供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 432135 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
FirstPower蓄電池LFP1260 12V60AH/10HR廠家
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-06-18 11:51:55瀏覽次數(shù):155
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貨號(hào) | 432135 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
FirstPower蓄電池LFP1260 12V60AH/10HR廠家
FirstPower蓄電池LFP1260 12V60AH/10HR廠家
輸出組合法:如果陳放日久的電池或自放電嚴(yán)重及硫化很嚴(yán)重的電池,補(bǔ)水及充電恢復(fù)效果不夠明顯時(shí)可用此法。方法是用一路進(jìn)行正常充電,用另一路的“電池修復(fù)”功能在充電的同時(shí)也給電池施加去硫工作,就是兩路輸出同時(shí)接入被修復(fù)電池上(測(cè)試儀兩路并聯(lián))但選擇的模式為一路充電,一路為去硫。此方法對(duì)嚴(yán)重硫化的電池效果比較好。實(shí)際使用此法時(shí),充電電流選擇選擇小一些,如700毫安或3A,因?yàn)樾迯?fù)功能的疊加,修復(fù)負(fù)脈沖電流大于正脈沖,選擇5A是為了彌補(bǔ)由此而產(chǎn)生的充電電流的抵消。
輸出串聯(lián)升壓法:(注意:必須先開(kāi)啟測(cè)試儀運(yùn)行模式并啟動(dòng)相同功能模式后進(jìn)行串聯(lián),再接入電池。)此法針對(duì)電池電壓為24V或36V或整組電池有效,既把測(cè)試儀的兩路或多路輸出串聯(lián)起來(lái)后接入電池,兩路串聯(lián)電壓為24V,三路為36V。但實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn),并聯(lián)后電壓提升了,但電流仍然為選擇的電流大小,如,兩路均3安培電流充電模式,串聯(lián)后得到的電壓是24V輸出,但電流并未增大。運(yùn)用此法需注意,測(cè)試儀各路選擇電流大小應(yīng)相同,必須同時(shí)啟動(dòng)。如串聯(lián)三路為36V,充電電流應(yīng)各路均選擇同樣大小并啟動(dòng)。
加熱法:對(duì)陳放年限過(guò)長(zhǎng)的電池,電解液嚴(yán)重干涸,補(bǔ)水后又不想靜置24小時(shí),顧客急需修復(fù)時(shí)用此方法。被修復(fù)電池補(bǔ)水后為了加快電解液向電池內(nèi)部滲透(隔板——采用超細(xì)玻璃纖維作為電解液的載體,它能夠吸收大量電解液)和自身化學(xué)反應(yīng),將補(bǔ)水后的電池放入70度左右的熱水中浸泡(注意:不要浸沒(méi)電池以防止短路)1小時(shí)以上。之后,從熱水中取出電池進(jìn)行正常修復(fù)工作。
輸出觸發(fā)法:大陸鴿測(cè)試儀具有對(duì)電池自我診斷檢測(cè)功能。正常情況下,被修電池接入測(cè)試儀時(shí)應(yīng)能聽(tīng)見(jiàn)輕微的“嗒”的聲音,表明測(cè)試儀內(nèi)部繼電器吸合。如果電池電壓過(guò)低,盡管接入修復(fù)儀,操作啟動(dòng)修復(fù)等相應(yīng)功能,此時(shí)雖然面板上紅色數(shù)碼管顯示正常。如充放電的數(shù)碼顯示交替閃爍,但是在測(cè)試儀自我保護(hù)檢測(cè)功能作用下并沒(méi)有相應(yīng)電流和電壓輸出。這種情況下,可把電壓高于6V的(好電池)上觸發(fā)后迅速把正負(fù)極輸出線連接于帶修電池上。更簡(jiǎn)便的方法是準(zhǔn)備一節(jié)9V疊層電池(萬(wàn)用表內(nèi)常用的電池,很容易購(gòu)買(mǎi)到)來(lái)觸發(fā)測(cè)試儀輸出。用測(cè)試儀輸出的正、負(fù)接線頭同時(shí)接觸9V疊層電池正負(fù)極即可。
FirstPower(一電)電池,永備能源,隨時(shí)等待您的召喚。我們將以的產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)您。
