應(yīng)用領(lǐng)域 |
能源,建材,交通,電氣,綜合 |
工作溫度 |
-10?°C?/?80?°C |
空心軸最大力矩 |
40?Nm |
UNIMEC 不銹鋼錐齒輪箱 XRA XRB系列
在過(guò)去的幾年里,不銹鋼的使用呈指數(shù)增長(zhǎng)。新的市場(chǎng)需求、食品工業(yè)中的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應(yīng)用要求越來(lái)越多地使用不銹鋼材料。
從一開(kāi)始,UNIMEC就能夠?yàn)榭蛻籼峁┎讳P鋼產(chǎn)品。無(wú)論如何,實(shí)現(xiàn)這些組件意味著漫長(zhǎng)的制造時(shí)間。對(duì)于最需要的產(chǎn)品和尺寸,UNIMEC現(xiàn)在能夠提出一個(gè)完整的系列:X系列
UNIMEC 不銹鋼錐齒輪箱 XRA XRB系列
AISI 316鋼的主要特點(diǎn)是其高耐腐蝕性,尤其是在海洋和食品環(huán)境中,而AISI 304似乎存在一些問(wèn)題。
在所有結(jié)構(gòu)型號(hào)中,屬于X系列的齒輪箱尺寸為54、86、110、134。
由不銹鋼制成的部件有外殼、輪轂、蓋子、電機(jī)法蘭以及所有中空和突出的軸。
北京漢達(dá)森*田永福
操作
所有錐齒輪箱都可以手動(dòng)操作。無(wú)論如何,其應(yīng)用的大部分預(yù)見(jiàn)了機(jī)動(dòng)化處理,在許多情況下甚至是直接的。對(duì)于從86到250的規(guī)格,可以將標(biāo)準(zhǔn)IEC電機(jī)直接連接到錐齒輪箱的快速軸上??梢詾橐簤?、氣動(dòng)、無(wú)刷電機(jī)以及直流電機(jī)、永磁電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和其他特殊電機(jī)提供各種尺寸的特殊法蘭。也可以通過(guò)收縮盤來(lái)實(shí)現(xiàn)用于固定驅(qū)動(dòng)軸的特殊法蘭,以便最小化傳動(dòng)間隙。功率曲線根據(jù)型號(hào)、尺寸、傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)速,確定了每個(gè)單錐齒輪箱在服務(wù)因素下的電機(jī)功率和低速軸上的扭矩。
旋轉(zhuǎn)方向
旋轉(zhuǎn)方向取決于安裝方案。根據(jù)所選型號(hào),作為所需旋轉(zhuǎn)方向的函數(shù),可以選擇符合這些要求的安裝方案。我們提醒,即使軸的一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向從順時(shí)針?lè)较蜃優(yōu)槟鏁r(shí)針?lè)较?span style="font-size: 17px; font-family: Roboto, serif; color: rgb(85, 85, 85);">(反之亦然),錐齒輪箱軸的任何其他旋轉(zhuǎn)方向必須反向。
不間斷運(yùn)行
當(dāng)速度調(diào)節(jié)齒輪受到時(shí)間恒定的扭矩和角速度時(shí),會(huì)發(fā)生不停機(jī)操作。經(jīng)過(guò)一段過(guò)渡期后,轉(zhuǎn)速變得穩(wěn)定,錐齒輪箱的表面溫度和環(huán)境熱交換也變得穩(wěn)定。檢查磨損現(xiàn)象和熱功率很重要。
間歇運(yùn)行
當(dāng)高等級(jí)加速和減速與轉(zhuǎn)速和扭矩(即使在零值時(shí))重疊時(shí),會(huì)出現(xiàn)間歇運(yùn)行,因此有必要驗(yàn)證抵消系統(tǒng)慣性的能力。因此,有必要修改錐齒輪箱和輸入功率。檢查彎曲和疲勞強(qiáng)度參數(shù)很重要。
UNIMEC 不銹鋼錐齒輪箱 XRA XRB系列
XRA/XRB/XRC/XRM/XRX/XRS/XRK/XRY/XRR/XRW/XRZ/XRP系列
材料
| 材料 | 標(biāo)準(zhǔn) | 規(guī)格 | 標(biāo)識(shí) |
潤(rùn)滑劑 | Unimec Atir SH150 |
| 合成油 | 0.02L |
輪轂軸 | C45 | EN 10083-2:2006 | 不銹鋼 |
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卡特 | GJL 250 | EN 1561:2011 | 灰口鑄鐵 | 6面加工 |
傘齒輪 | 17鎳鉻鉬6-4 | EN 10084:2008 | 表面硬化合金鋼 | 地面鉆孔和平面,齒輪成對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
空心拉削軸 | C45 | EN 10083-2:2006 | 不銹鋼 |
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一般特征
回差 | 15' - 20' |
強(qiáng)制潤(rùn)滑速度 | 4000 rpm |
油脂潤(rùn)滑速度 | 100 rpm |
工作溫度[ C] | -10 °C / 80 °C |
空心軸最大力矩 | 40 Nm |
最大輸入速度 | 4500 rpm |
主齒輪箱重量 | 2 kg |
標(biāo)準(zhǔn)工作條件 | 25 C |
具體特征
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名義比率 | 1/1 | 1/1,5 | 1/2 | 1/3 | 1/4 |
按鍵之間的相位 | +/- 8 | +/- 5 | +/- 5 | +/- 5 | +/- 5 |
慣性力矩 | 134 kg-mm2 | 50 kg-mm2 | 27 kg-mm2 | 16 kg-mm2 | 11公斤-毫米2 |
功率曲線
洋紅色區(qū)域表示潛在的加熱風(fēng)險(xiǎn)。必須仔細(xì)分析工作循環(huán)。
S =快/慢軸的轉(zhuǎn)速[rpm]
CL =慢速軸扭矩[Nm]
P =要求的輸入功率[kW]
型號(hào)參數(shù):
Gearbox 250 Ratio 1/3
** Serial Number 22/00236 **
BP66/E/C30/90/DR5/
GEARBOX 350 Ratio 1/1
SCREW JACK 8010 Ratio 1/30
Model TP
** Serial Number 15-07882 **
GEARBOX 166 Ratio 1/1
** Serial Number 20/07583 **