓濾機(jī)的進(jìn)料管采用的是鋼圈橡膠管，在壓力過(guò)濾的作用下，管道本身會(huì)形成一個(gè)反作用力施加給壓緊板，這對(duì)油缸的作用力進(jìn)行一定的抵消作用，導(dǎo)致壓緊板反彈，在中止時(shí)合不到位，出現(xiàn)機(jī)器故障?；谶@種情況，提出如下改造方案：對(duì)快開(kāi)式隔膜壓濾機(jī)的入料軟管、套方向進(jìn)行一定調(diào)整，具體是在原有的基礎(chǔ)上調(diào)轉(zhuǎn)180°，將順時(shí)針彎曲變?yōu)槟鏁r(shí)針彎曲。這樣入料管內(nèi)的反作用力不僅不會(huì)對(duì)油缸的作用力產(chǎn)生抵消，同時(shí)還能加強(qiáng)壓榨作用，從而壓緊板的工作狀態(tài)，杜中止時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題。2）壓濾機(jī)工作時(shí)，濾板的拉緊以及松開(kāi)工作是在主梁軌道上進(jìn)行的，在運(yùn)行過(guò)程中，脫軌現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。研究發(fā)現(xiàn)，造成這種現(xiàn)象的主要原因是：濾板在收緊工作時(shí)，連接濾板的小鏈發(fā)生脫落，導(dǎo)致軌道兩側(cè)的工作進(jìn)度不一致，進(jìn)而引發(fā)故障。基于小鏈連接方式的問(wèn)題，提出如下改造方案：在原設(shè)備中，將小鏈的7環(huán)小鏈降低成3環(huán)小鏈。觀察研究表明，扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因，將小鏈結(jié)構(gòu)這樣改造之后，在檢測(cè)小鏈運(yùn)行情況時(shí)，3環(huán)比起7環(huán)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，杜扭鏈現(xiàn)象的發(fā)生。