西門子MM430 11KW變頻器380-480V標準版

西門子MM430 11KW變頻器380-480V標準版

潯之漫智控技術（上海）有限公司 上海詩慕自動化設備有限公司
本公司銷售西門子自動化產(chǎn)品，*，質(zhì)量保證，價格優(yōu)勢
西門子PLC,西門子觸摸屏，西門子數(shù)控系統(tǒng)，西門子軟啟動，西門子以太網(wǎng)
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我公司大量現(xiàn)貨供應，價格優(yōu)勢，*，德國*

西門子研究人員開發(fā)的虛擬傳感器不必借助安裝在電機內(nèi)部的傳感器，即可計算出電機內(nèi)部溫度。籍此得到的信息可以避免不必要的停機——這一改進將大大降低運營成本。

諸如壓縮氣體用的大型電機的轉(zhuǎn)子，盡管龐大如房間，但卻難以進入。這種轉(zhuǎn)子在啟動時產(chǎn)生的熱應力很高，一旦過熱就會造成損害。因此，必須監(jiān)測其溫度。

驅(qū)動這種轉(zhuǎn)子的電機是所謂的凸極電機，這些巨大的機器在石油、天然氣及化工行業(yè)常用于驅(qū)動大功率泵機。由于未配備變頻器，直接連接至電網(wǎng)，它們在啟動時會產(chǎn)生大量的熱量。若反復啟動，其內(nèi)部溫度可能飆升至800°C，從而可能造成嚴重損害。為此，在重新啟動之前，必須讓電機冷卻下來。問題是：需要多長時間？電機內(nèi)部關鍵區(qū)域的溫度無法直接測量。這樣一來，技術人員迄今為止只能估計冷卻時長。一般而言，專家會設定一個緩沖期，以排除發(fā)生損害的可能性。這樣的停機往往長達12小時，比實際冷卻用時長得多，故而令經(jīng)營者蒙受巨大損失。

透過增強現(xiàn)實頭盔來觀看電機演示器，佩戴者可以看到電機及其內(nèi)部的逼真模擬，以及疊加于其上的真實演示器。

虛擬傳感器

現(xiàn)在，得益于西門子中央研究院（CT）開展的工作，研究人員可以利用虛擬傳感器來測量和監(jiān)測電機在運行狀態(tài)下的內(nèi)部溫度。這一發(fā)展有助于顯著減少停機時間，提高設備利用率。虛擬傳感器原型的數(shù)學模型基于數(shù)字化雙胞胎—戴者可以看到電機及其內(nèi)部的逼真模擬，以及疊加于其上的真實演示器。從藍色到紅色的不同顏色表明了溫度水平。

西門子中央研究院的仿真專家Birgit Obst表示，“我們借鑒了西門子過程工業(yè)與驅(qū)動集團，特別是柏林西門子電機工廠同事們的工作成果。他們在開發(fā)電機時，使用了數(shù)學模型來捕捉驅(qū)動裝置的幾何形狀和材料特性，以便創(chuàng)建出每個組件的數(shù)字化雙胞胎。”但這些模型極為廣泛且又復雜，因而通常無法用于實時計算。在解決這一挑戰(zhàn)的過程中，西門子研究人員取得了兩個重大進展：他們成功地運用了數(shù)學規(guī)約方法，并且成功地推導出抽象模型，盡管這些模型不那么全面，但仍可得出關鍵的模擬結(jié)果。這些模型的計算速度比傳統(tǒng)工程仿真工具快1000倍，并且精度偏差更小、可控。得益于此，西門子開發(fā)出可在運行期間持續(xù)進行監(jiān)測的數(shù)字化雙胞胎。這些數(shù)字化雙胞胎可以隨時提供現(xiàn)實的虛擬圖像。通過將虛擬傳感器生成的數(shù)據(jù)與非運動組件上的傳感器生成的數(shù)據(jù)進行比較，可量化虛擬傳感器的精度。

