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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 4123168 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
中國臺(tái)灣CSB蓄電池GPL12170 12V17AHEPS電源用
產(chǎn)品分類品牌分類
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中國臺(tái)灣CSB蓄電池GPL12170 12V17AHEPS電源用
詳細(xì)介紹
中國臺(tái)灣CSB蓄電池GPL12170 12V17AHEPS電源用
中國臺(tái)灣CSB蓄電池GPL12170 12V17AHEPS電源用
身為閥調(diào)式鉛酸蓄電池的，CSB的產(chǎn)品已被廣泛地應(yīng)用于世界各國通訊設(shè)備、不斷電系統(tǒng)、緊急照明以及安全系統(tǒng)等產(chǎn)品上. 自西元1986年成立以來，CSB己逐漸茁壯成為一集團(tuán)。CSB各工廠各分公司遍布亞洲及美洲，平均每月生產(chǎn)超過300萬單位的電池供應(yīng)市場(chǎng)。
UPS電源在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用
收費(fèi)站。收費(fèi)站的負(fù)載主要是收費(fèi)PC、信號(hào)指示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備等，具有保存收費(fèi)信息及向上級(jí)傳輸費(fèi)用信息、車輛放行指示的重要功能。UPS以中小容量UPS電源為主，其中又以單進(jìn)單出、三進(jìn)單出UPS為主，約5～15kVA的容量，數(shù)量眾多，但非常分散。
第二，計(jì)費(fèi)中心網(wǎng)管系統(tǒng)。在計(jì)費(fèi)中心數(shù)據(jù)處理、監(jiān)控、辦公自動(dòng)化等均需要配置UPS，涉及到對(duì)各個(gè)收費(fèi)信息的采集、處理、儲(chǔ)存，對(duì)收費(fèi)狀況的監(jiān)控及辦公自動(dòng)化設(shè)備等。所采用的UPS為中大容量，約為30--60kVA，以三進(jìn)三出UPS為主，但也通常以單機(jī)運(yùn)行較多。
第三，公路局?jǐn)?shù)據(jù)中心：在數(shù)據(jù)中心，需要為數(shù)據(jù)處理中心、監(jiān)控、辦公自動(dòng)化配置UPS裝置。它是為整個(gè)公路各系統(tǒng)提供信息交換的服務(wù)并對(duì)全公路進(jìn)行監(jiān)控，其計(jì)算機(jī)和服務(wù)器負(fù)載容量在該一級(jí)相對(duì)較大，根據(jù)不同公路局的規(guī)模不同，UPS不間斷電源容量范圍大致在30kVA--120kVA，UPS典型應(yīng)用為三進(jìn)三出，有單機(jī)和并機(jī)的應(yīng)用情況，但通常還是以單機(jī)應(yīng)用的較多。
第四，公路隧道?；诠匪淼缿?yīng)用的特殊性，其UPS所需負(fù)載也主要分布在應(yīng)急照明、消防、通風(fēng)系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)均保障了公路隧道中車輛及人員的安全運(yùn)行。容量也以中大容量為主，容量范圍約在60～120kVA，典型應(yīng)用為三進(jìn)三出UPS，通常以單機(jī)應(yīng)用為多。
第五，航站樓弱電系統(tǒng)。航站樓作為完成進(jìn)出港程序而設(shè)計(jì)的建筑，弱電系統(tǒng)在航站樓內(nèi)起著舉足輕重的作用。由于弱電系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，增加和擴(kuò)展了航站樓的服務(wù)功能，提高了航站樓電氣化標(biāo)準(zhǔn)。選用UPS系統(tǒng)容量時(shí)，一般根據(jù)航站樓面積的大小和系統(tǒng)的多少，一個(gè)兩萬平米的航站樓可選用兩臺(tái)60KVA?UPS并聯(lián)集中供電。若航站樓面積太大，可根據(jù)實(shí)際情況選用多臺(tái)UPS分散式供電，采用并聯(lián)系統(tǒng)令UPS的每一關(guān)鍵部位均具有備份保證，并使其得到充分控制。
