OTB蓄電池NP-X12150AH 12V150AH海島備電
OTB蓄電池NP-X12150AH 12V150AH海島備電
歐特保電源是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、商貿(mào)、服務(wù)于一體的專業(yè)蓄電池制造企業(yè),創(chuàng)立于1994年,已有20多年的生產(chǎn)歷史。公司位于廣東省中山市衛(wèi)民高新科技工業(yè)區(qū),擁有固定資產(chǎn)6億人民幣,總占地面積440畝,蓄電池年產(chǎn)量270萬只。于2006年成立航天電源(龍南)有限公司,位于江西龍南里仁工業(yè)區(qū),占地面積225畝。
2015年建立航天電源(龍南)有限公司第二工廠,占地面積100畝。公司擁有行業(yè)*的生產(chǎn)、檢測、試驗等精良設(shè)備,嚴(yán)格遵循ISO9001管理體系,產(chǎn)品性能指標(biāo)*達(dá)到或超過GB5008.1-92、GB5008-91、TB/G4282-92、TB/T6457.2-92標(biāo)準(zhǔn)的要求。
公司總部位于廣東省中山市,生產(chǎn)總基地位于江西省龍南縣。1995年經(jīng)*批準(zhǔn),在美國通過電池制造專業(yè)教授研發(fā),獲得并引進(jìn)*的電池制造技術(shù)。經(jīng)過二十多年來的高速發(fā)展,已發(fā)展成為一家專業(yè)從事啟動型、儲能型蓄電池研發(fā)和制造的行業(yè)、電池行業(yè)發(fā)起清潔生產(chǎn)倡議單位之一;業(yè)務(wù)范圍在國內(nèi)各省均設(shè)有經(jīng)銷部共1000多個,并先后在新加坡、非洲、中東、歐洲設(shè)立外貿(mào)經(jīng)銷部。
1、檢查蓄電池在車上是否固定好,外殼表面是否有磕碰傷;
2、蓄電池電纜是否連接可靠,排氣孔是否有灰塵;
3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài),綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池?fù)p壞需要更換。
補(bǔ)充充電
1、如果長時間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障,當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V,空載電壓低于12.4V必須補(bǔ)充充電;
2、采風(fēng)恒電限流充電方法,多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接;
3、充電一階段,以蓄電池容量的1/10電流充電,其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為二階段充電;
4、充電二階段,以蓄電池容量x0.045的電流充電,如6-QW-60蓄電池,充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個小時;
5、充電時電解液溫度超過40度時,應(yīng)采取停止充電,減少電流或物理降溫,當(dāng)溫度達(dá)到45度時必須停止充電;
6、充電間保證良好通風(fēng),不許有明火和易燃物;
7、充足電標(biāo)準(zhǔn),電眼為綠色。
當(dāng)系統(tǒng)是多機(jī)直接冗余并機(jī)時,就需要增加公共靜態(tài)旁路并機(jī)柜,采用并機(jī)柜的目的是為了解決采用分散交流旁路供電技術(shù)的多機(jī)冗余UPS配置方案中所出現(xiàn)的位于各個分散的交流旁路靜態(tài)開關(guān)不均流帶載的問題。它用另一個專門的系統(tǒng)靜態(tài)旁路并機(jī)控制柜來取代分散交流旁路供電通道。位于該系統(tǒng)旁路并機(jī)控制柜內(nèi)的并機(jī)邏輯板可利用其頻率母線調(diào)控電路和電流母線調(diào)控電路,使各臺UPS單機(jī)的逆變器輸出總是處于同相位、同頻率和均流向負(fù)載供電的良好運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)UPS供電系統(tǒng)因故出現(xiàn)從逆變器電源供電轉(zhuǎn)交流旁路供電時,市電電源將通過位于并機(jī)控制柜中的一套集中的交流旁路靜態(tài)開關(guān)來向負(fù)載供電,而不會出現(xiàn)采用分散交流旁路供電技術(shù)的多機(jī)直接并機(jī)配置時所出現(xiàn)的由多套交流旁路靜態(tài)開關(guān)同時向負(fù)載供電而產(chǎn)生的不均流帶載問題。
此外,采用系統(tǒng)靜態(tài)旁路柜方案帶來的另一個好處是,我們可從它的顯示屏上同時讀取整個UPS供電系統(tǒng)和各臺UPS單機(jī)的所有運(yùn)行參數(shù),從而提高了系統(tǒng)的可維護(hù)性。并機(jī)控制柜的設(shè)置限制了直接并機(jī)冗余系統(tǒng)的擴(kuò)容功能,因為并機(jī)控制柜的集中靜態(tài)旁路開關(guān)的電流容量是根據(jù)系統(tǒng)容量量身制做的,當(dāng)系統(tǒng)需要擴(kuò)容時,必須重新更換新的并機(jī)控制柜,使擴(kuò)容工作變得很復(fù)雜。所以是否設(shè)置并機(jī)控制柜,要視所采用的UPS旁路通道的性能而定,主要看單臺UPS靜電旁路開關(guān)的電流容量和靜態(tài)阻抗情況。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入由各臺UPS的旁路并聯(lián)向負(fù)載供電的狀態(tài)時,其電流均衡度主要取決于旁路通道上的接點(diǎn)接觸電阻、連線電阻、可控硅器件的通態(tài)管壓降和動態(tài)體電阻等參數(shù)的差別,在滿載情況下,電流均衡度在5%~10%,輕載時不平衡度還要加大。如果靜電旁路開關(guān)的電流容量不夠大,那么多臺直接并機(jī)時就必須額外配置并機(jī)柜;如果靜電旁路開關(guān)的電流容量足夠大,例如是負(fù)載額定電流容量的5~10倍,則在5臺以上并聯(lián)時才需要配置并機(jī)控制柜。這樣,在大多數(shù)"1+1"和"2+1"并機(jī)時就可以不用公共靜態(tài)旁路并機(jī)柜,不僅可降低系統(tǒng)成本和節(jié)省機(jī)房空間,還為系統(tǒng)擴(kuò)容量帶來方便。