節(jié)省費用

由于存儲和取回機器等設備全天候運行，任何意外停機都有可能造成數(shù)百萬美元的損失，因此維持持續(xù)的正常運行至關重要。

在這種情況下，預測性維護就有了用武之地。電機與其他關鍵設備上的傳感器可以收集時間。

數(shù)字化服務促進可靠運營

針對中高壓應用領域，西門子提供數(shù)字化傳動系統(tǒng)服務。這一云解決方案可確保相關人員能夠持續(xù)獲得組件狀態(tài)的信息。在發(fā)生重大變化之前，經(jīng)過認證的服務專家會立即與用戶聯(lián)系，明確故障，并提供故障排除支持。

自動狀態(tài)報告和通知也為用戶提供了便利，幫助他們在早期階段檢測故障。如果采取了這些措施后仍發(fā)生了停機，運營商可以直接讓服務專家同料場溝通，以迅速作出反應。

在為無齒輪磨機提供的設備健康狀況分析中也包含了類似的數(shù)字化服務。該解決方案不僅考慮到了無齒輪電機的特定需求和行為，也涵蓋了所有相關組件，包括電源和冷卻設備、驅(qū)動、磨機本身等。

數(shù)字化傳動系統(tǒng)服務和無齒輪磨機的設備健康狀況分析等數(shù)字化服務可以幫助設備可靠運行。

利用西門子研究人員開發(fā)出的新模型，可以得出關于電機轉(zhuǎn)子溫度的可靠結(jié)論。西門子中央研究院仿真與數(shù)字化雙胞胎核心技術領域的協(xié)調(diào)員Dirk Hartmann指出，“打個比喻，這就像是天氣預報?，F(xiàn)在，我們可以測量——換句話說，計算出——特定地點的溫度，在本例中亦即轉(zhuǎn)子的溫度。不僅如此，綜合利用各個測量點——相當于氣象站——提供的數(shù)據(jù)，我們可以對所有區(qū)域進行預測，而不只是被測量的區(qū)域。”

這種能力可以為經(jīng)營者節(jié)省大筆費用。西門子過程工業(yè)與驅(qū)動集團在柏林的開發(fā)人員Artur Jungiewicz表示，“這樣的優(yōu)化過程可以防止電機過熱，并縮短冷卻階段的停機時間，由此每小時節(jié)省可多21萬歐元。”這種模擬的另一個特殊特性是其速度：現(xiàn)在溫度變化方向也可以得到實時監(jiān)測并預測。

演示實踐

一個桌子大小的演示器展示了西門子仿真系統(tǒng)的工作方式：一根軸將兩臺小電機連接起來。左側(cè)電機使右側(cè)電機減速，并在此過程中產(chǎn)生持續(xù)負荷。傳感器測量電機外部溫度。與此同時，運行時長和負荷的數(shù)據(jù)就能被收集到。仿真系統(tǒng)應用這些輸入?yún)?shù)和電機的有關數(shù)學模型，計算出右側(cè)驅(qū)動裝置內(nèi)部溫度，預測溫度變化。

MM4系列是西門子近些年在中國銷售的主力通用變頻器，與其6SE70/71系列形成低高搭配，MM4在功率上是250KW以下，6SE70/71可以覆蓋2.2-2300KW 范圍;MM4側(cè)重通用，價格相對便宜，而6SE70/71側(cè)重高性能和多機傳動解決方案，價格高。在MM4內(nèi)部又分為：MM410/420/430/440，用以瞄準多個不同的市場方向，降低其配置和成本，加強其競爭力。其中：

1)MM420 功率范圍是：0.12-11kw，主要用于OEM行業(yè)的中小功率變頻器配套，如紡織、印刷、包裝等 。

2)MM430 功率范圍：7.5-90KW,主要用于風機水泵的應用 。

3)MM440 功率范圍：0.12-250KW，是MM4系列中性能、功率較全的產(chǎn)品，可以覆蓋MM410/420/430不能滿足要求的場合，具備更*的性能，采用了多種控制方案包括矢量控制，能滿足大多數(shù)行業(yè)的需要。