以上為UPS電源應(yīng)用的主要功能點(diǎn)，其分類情況僅供參考。在具體的應(yīng)用情況中，UPS的具體容量和應(yīng)用會(huì)隨著公路建設(shè)規(guī)模的不同而有所不同，各相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況咨詢專業(yè)的UPS電源生產(chǎn)廠商，做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳌?br />交通業(yè)UPS電力保障解決方案，*的數(shù)字化并機(jī)控制技術(shù)數(shù)字環(huán)流控制技術(shù)，確保投入并聯(lián)的UPS同頻、同相、同電壓，使并聯(lián)UPS間環(huán)流大大減小，全面提升并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性；插入附帶的并機(jī)卡即可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)的UPS并機(jī)，提高系統(tǒng)可靠性，加大總輸出功率。單機(jī)升級(jí)為并機(jī)容易實(shí)現(xiàn)，伸縮性強(qiáng)；閉環(huán)冗余式的并機(jī)通訊電纜線，全面提升并機(jī)的安全可靠性；并機(jī)UPS可共享同一電池組，可節(jié)省投資。
總結(jié)：UPS電源是一種供電較為穩(wěn)定、安全的電源設(shè)備，正處于發(fā)展中狀態(tài)的中國，所有行業(yè)都還存在較多未開發(fā)的空白領(lǐng)域，未來的UPS電源市場(chǎng)發(fā)展是不可*的。
| 公稱電壓(V) | 公稱容量20小時(shí)(Ah) | 重量(kg) | 體積能量密度(wh/L) | 重量能量密度(wh/kg) | 內(nèi)阻(mΩ) | 大放電電流5秒(A) |
GP1245 | 12 | 4.5 | 1.66 | 81.6 | 32.53 | 40.5 | 60/90 |
GP1272 | 12 | 7.2 | 2.4 | 93.6 | 36 | 23 | 100/130 |
GP12120 | 12 | 12 | 3.67 | 103.5 | 39.24 | 16 | 150/180 |
GP12170 | 12 | 17 | 5.5 | 89.4 | 37.09 | 16 | 230 |
GP12260 | 12 | 26 | 8.45 | 88 | 36.92 | 11 | 350 |
GP12340 | 12 | 34 | 10.48 | 103.7 | 38.93 | 11 | 380 |
GP12400 | 12 | 40 | 12.63 | 87.6 | 38 | 8.7 | 400 |
GP12650 | 12 | 65 | 20 | 78 | 39 | 6 | 500 |
GP121000 | 12 | 100 | 31.2 | 95.9 | 38.46 | 4 | 800 |
GPL12750 | 12 | 75 | 25.6 | 96.9 | 35.16 | 4.5 | 800 |
GPL121000 | 12 | 100 | 33.5 | 95.9 | 35.82 | 3.5 | 800 |
HR1221WF2 | 12 | 21W | 1.8 | 49.1 | 17.5 | 25 | 60/90 |
HR1224W | 12 | 24W | 1.95 | 49.7 | 18.46 | 21 | 100/130 |
HR1234WF2 | 12 | 34W | 2.5 | 55.3 | 20.4 | 19 | 130 |
IT設(shè)備機(jī)房的制冷已經(jīng)被各個(gè)專家說爛了，什么樣的高招都有。但是UPS機(jī)房的制冷好像很少有人關(guān)注。其實(shí)，所有UPS和IT設(shè)備一樣，溫度高了就宕機(jī)。更為可怕的是，一些型號(hào)稍老的UPS設(shè)備根本沒有溫度過高的告警，當(dāng)逆變器或者整流器上的溫度傳感器到達(dá)告警閾值時(shí)，它就直接停機(jī)給你看。所以，UPS機(jī)房的制冷同樣不能忽視。說完了不能忽視，那么應(yīng)該重視什么呢？
一、UPS電源機(jī)房的總體制冷量?？傮w制冷量的核算和IT設(shè)備機(jī)房基本一致，把UPS機(jī)房里的設(shè)備散熱情況、照明負(fù)荷、通風(fēng)負(fù)荷、結(jié)構(gòu)熱負(fù)荷等等。其中，UPS設(shè)備的散熱要根據(jù)不同設(shè)備的具體情況來考慮。