冷卻法:充電及修復(fù)過(guò)程中要經(jīng)常檢查電池殼體的溫度,整體溫度超過(guò)40度(用手觸摸感覺(jué)發(fā)燙)時(shí),則須檢查充電電壓及電流是否過(guò)高(大陸鴿測(cè)試儀的電壓、電流很精確)如果正常,須給于降溫冷卻處理。(1)風(fēng)扇吹風(fēng)冷卻;(2)將電池2/3浸入水中降溫,同時(shí)無(wú)須中斷修復(fù)工作(如充放電,去硫等);(3)降低充電電流(如并聯(lián)電池分流),加長(zhǎng)充電時(shí)間等。
活化充電法:蓄電池在存儲(chǔ)或使用期間,可定期進(jìn)行活化充電,既所謂均衡充電,這對(duì)防止蓄電池不可逆硫酸鹽化非常有利,對(duì)蓄電池壽命很有益處,值得提倡。大陸鴿電池容量測(cè)試儀為三路獨(dú)立12V電路(36V型)和四路12V獨(dú)立電路(48V型),輸出電流與電壓由微電腦控制,使得輸出電流與電壓非常精確,可作為均衡充電器使用。因?yàn)榇?lián)電池組的均衡性是普遍存在的,使用過(guò)程中總會(huì)有“落后”電池存在。一般情況下,用測(cè)試儀定期對(duì)電池進(jìn)行充電-放電-充電過(guò)程即可達(dá)到均衡充電的目的。
LFP型號(hào) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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深度放電與過(guò)充電修復(fù)法:(注:適合去硫時(shí)電壓下降型測(cè)試儀版本)。修復(fù)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)有些電池屬于“頑疾”,既沒(méi)有短路或斷路,但無(wú)論多次修復(fù)和充放電均不見(jiàn)效果,測(cè)試容量很小甚至為零。對(duì)此類電池的頑疾可采取深度放電與過(guò)充電修復(fù)的方法。但深度放電不意味著簡(jiǎn)單深放電,而是巧用測(cè)試儀潛在的功能對(duì)電池放電后立刻繼續(xù)進(jìn)行去極化除硫,這樣邊深度去硫的同時(shí)對(duì)電池給予深度放電,使電池電壓繼續(xù)下降(利用測(cè)試儀運(yùn)行修復(fù)功能時(shí),電池電壓自然稍微下降)至少下降到9.5V以下。在7.5V以下效果更好。然后充電到16.2V(注意:到超過(guò)14.8V時(shí)必須手工打開(kāi)或拔掉電池限壓膠皮閥,以免電池過(guò)充引起外殼變形)。
小電流充電修復(fù)法:利用測(cè)試儀具有的700毫安小電流充電(功能模式為0),或默認(rèn)功能模式3中充電電流選擇L進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)18小時(shí)充電,也可以在補(bǔ)水后進(jìn)行。此方法對(duì)電池放置時(shí)間過(guò)久和老化嚴(yán)重硫化的電池同樣具有很好的效果。
用測(cè)試儀判斷電池內(nèi)部是否存在開(kāi)路。當(dāng)電池內(nèi)部存在開(kāi)路(多數(shù)是漏夜引起電池內(nèi)部與接線柱連接部位腐蝕而開(kāi)路),用測(cè)試儀對(duì)電池放電時(shí)測(cè)試儀內(nèi)部的繼電器會(huì)發(fā)出“吱吱”響聲。遇此情況必須立刻關(guān)閉測(cè)試儀或?qū)㈦姵嘏c測(cè)試儀斷開(kāi),以免損壞設(shè)備。
用測(cè)試儀粗測(cè)電池自放電和落后電池。用常規(guī)辦法電池充滿后放置半天,再次用測(cè)試儀充電,一般正常情況下1小時(shí)充電結(jié)束,如果其中充電時(shí)間超過(guò)1小時(shí)以上,且時(shí)間越長(zhǎng)的電池自放電越嚴(yán)重或電池落后。
