aaaaa片日本免费,老司机深夜福利视频在线观看,久久九九热精品免费,两性夫妻黄色片,欧美久久黑人一区二区

國產(chǎn)柯力不銹鋼數(shù)字稱重傳感器為數(shù)字式稱重傳感器，具有安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強(qiáng)、稱量精度高、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。ZSW-D型FG稱重傳感器主要應(yīng)用于汽車衡、軌道衡、料罐秤等各種電子稱重設(shè)備。由數(shù)字傳感器、承載壓頭、包裝箱等部分組成。

一、ZSW-D型FG稱重傳感器簡介

國產(chǎn)柯力不銹鋼數(shù)字稱重傳感器為數(shù)字式稱重傳感器，具有安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強(qiáng)、稱量精度高、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。ZSW-D型FG稱重傳感器主要應(yīng)用于汽車衡、軌道衡、料罐秤等各種電子稱重設(shè)備。由數(shù)字傳感器、承載壓頭、包裝箱等部分組成。

二、ZSW-D型FG稱重傳感器參數(shù)

項目	國產(chǎn)柯力不銹鋼數(shù)字稱重傳感器參數(shù)
量程	20t、30t、40t、50t、60t
精度等級	OIML R60 C3
蠕變	0.015%F.S/30min
輸出溫度影響	0.01%F.S/10℃
零點(diǎn)溫度影響	0.012%F.S/10℃
溫度補(bǔ)償范圍	-10℃~+40℃
使用溫度范圍	-30℃~+70℃
供電電壓	7~15V DC
通訊波特率	9600/19200
通訊方式	RS 485
安全過載	150%
極限過載	300%
防護(hù)等級	IP68/IP69K
材質(zhì)	合金鋼+不銹鋼殼體
接線方式	激勵+(VIN):藍(lán);激勵-(GND) : 黑;信號+(485-A):白;信號-(485-B):紅;

三、ZSW-D型FG稱重傳感器工作原理

ZSW-D型FG稱重傳感器安裝在電子汽車衡等電子稱重設(shè)備中，當(dāng)作用力傳遞到傳感器時，傳感器內(nèi)部的電路電阻發(fā)生變化，通過惠斯通電橋產(chǎn)生電壓信號，電壓信號經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，內(nèi)置智能模塊可對數(shù)字信號進(jìn)行線性調(diào)整、補(bǔ)償標(biāo)定等，可方便的連接到儀表或計算機(jī)終端，進(jìn)行高精度稱重檢測。
ZSWD型F數(shù)字傳感器原理示意圖

ZSW-D型FG數(shù)字傳感器原理示意圖
ZSWD型F數(shù)字傳感器產(chǎn)品示意圖

ZSW-D型FG數(shù)字傳感器產(chǎn)品示意圖

型號	H	H1	H2	H3	C1	C2	C3	C4	C5
ZSW-D型FG稱重傳感器	200	150	140	12	83.5	64	43.8	M8	99

ZSW-D型FG稱重傳感器的標(biāo)配導(dǎo)線為如下圖中的2種導(dǎo)線，導(dǎo)線長度見下表，如有特殊要求，需在訂單中說明。
ZSW-D型FG稱重傳感器導(dǎo)線

型號	導(dǎo)線
型號	長度	數(shù)量	適用量程
ZSW-D型FG稱重傳感器	12m	N	20t
ZSW-D型FG稱重傳感器	16m	N	30t、40t、50t、60t

注：N表示一臺汽車衡使用的傳感器總數(shù)

四、ZSW-D型FG稱重傳感器常見故障及分析排除

故障現(xiàn)象	可能原因分析	解決措施
稱重系統(tǒng)稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，重復(fù)性很差	1.秤體限位不符合要求	檢查限位間隙，并進(jìn)行調(diào)節(jié)，前后限位間隙：3~5mm 左右限位間隙：2~4mm
稱重系統(tǒng)稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，重復(fù)性很差	2.個別傳感器沒有壓實(shí)	通過墊片使傳感器壓實(shí)
無信號輸出	1.接線方式錯誤，供電電源故障	檢查供電電源及接線方式
無信號輸出	2.傳感器或連接導(dǎo)線損壞	更換傳感器或連接線
瞬時輸出數(shù)據(jù)不穩(wěn)，持續(xù)漂移	1.現(xiàn)場接線接觸不良	檢查接線線路
瞬時輸出數(shù)據(jù)不穩(wěn)，持續(xù)漂移	2.航空插頭未擰緊或絕緣性不好	重新插緊或檢查更換傳感器
長期使用后內(nèi)碼發(fā)生變化，稱量不準(zhǔn)	1.傳感器受到過大沖擊產(chǎn)生變形	更換傳感器
長期使用后內(nèi)碼發(fā)生變化，稱量不準(zhǔn)	2.傳感器零點(diǎn)發(fā)生較大漂移	可重新標(biāo)定
傳感器通訊異?；騼x表找不到傳感器而報警	組秤方案一系統(tǒng)： 1.檢查航空插頭是否擰緊，連接良好； 2.在接線盒內(nèi)通過逐個斷開1#傳感器~8#傳感器，逐個排除故障傳感器及故障導(dǎo)線。	1、如是導(dǎo)線連接問題，可更換導(dǎo)線； 2、如是傳感器問題可更換傳感器。
傳感器通訊異?；騼x表找不到傳感器而報警	組秤方案二系統(tǒng)： 1.檢查航空插頭是否擰緊，連接良好； 2.參見秤體示意圖，排除總線是否連接良好，是否異常，如無異常，依次斷開7#線、判斷8#傳感器是否有異常，如無異常，再斷開6#線，判斷7#傳感器接入后是否有異常，如果有異常，則可判斷7#傳感器存在故障，總之依次判斷排除，找到異常傳感器或異常導(dǎo)線。	1、如是導(dǎo)線連接問題，可更換導(dǎo)線； 2、如是傳感器問題可更換傳感器。