供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號 | 423168534 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
SHIMASTU蓄電池NP60-12 12V60AH代理經(jīng)銷
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-07-01 18:53:02瀏覽次數(shù):141
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號 | 423168534 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
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主動(dòng)計(jì)劃停電
每個(gè)數(shù)據(jù)中心都應(yīng)該制定一個(gè)災(zāi)難恢復(fù)計(jì)劃,該計(jì)劃概述了在停電時(shí)應(yīng)采取的步驟以及每個(gè)設(shè)備應(yīng)扮演的角色;在停機(jī)期間遵循這個(gè)計(jì)劃至關(guān)重要。
這意味著要按規(guī)定的順序關(guān)閉IT系統(tǒng),確保備用發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并適當(dāng)通風(fēng),監(jiān)測溫度以防止過熱,并驗(yàn)證應(yīng)急系統(tǒng)(例如抽水設(shè)備)是否正常運(yùn)行。
一旦恢復(fù)供電,也必須有恢復(fù)計(jì)劃。IT系統(tǒng)應(yīng)按照規(guī)定的順序重新校準(zhǔn),并進(jìn)行測試,確認(rèn)一切按預(yù)期運(yùn)行。應(yīng)該關(guān)閉應(yīng)急設(shè)備,為下次危機(jī)做好準(zhǔn)備。重要的是,參與者應(yīng)在停電期間和之后保持適當(dāng)?shù)耐ㄐ?,從而使受電源中斷影響的工作人員都能獲得基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)的信息。
數(shù)據(jù)中心電源基礎(chǔ)設(shè)施也需要定期的設(shè)備維護(hù)和測試。如果電力中斷,維護(hù)不當(dāng)?shù)腢PS電源或柴油發(fā)電機(jī)可能影響數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營,這可能會(huì)影響其故障排除時(shí)間。
電動(dòng)汽車的充放電將對電網(wǎng)產(chǎn)生較大影響,所攜帶的動(dòng)力電池,以及退役的電池,將成為很大的能源載體,將分散的電動(dòng)汽車有效管理,為電網(wǎng)體從削峰填谷、需求響應(yīng)、調(diào)頻等服務(wù),將更大程度發(fā)揮電動(dòng)汽車的價(jià)值。電動(dòng)汽車將成為不可忽視的儲能設(shè)施,值得儲能行業(yè)關(guān)注。
UPS電源是改善電網(wǎng)污染的重要設(shè)備,維護(hù)UPS電源,提升運(yùn)用壽命,使其發(fā)揮更大的作用。
1、UPS電源能否為各類用電設(shè)備供應(yīng)后備電源,以此避免斷電對局域網(wǎng)造成的損害。還能夠消除供電系統(tǒng)的浪涌、諧波、頻率漂移、波形斷續(xù)以及電壓過高或是過低等現(xiàn)象,提升網(wǎng)絡(luò)的可靠性。
2、在市電中斷時(shí),可運(yùn)用自身的蓄電池由逆變電路將直流電轉(zhuǎn)為220V交流電,為計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)供電,以此來確保計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。也是為計(jì)算機(jī)以及其他設(shè)備供應(yīng)電壓穩(wěn)固、波形純正的電力供應(yīng)。
3、UPS電源機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)是由前端設(shè)備、用戶端/服務(wù)端APP,PC大屏端三部分構(gòu)成。用戶可通過用戶端APP/PC登陸后實(shí)時(shí)查看UPS設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)與相關(guān)參數(shù),還可在手機(jī)端大屏端直觀看護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況與相關(guān)數(shù)據(jù)。當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí),可同步接收告警信息。
4、UPS電源是整合電力技術(shù)、操控技術(shù)以及信號檢測與通訊技術(shù)的高科技電源設(shè)備,運(yùn)用在計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電信/移動(dòng)通訊與各自動(dòng)生產(chǎn)流水線等多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)。
UPS電源效率、功率因數(shù)以及轉(zhuǎn)換時(shí)間等均是UPS性能的重要參數(shù),對負(fù)載的保護(hù)能力以及市電的運(yùn)用率都起到了決定性的作用。
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | |||||||
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| L | W | H |
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| |||||
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| in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb |
|
NPH8-12 | 12 | 8.5 | 5.94 | 151 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 2.75 | 6.06 | Q01 |
NPH9-12 | 12 | 10 | 7.17 | 182 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 3.15 | 6.94 | Q01 |
NPH12-12 | 12 | 14 | 5.94 | 151 | 3.86 | 98 | 3.74 | 95 | 3.94 | 100 | 3.95 | 8.71 | T01(T02) |
NPH17-12 | 12 | 20 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 6.1 | 13.44 | Q02(B02) |
NPH18-12 | 12 | 18 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 181 | 5.6 | 12.3 | Q07 |
NPH24-12 | 12 | 27 | 6.89 | 175 | 6.5 | 165 | 4.96 | 126 | 4.96 | 126 | 8.9 | 19.62 | Q04(B03) |
NPH33-12 | 12 | 35 | 7.72 | 196 | 5.16 | 131 | 6.42 | 163 | 7.05 | 179 | 11.2 | 24.68 | Q19(B04) |
NPH40-12 | 12 | 42 | 7.8 | 198 | 6.54 | 166 | 6.77 | 172 | 6.77 | 172 | 14.2 | 31.31 | Q07(B04) |
NPH55-12 | 12 | 60 | 9.02 | 229 | 5.43 | 138 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 18 | 39.67 | Q08(B04) |
NPH65-12 | 12 | 70 | 13.78 | 350 | 6.16 | 168 | 7.01 | 178 | 7.01 | 178 | 22.5 | 49.59 | Q10(B04) |
NPH70-12 | 12 | 70 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 22.5 | 49.5 | B04 |
NPH75-12 | 12 | 85 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 25.2 | 55.54 | Q11(B04) |
NPH90-12 | 12 | 100 | 12.09 | 307 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 28.2 | 62.15 | Q13 |
NPH100-12 | 12 | 110 | 12.91 | 328 | 6.77 | 172 | 8.43 | 214 | 9.32 | 233 | 31.5 | 69.43 | Q14(B04) |
NPH120-12 | 12 | 120 | 16.02 | 407 | 6.85 | 174 | 8.23 | 209 | 9.37 | 238 | 36.9 | 81.33 | B04 |
NPH134-12 | 12 | 155 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 45 | 99.18 | B01 |
NPH150-12 | 12 | 166 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 46.5 | 102.49 | Q16(B05) |
NPH180-12 | 12 | 180 | 20.9 | 530 | 8.23 | 209 | 8.43 | 214 | 9.6 | 244 | 51 | 112.3 | Q17 |
電力基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)對于減少數(shù)據(jù)中心意外停電造成的損害至關(guān)重要。UPS電源和發(fā)電機(jī)的維護(hù)以及災(zāi)難規(guī)劃應(yīng)該作為數(shù)據(jù)中心常規(guī)操作的一部分。
突然斷電會(huì)使數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營陷入癱瘓。電力中斷對IT系統(tǒng)有害,因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失、文件損壞和設(shè)備損壞。內(nèi)部部署數(shù)據(jù)中心需要直接集成到電力基礎(chǔ)設(shè)施中的一個(gè)備份電源系統(tǒng),以確保關(guān)鍵系統(tǒng)保持在線運(yùn)營。
數(shù)據(jù)中心電源基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該支持兩種運(yùn)行模式:常規(guī)運(yùn)行和緊急運(yùn)行。在常規(guī)運(yùn)行模式下,數(shù)據(jù)中心接入一家或多家公用事業(yè)公司的電力線路,而一些企業(yè)可能使用柴油發(fā)電機(jī)來滿足其電力需求。
但是,柴油發(fā)電機(jī)通常在電力基礎(chǔ)設(shè)施中具有另一個(gè)重要作用:在緊急情況下提供備用電源。在緊急情況下,企業(yè)采用一臺或多臺柴油發(fā)電機(jī)為數(shù)據(jù)中心供電,并以交流電(AC)的形式提供能量。
UPS電源的重要性
數(shù)據(jù)中心通常會(huì)部署一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān),以便在市電和備用電源之間進(jìn)行切換。如果市電中斷或發(fā)生故障,轉(zhuǎn)換開關(guān)向連接的備用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)送啟動(dòng)命令,然后開始發(fā)電時(shí)提供電力。一旦市電恢復(fù),轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到市電供電,并向柴油發(fā)電機(jī)發(fā)送停機(jī)命令。
