SMC型滑臺氣缸帶A型限位支架
電子SMC型滑臺氣缸在進(jìn)行工作時，由于氣壓的推力，活塞來回運(yùn)動的時候不可避免的慣性運(yùn)動，不能及時停止，進(jìn)而通過氣緩沖來保護(hù)端蓋，避免端蓋受到活塞的直接快速碰撞。通常很多人都以為氣缸本身帶有氣緩沖，就不需要另外的緩沖裝置，這樣更節(jié)省成本，其實(shí)這種想法錯誤的。
SMC型滑臺氣缸緩沖是發(fā)生在無桿氣缸的內(nèi)部，而工件則是在外部運(yùn)行的，因此工件與機(jī)械設(shè)備的斷面接觸時不可避免地產(chǎn)生沖擊的響聲，這時候氣緩沖對于這種外部的噪音是起不到任何作用的，所以更應(yīng)該安裝外部油壓緩沖器來減少噪音，保護(hù)設(shè)備，進(jìn)而才能提高企業(yè)的生產(chǎn)效率與節(jié)省成本。SMC型滑臺氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體，緩沖器的力量比較小，當(dāng)工件承重，氣缸的運(yùn)行速度很快的情況下，氣緩沖的作用是有限的，并不能起到保護(hù)作用，進(jìn)而可能會造成氣缸的損耗，減少其使用壽命，這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護(hù)機(jī)械設(shè)備，不然氣缸受損所帶來的花費(fèi)會大幅度的提高成本。
SMC型滑臺氣缸型號：
MXQ16L-100
MXQ16L-125
MXQ20L-10
MXQ20L-20
MXQ20L-30
MXQ20L-40

圖片展示：

電子SMC型滑臺氣缸爬行現(xiàn)象即液壓缸運(yùn)動時出現(xiàn)跳躍式的時停時走的運(yùn)動狀態(tài),這種現(xiàn)象尤在低速運(yùn)動時容易發(fā)生,這是液壓缸主要的故障之一。下面給大家講一下液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因及排除方法：
1、SMC型滑臺氣缸內(nèi)有空氣侵入。應(yīng)增設(shè)排氣裝置，或者使液壓缸以較大行程快速運(yùn)動，強(qiáng)迫排除空氣；
2、SMC型滑臺氣缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏。
3、活塞與活塞桿同軸度不好。應(yīng)校正、調(diào)整；
4、SMC型滑臺氣缸安裝后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝；
5、塞桿彎曲。應(yīng)校直活塞桿；活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。

 SMC型滑臺氣缸帶A型限位支架