還有就是主要是應用的區(qū)別，有矢量控制，可以應用在要求比較高的場合;430一般應用在水泵或者風機之類的電機上;420是通用變頻器，應用在要求不高的一般變頻場合。

另外，MM420供電電源電壓為三相交流或單相交流，具有現(xiàn)場總線接口的選件，可以用于傳送帶、材料運輸機、泵類、風機和機床的驅(qū)動;MM430水泵和風機型;MM440適用一切傳動裝置，具有高級矢量控制功能，可用于多種部門的各種用途，例如傳送帶系統(tǒng)、紡機、電梯、卷揚機以及建筑機械等。

2、至于MM4和G系列變頻器的區(qū)別

sinamICs G系列變頻器是西門子近年來推出的產(chǎn)品，價格比MM4系列貴，將逐步取代MM4產(chǎn)品。而且G系列變頻器自帶DP通訊接口，不像MM4還需要配通訊卡選件。

如果你的負載不是風機、泵類負載，而是要求比較高的單傳動應用話，建議你采用G系列變頻器。

西門子MM420變頻器，帶內(nèi)置濾波器系列訂貨號

一，200-240V 1ac withfilter 帶內(nèi)置濾波器

1，6SE6420-2AB11-2AA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 0.12kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 0.12kW 173x 73x 149（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

2，6SE6420-2AB12-5AA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 0.25kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 0.25kW 173x 73x 149（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

3， 6SE6420-2AB13-7AA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 0.37kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 0.37kW 173x 73x 149（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

4，6SE6420-2AB15-5AA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 0.55kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 0.55kW 173x 73x 149（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

5，6SE6420-2AB17-5AA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 0.75kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 0.75kW 173x 73x 149（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

6， 6SE6420-2AB21-1BA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 1.1kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 1.1kW 202x 149x 172（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

7，6SE6420-2AB21-5BA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 1.5kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 1.5kW 202x 149x 172（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

8，6SE6420-2AB22-2BA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 2.2kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 2.2kW 202x 149x 172（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

9，6SE6420-2AB23-0CA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 3kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 3kW 245x 185x 195（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

二，200-240V 3ac withfilter 帶內(nèi)置濾波器

1，6SE6420-2AC23-0CA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 3kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 3kW 245x 185x 195（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

2，6SE6420-2AC24-0CA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 4kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 4kW 245x 185x 195（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

3，6SE6420-2AC25-5CA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 200-240V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 5.5kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 5.5kW 245x 185x 195（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

三， 380-480V 3ac withfilter 帶內(nèi)置濾波器

1，6SE6420-2AD22-2BA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 2.2kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 2.2kW 202x 149x 172（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

2，6SE64202AD230BA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 3kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 3kW 202x 149x 172（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

3，6SE6420-2AD24-0BA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 4kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 4kW 202x 149x 172（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

4，6SE6420-2AD25-5CA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 5.5kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 5.5kW 245x 185x 195（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

5，6SE6420-2AD27-5CA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 7.5kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 7.5kW 245x 185x 195（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

6，6SE6420-2AD31-1CA1  MICROMASTER 420 安裝有 A 級濾波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉(zhuǎn)矩 11kW 過載 150% 用于 60S 二次矩 11kW 245x 185x 195（高x寬x深） 防護等級 IP20 環(huán)境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP

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海洋石油720

迎難而上，IDS彰顯驅(qū)動實力
　　物探船用于海洋地球物理的勘探，需要長期在海上連續(xù)作業(yè)，整條船的動力系統(tǒng)是全船的心臟，即要保障全船正常的行使，還要滿足艱巨的作業(yè)需求。“海洋石油720”作為亞洲首艘三維地震12纜物探船，工作水深可達3000米，可在5級海況（浪高：2.50-4米，風力6級）和3節(jié)海流情況下采集地震數(shù)據(jù)，水下設備可在5級海況情況下安全收放，在5節(jié)航速（約9.2km/h）時，提供大100噸拖力，可拖帶12根8000米地震采集電纜和雙震源共8排qi槍陣列，各項性能指標均需達到xian進水平。“海洋石油720”還要求推進器轉(zhuǎn)速與螺距綜合調(diào)節(jié)，使得作業(yè)拖力和航速達到大效益，同時實現(xiàn)，對自動化控制的精細度和穩(wěn)定性提出了*的挑戰(zhàn)。為了采集數(shù)據(jù)更員們營造良好的生活環(huán)境，動力系統(tǒng)對噪音的控制也提出了嚴格的要求。
　　這樣一個復雜艱巨的任務，完成工期僅15個月，設備調(diào)試只有2.5個月，較同類項目調(diào)試和試航周期縮短至少1個月的時間，時間緊、任務重。
　　西門子作為“海洋石油720”電力推進系統(tǒng)機械和電氣總承包商，為船舶提供*的柴-電推進系統(tǒng)，包括全船難的動力核心--中壓驅(qū)動系統(tǒng)?；谌沈?qū)動系統(tǒng)IDS理念，西門子將驅(qū)動的產(chǎn)品進行整合，包括中壓變頻器、變壓器、電動機等。所有產(chǎn)品之間，采用了統(tǒng)一的總線通訊，通用的軟件，設計、運行都在統(tǒng)一的環(huán)境中，數(shù)據(jù)流更加通暢。同一品牌下的產(chǎn)品*支持整個產(chǎn)品生命周期管理，服務方便，響應及時，特別是對設計和運行階段的完善支持，大大縮短調(diào)試時間。

●性能*，物探船航速提升30%以上
　　基于IDS理念的中壓驅(qū)動系統(tǒng)解決方案是本船運行的核心，包括2臺SINAMICS GM 150，4臺變壓器和2臺推進電機。整個推進系統(tǒng)采用冗余推進設計和全中壓變頻系統(tǒng)，通過變頻技術控制一臺180千瓦交流異步推進電機，調(diào)節(jié)負載電機轉(zhuǎn)速，通過遙控系統(tǒng)軟件繪制推進器的轉(zhuǎn)速和螺距的優(yōu)化曲線，實現(xiàn)推進器與螺距的綜合調(diào)節(jié)和用，使得設計航速達到16節(jié)，拖帶作業(yè)航速達到5節(jié)，比公司原有物探船的航速提升了30%以上，大大降低了船舶往返的時間，提高了作業(yè)效率。

 ●節(jié)能顯著，每年節(jié)約燃油成本700余萬元
　　除了注重船舶性能和采集能力外，西門子還十分注重節(jié)能、減排等指標，研發(fā)的自動化監(jiān)測報警系統(tǒng)IMAC，采用SIMATIC S7系列PLC和上位機監(jiān)控軟件，可實現(xiàn)遠端控制和就地控制。同時全集成驅(qū)動系統(tǒng)IDS解決方案讓縱向數(shù)據(jù)流更通暢，船舶操縱過程中可實現(xiàn)定速、聯(lián)合、變速三種模式，為降低能耗、節(jié)約成本起到相當大的作用，為客戶帶來巨大的經(jīng)濟效益。據(jù)測算，在正常作業(yè)期間，船舶使用3臺主發(fā)電機，負荷80-85%之間時，用定速模式時，每天耗油58-60方左右，而運用聯(lián)合模式時，由于轉(zhuǎn)速、螺距達到配，每天耗油53-55方左右，每天能節(jié)省燃油約5方，降低油耗約8%。若每年正常作業(yè)230-250天，平均每年節(jié)省燃油1150-1250方。按每方燃油6千元/立方計算，每年的成本將節(jié)約690萬-750萬元，經(jīng)濟效益顯著。

Hartmann表示，“我們的虛擬傳感器非常乎于直接測量溫度。原型機測量出當前溫度，并預測未來可以重新啟動電機的時間點。”源自工程系統(tǒng)的基礎模型為我們“提供了寶貴的技術專長基礎，使我們的方法有別于競爭對手所采用的*基于數(shù)據(jù)的過程。”Obst如是說。Hartmann補充道，“工程模型集成鏈為在線模擬和校準奠定了基礎，這是du一wu二的賣點。”