一般性操作:用已久或容量明顯下降的電池,首先將電池從電池盒中取下,把串聯(lián)線路用電烙鐵焊下來(lái),單獨(dú)接入測(cè)試儀進(jìn)行一般性充放電,如選擇測(cè)試儀工作模式3,用2小時(shí)率放電過(guò)程中不斷用萬(wàn)用表測(cè)量每只電池的電壓(測(cè)試儀有電壓顯示功能則注意觀察電壓下降情況),將放電容量不足的“落后”電池選出來(lái)予以處理。先補(bǔ)加1.050稀硫酸至剛好看到流動(dòng)液出現(xiàn)(用手電筒垂直照射觀察非常方便,或電池翻轉(zhuǎn)90度,讓小孔面向側(cè)面,讓多余電解液溢出,再回翻)。選擇測(cè)試儀修復(fù)功能,每一次修復(fù)結(jié)束后,電池靜置0.5-4個(gè)小時(shí)以上并測(cè)量電池電壓,再重復(fù)修復(fù)功能,直到容量相近或相等為止。修復(fù)結(jié)束后,抽盡流動(dòng)的電解液,擦干電池表面,安上筏帽,用PVC粘合劑(PVC粘合劑—裝飾材料市場(chǎng)有售)或三氯甲烷——也稱(化學(xué)試劑商店有售)將電池面板粘合好。三、修復(fù)過(guò)程中的注意事項(xiàng)
可靠的產(chǎn)品質(zhì)量
FirstPower(一電®)秉承“時(shí)間印*質(zhì),品質(zhì)成就未來(lái)“的企業(yè)責(zé)任感,為社會(huì)提供性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的電池產(chǎn)品。
1、隨時(shí)用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)每只電池電壓,電池發(fā)熱情況,如有個(gè)別孔溢出電解液隨時(shí)用注射器吸走,防止電池短路,對(duì)個(gè)別發(fā)熱析氣和溢出電解液的孔,不要添加電解液而要用蒸餾水及時(shí)補(bǔ)液。因?yàn)閭€(gè)別孔發(fā)熱嚴(yán)重是有可能電池單格有短路、內(nèi)阻大或電解液比重高所致,這里暫且按電解液比重高為優(yōu)先考慮。所以修復(fù)前留有沒(méi)有兌上濃硫酸的蒸餾水備用。再有對(duì)發(fā)熱的電池用手動(dòng)選擇3A電流充電或電池并聯(lián)分流,或用水水冷法,風(fēng)扇吹風(fēng)等以降低充電電流和溫升現(xiàn)象,因?yàn)樽詣?dòng)修復(fù)功能去硫后是自動(dòng)用3A充電,如果修復(fù)非電動(dòng)車用的小容量蓄電池時(shí)容易引起發(fā)熱和電解液溢出。注意:應(yīng)根據(jù)電池標(biāo)稱容量選擇合適的充放電電流。
2、修復(fù)過(guò)程中,如有下例現(xiàn)象,該電池不能再利用
(1)要經(jīng)常檢查電池殼體溫度(可以用手觸摸感覺(jué)),如有局部溫度高于其他部位溫度時(shí),或某個(gè)格電解液沸騰,析氣嚴(yán)重(哪怕是白天,對(duì)發(fā)熱嚴(yán)重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出,此方法很靈)說(shuō)明此處格內(nèi)極板有短路現(xiàn)象。
(2)長(zhǎng)時(shí)間充不上電(電壓不上升),去硫修復(fù)后連續(xù)充電時(shí)間超過(guò)10小時(shí)仍未顯示充電完成,或電池某個(gè)局部發(fā)熱嚴(yán)重,這可能是電池單格內(nèi)部存在短路,或是極板脫落造成。須斷開(kāi)測(cè)試儀。檢查電壓和存有電荷情況,電壓過(guò)低或電荷過(guò)低(不存電)的電池不能用,或者需要更持久的修復(fù)時(shí)間。
(3)在測(cè)試儀接上電池啟動(dòng)機(jī)器后,如果測(cè)試儀無(wú)法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等聲響,說(shuō)明電池內(nèi)部電路已經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測(cè)試儀無(wú)法正常輸出,此時(shí)應(yīng)撤下電池以免損壞測(cè)試儀。
(4)電池壽命終止的表現(xiàn)為:1.電池實(shí)際容量下降到低于60%左右;2.充電時(shí)電池發(fā)熱嚴(yán)重;3.充電快(充電時(shí)間大為縮短)而放電快(自放電嚴(yán)重);4.各種性能大幅度下降,性能極其不穩(wěn)定,有可能引起不良后果:如充電發(fā)熱電池外殼變形,產(chǎn)生短路,斷路,甚至發(fā)生爆炸危險(xiǎn),更嚴(yán)重的是長(zhǎng)時(shí)間充電而充電器不轉(zhuǎn)燈,引起充電器燒毀引起其他火災(zāi)等。應(yīng)引起注意。