數(shù)據(jù)中心的電源基礎(chǔ)設(shè)施包括一個(gè)或多個(gè)UPS電源。UPS電源具有兩個(gè)關(guān)鍵用途:保護(hù)IT設(shè)備免受尖峰電壓的影響,并在斷電時(shí)提供短期電力。
另一個(gè)常見的電源基礎(chǔ)設(shè)施組件是配電單元(PDU),它是一種高級電源插座,可從UPS電源獲得電力,然后將其分配給IT系統(tǒng)。配電單元(PDU)不會(huì)產(chǎn)生電源尖峰,這就是為什么配電單元(PDU)通常與UPS電源一起使用的原因。
其功率調(diào)節(jié)和路由通過開關(guān)柜或主要配電板以及變壓器完成。這樣可以確保電源電壓和電流正常輸出。其設(shè)備配置取決于數(shù)據(jù)中心的規(guī)模、IT系統(tǒng)的數(shù)量和類型。
確保連續(xù)運(yùn)行
數(shù)據(jù)中心電力基礎(chǔ)設(shè)施必須為數(shù)據(jù)中心設(shè)施其他設(shè)備提供電力,如照明、警報(bào)、傳感器、火災(zāi)監(jiān)測器、冷卻裝置和除濕器。其電力基礎(chǔ)設(shè)施還必須為IT系統(tǒng)(如服務(wù)器、存儲設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)組件)提供電力,這樣即使斷電,它們也可以不間斷地運(yùn)行。
在正常運(yùn)行期間,以IT系統(tǒng)為目標(biāo)的電源將連續(xù)不斷地通過UPS電源運(yùn)行。UPS電源確保連接的電池充滿電,并隨時(shí)準(zhǔn)備支持緊急操作。電池可提供足夠的電力,以使IT系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)行,其具體取決于電池的數(shù)量和類型。
有些UPS電源采用飛輪或超級電容器而不是電池。飛輪采用加速轉(zhuǎn)子來存儲可轉(zhuǎn)化為電力的動(dòng)能。超級電容器根據(jù)需要利用靜電荷存儲電能。
UPS電源分為離線式、在線互動(dòng)式、在線式三種。如果市電中斷,UPS電源將切換為供電狀態(tài),將其轉(zhuǎn)換為交流電并將其發(fā)送到PDU。在線互動(dòng)式UPS的工作原理大致相同,只不過它在市電為設(shè)備供電時(shí)對其進(jìn)行調(diào)節(jié),以防止電壓尖峰。
在線UPS將交流電轉(zhuǎn)換為直流電并為電池充電。剩余的電能都會(huì)被調(diào)節(jié)并轉(zhuǎn)換回交流電以供PDU輸出。運(yùn)行關(guān)鍵工作負(fù)載的大型數(shù)據(jù)中心通常會(huì)部署在線UPS電源,因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁﹦e的保護(hù),盡管會(huì)增加運(yùn)營成本。
無論使用哪種UPS,或者組織如何配置備用電源,其目標(biāo)都是相同的:提供足夠的時(shí)間關(guān)閉IT系統(tǒng)或讓備用發(fā)電機(jī)啟動(dòng)發(fā)電。在理想情況下,在檢測到故障不到一分鐘之后,備用柴油發(fā)電機(jī)將會(huì)啟動(dòng),從而使UPS電源恢復(fù)正常運(yùn)行。
大多數(shù)數(shù)據(jù)中心的備用發(fā)電機(jī)都有足夠的燃料,可以運(yùn)行24至48小時(shí)。備用發(fā)電機(jī)的數(shù)量和所需的總電壓取決于數(shù)據(jù)中心的特定功率要求。
組織必須確保其發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行,符合適用的環(huán)境法規(guī),并讓管理員監(jiān)測一氧化碳或一氧化氮等廢氣。
主動(dòng)計(jì)劃停電
每個(gè)數(shù)據(jù)中心都應(yīng)該制定一個(gè)災(zāi)難恢復(fù)計(jì)劃,該計(jì)劃概述了在停電時(shí)應(yīng)采取的步驟以及每個(gè)設(shè)備應(yīng)扮演的角色;在停機(jī)期間遵循這個(gè)計(jì)劃至關(guān)重要。
這意味著要按規(guī)定的順序關(guān)閉IT系統(tǒng),確保備用發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并適當(dāng)通風(fēng),監(jiān)測溫度以防止過熱,并驗(yàn)證應(yīng)急系統(tǒng)(例如抽水設(shè)備)是否正常運(yùn)行。
一旦恢復(fù)供電,也必須有恢復(fù)計(jì)劃。IT系統(tǒng)應(yīng)按照規(guī)定的順序重新校準(zhǔn),并進(jìn)行測試,確認(rèn)一切按預(yù)期運(yùn)行。應(yīng)該關(guān)閉應(yīng)急設(shè)備,為下次危機(jī)做好準(zhǔn)備。重要的是,參與者應(yīng)在停電期間和之后保持適當(dāng)?shù)耐ㄐ牛瑥亩故茈娫粗袛嘤绊懙墓ぷ魅藛T都能獲得基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)的信息。
數(shù)據(jù)中心電源基礎(chǔ)設(shè)施也需要定期的設(shè)備維護(hù)和測試。如果電力中斷,維護(hù)不當(dāng)?shù)腢PS電源或柴油發(fā)電機(jī)可能影響數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營,這可能會(huì)影響其故障排除時(shí)間。
電動(dòng)汽車儲能應(yīng)用《指導(dǎo)意見》”推動(dòng)電動(dòng)汽車廢舊動(dòng)力電池在儲能電站等儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)梯次利用;建設(shè)基于電網(wǎng)、儲能、分布式用電等元素的新能源汽車運(yùn)營云平臺;探索電動(dòng)汽車?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)平臺參與能源直接交易、電力需求響應(yīng)等新模式。”