技術(shù)文章
運(yùn)動(dòng)粘度是什么
閱讀:2854 發(fā)布時(shí)間:2022-8-5運(yùn)動(dòng)粘度是指衡量流體在重力作用下流動(dòng)阻力的指標(biāo)。這是通過(guò)測(cè)量以秒為單位的時(shí)間,在一個(gè)固定溫度下,通過(guò)校準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)中毛細(xì)管流經(jīng)一個(gè)已知距離所需的時(shí)間,在一定溫度下,定容液體將被測(cè)出來(lái)。
這個(gè)值被轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的單位,如每秒平方毫米。只有當(dāng)已經(jīng)被測(cè)試的溫度也被報(bào)道的時(shí)候,粘度報(bào)告才有效。
在對(duì)廢油分析所用的各種試驗(yàn)中,試驗(yàn)的重復(fù)性和一致性無(wú)異于粘度,而且,對(duì)有效零件的潤(rùn)滑,沒(méi)有比基礎(chǔ)油粘度更重要的特征。但粘滯程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)肉眼可見(jiàn),它能夠測(cè)量粘度,并把它報(bào)告為動(dòng)態(tài)(絕對(duì))粘度或移動(dòng)粘度,兩者容易混淆,但是存在巨大的差異。
運(yùn)動(dòng)粘度,用來(lái)測(cè)量和報(bào)告動(dòng)態(tài)粘度,相比之下,大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)都能測(cè)量動(dòng)態(tài)粘度,但是通過(guò)設(shè)定程序就可以對(duì)運(yùn)動(dòng)粘度進(jìn)行估計(jì)和報(bào)告,所以所報(bào)告的粘度是反映大部分實(shí)驗(yàn)室和潤(rùn)滑油供應(yīng)商報(bào)告的運(yùn)動(dòng)學(xué)數(shù)值。
考慮到粘度分析的重要性,以及現(xiàn)場(chǎng)用于篩選和補(bǔ)充非現(xiàn)場(chǎng)油品分析的油品分析儀的使用。讓石油分析員理解動(dòng)態(tài)粘度與運(yùn)動(dòng)粘度的不同是很重要的。
一般來(lái)說(shuō),粘度是一種流體在特定溫度下的流動(dòng)阻力,有時(shí)候,粘度被誤稱為厚度(或重量),而粘度則不是尺寸測(cè)量值,因此稱高粘度油稠度和低粘度油稀度有誤導(dǎo)。
同理,為趨勢(shì)目的報(bào)告粘度,而不參考溫度,也是沒(méi)有意義的,必須定義溫度來(lái)解釋粘度讀數(shù),通常情況下,在要求粘度指數(shù)時(shí),所報(bào)告的粘度為40°C或100°C,或者兩者都有。