微機(jī)控制伺服萬能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡介：
采用伺服電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)傳動橫梁上下移動，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)加載過程。具有精準(zhǔn)的加載速度和測力范圍，對載荷、變形、位移的測量和控制有更高的精度和靈敏度，還可以進(jìn)行等速加載、等速變形、等速位移的自動控制試驗(yàn)，并有低周載荷循環(huán)、變形循環(huán)、位移循環(huán)的功能。

微機(jī)控制伺服萬能試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)

1 高強(qiáng)度鋼組成試驗(yàn)框架，強(qiáng)度高，剛性大；

2機(jī)械傳動部分采用圓弧同步帶和高精度滾珠絲杠，效率高，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。

3試驗(yàn)輔具為插銷式連接，更換方便；

4試驗(yàn)顯示界面簡約、直觀，可以配置任意數(shù)量的示值顯示框，顯示的通道、單位、小數(shù)點(diǎn)的位數(shù)可配置，并可以選擇顯示框橫排或豎排；

5試驗(yàn)機(jī)專用控制器采用高速ARM芯片作為主控芯片，具有很高的運(yùn)算速度和數(shù)據(jù)處理能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集、PID運(yùn)算、以太網(wǎng)通訊到輸出控制的整個控制過程，從而實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)機(jī)的精確閉環(huán)控制；具有三路模擬輸入通道：1路載荷、1路電子引伸計(jì)、1路擴(kuò)展通道，這三個通道全部采用獨(dú)立的24位A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行高精度數(shù)據(jù)采樣，有效內(nèi)碼高達(dá)500000；多達(dá)15段的線性補(bǔ)償和修正功能，大大提高傳感器的測量范圍和測量精度。采用PID控制策略實(shí)現(xiàn)載荷、位移、變形的閉環(huán)控制，具有試驗(yàn)力、位移、變形的恒加減、恒保持功能；

6實(shí)時(shí)測量與顯示試驗(yàn)力及峰值、位移、變形等各信號；

7實(shí)現(xiàn)了力-變形，力-位移等多種試驗(yàn)曲線的實(shí)時(shí)屏幕顯示，可隨時(shí)切換觀察，曲線的放大與縮小非常方便。可自動記錄、保存試驗(yàn)全過程的數(shù)據(jù)曲線，試驗(yàn)曲線框的數(shù)量從1個到3個可以任意選擇，并且有多重曲線框的布局方式可任意切換，曲線框的坐標(biāo)可任意選擇，并可另存為圖片文件?？梢詫σ呀?jīng)完成的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并可將一組內(nèi)的多個試驗(yàn)曲線進(jìn)行疊加對比；

8具備試驗(yàn)參數(shù)的計(jì)算機(jī)存儲、設(shè)定等功能，調(diào)零、標(biāo)定等操作都從軟件上進(jìn)行，各參數(shù)可方便的進(jìn)行存儲；

9采用人機(jī)交互方式分析數(shù)據(jù)，可自動計(jì)算彈性模量、屈服強(qiáng)度、規(guī)定非比例伸長Rp0.2、斷面收縮率等各種性能參數(shù)，也可人工干預(yù)分析過程，提高分析的準(zhǔn)確度；

10實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力和變形的數(shù)字調(diào)零、自動標(biāo)定，方便了操作，提高了機(jī)器的可靠性；

11數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理方式，自動保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線至數(shù)據(jù)庫，保證了數(shù)據(jù)的完整性和統(tǒng)一性，便于用戶查詢和管理；

12多種報(bào)表輸出方式，功能強(qiáng)大的報(bào)表編輯功能，用戶可以按照自己的要求在極短的時(shí)間內(nèi)編制出任何格式的試驗(yàn)報(bào)告；

13開放的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)接口，可以根據(jù)用戶需要添加試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；

14包含多種閉環(huán)控制方式，用戶可以使用“程序編輯器”靈活定制特定的控制程序。

15可以配置多個力傳感器和多個變形傳感器，用戶可以根據(jù)需要切換使用；

16采用開放式的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配置模式，標(biāo)配的軟件內(nèi)置有GB/T228.1-2010、GB/T1040-2008、GB/T528-2009等多個試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，用戶也可以方便地增加、刪除或修改一個試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，控制步驟，可根據(jù)試驗(yàn)要求自由編輯；

17采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫管理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并可提供聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接口；

18安全保護(hù)

（1）當(dāng)伺服電機(jī)過流、過壓、超速時(shí)，伺服電機(jī)控制器報(bào)警停機(jī)；

（2）限位保護(hù)：當(dāng)移動橫梁碰觸到上、下限位時(shí)，移動橫梁自動停止移動；

（3）自動停機(jī)：試樣斷裂后，移動橫梁自動停止移動；

（4）過載保護(hù)：當(dāng)負(fù)荷超過最大值的4%時(shí)，移動橫梁停止移動。

最大試驗(yàn)力 100kN

試驗(yàn)力示值精度 ≤±1%

試驗(yàn)力測量范圍 最大試驗(yàn)力2%～100%

等速應(yīng)力控制范圍 2-60(N/mm2•S-1)

等速應(yīng)變控制范圍 0.00025/s-0.0025/s

等速位移控制范圍 0.5-50mm/min

采用液壓泵機(jī)組及原裝液壓閥制造的獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行,且試驗(yàn)過程試樣牢固夾持，不打滑。 特別指出： 目前國內(nèi)大多數(shù)試驗(yàn)機(jī)廠家生產(chǎn)的試驗(yàn)機(jī)的鉗口液壓夾緊系統(tǒng)為主加載液壓系統(tǒng)的分路系統(tǒng)，不是獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，這種方式的優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是夾持力受主系統(tǒng)壓力影響，可靠性差，尤其在精密測試時(shí)較明顯。