歐姆龍OMRON安全繼電器特點
帶強制導(dǎo)向接點繼電器(獲得EN 50205/Class A VDE認(rèn)證)
備份機械CE標(biāo)記(機械指令)
構(gòu)成互鎖回路,可回避機械的危險狀態(tài)
備有4極、6極產(chǎn)品
便于繪制PWB圖形的端子配置
輸入輸出間加強絕緣,異極間也有一部分加強絕緣
OMRON安全繼電器工作原理:
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
OMRON安全繼電器安裝使用:
絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機械安裝使用:
絕對型旋轉(zhuǎn)編碼器的機械安裝有高速端安裝、低速端安裝、
輔助機械裝置安裝等多種形式。
高速端安裝:安裝于動力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達(dá)轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi),可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達(dá)抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設(shè)備,送料小車定位等。
輔助機械安裝:
常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機械等。
歐姆龍OMRON安全繼電器訂貨時,請電源電壓(線圈額定電壓)。
端子形狀 | 保護結(jié)構(gòu) | 極數(shù) | 接點構(gòu)成 | 線圈額定電壓 |
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印刷電路 | 耐助焊劑型 | 4極 | 3a1b | DC12、18、21、24、48、110V | G7SA-3A1B | |
板用端子 | 2a2b | DC12、18、21、24、48、110V | G7SA-2A2B | |||
6極 | 5a1b | DC12、18、21、24、48、110V | G7SA-5A1B | |||
4a2b | DC12、18、21、24、48、110V | G7SA-4A2B | ||||
3a3b | DC12、18、21、24、48、110V | G7SA-3A3B |
插座用附件短路棒(P7SA-□F-ND-PU用)
歐姆龍安全繼電器注:在相鄰接點端子(底部)的交叉配線中使用。請在同一插座內(nèi)使用。
*1. 型號的□內(nèi)為覆膜顏色的符號?!躅伾x擇:RD=紅色、BL=藍(lán)色、YL=黃色 例. 外皮紅色時 XW5S-P2.5-10RD
*2. XW5S-P2.5-5□不能使用于P7SA-10F-ND-PU
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