二、UPS電源設(shè)備的進(jìn)風(fēng)、出風(fēng)位置。我見過的UPS設(shè)備主要在設(shè)備前面板中部進(jìn)風(fēng)、上出風(fēng)。因此在UPS機(jī)房?jī)?nèi)無論采用上出風(fēng)還是下出風(fēng)的精密空調(diào)都有點(diǎn)對(duì)不上點(diǎn)（當(dāng)然也有用VRV空調(diào)的）。這就需要在布局時(shí)考慮的這個(gè)問題，例如如果空調(diào)離UPS很近，那么UPS中部的位置的進(jìn)風(fēng)量會(huì)受到一定的影響。
三、空調(diào)設(shè)備的擺放位置。由于一般UPS機(jī)房不會(huì)像IT設(shè)備機(jī)房那樣整齊，根本的原因也許是UPS機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備種類較多，且尺寸還不太一樣。所以，空調(diào)安裝時(shí)一定要注意把出風(fēng)口或者回風(fēng)口僅可能留在通道的位置。千萬別把風(fēng)吹到配電柜上，之前遇到過直接吹上，在濕度大的時(shí)候配電柜便會(huì)結(jié)露。
造完成后，必須經(jīng)過嚴(yán)密之容量偵測(cè)。通過ISO9002、9001、14001認(rèn)證。通過UL安全認(rèn)證。航空運(yùn)輸符IATA/ICAO A67條款。水路運(yùn)輸符合非危險(xiǎn)物品MG27修正類別．公路運(yùn)輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可 1、維護(hù)簡(jiǎn)單：由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電，維護(hù)簡(jiǎn)便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀)。 2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用) 3、安全性能*：由充電操作失誤引起產(chǎn)生過多的氣體時(shí)，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。 4、自放電極?。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小，可以*保存。 5、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長的浮動(dòng)壽命。正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會(huì)因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液，同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長，另外深放電時(shí)也有較長循環(huán)壽命，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。 6、內(nèi)阻小：由于阻小越是大電流放電，特性越好。 7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起*放電對(duì)電池不利，但萬一出現(xiàn)這種情況，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
數(shù)據(jù)中心選擇UPS電源的根本的要求是：無論發(fā)生何種情況，UPS電源供電系統(tǒng)都應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定可靠地供電，選購UPS電源應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1)功率器件。功率器件承擔(dān)了AC-DC及DC-AC的變換，是UPS電源的心臟，它的性能與質(zhì)量是決定UPS電源可靠性的因素。
(2)電路設(shè)計(jì)方案。電路設(shè)計(jì)方案是UPS電源工作可靠性的另一因素。UPS電源的基本功能是AC-DC-AC的變換過程，這是任何品牌UPS電源都具有的。但這些功能是如何實(shí)現(xiàn)的，各個(gè)品牌UPS電源卻有非常大的差別，從變換、控制、反饋、測(cè)量、顯示、信號(hào)傳遞等均采
用全數(shù)字化技術(shù)，是代表當(dāng)今UPS電源進(jìn)的技術(shù)水平，全部參數(shù)均由軟件設(shè)定，內(nèi)部沒有一個(gè)可調(diào)電位器，因此不存在溫度漂移、老化漂移等影響UPS電源穩(wěn)定性因數(shù)，使UPS電源得可靠性得以提高。
(3)輸入電壓。寬廣的輸入電壓范圍才能適應(yīng)我國電網(wǎng)的要求，大功率UPS電源的輸入電壓范圍能達(dá)到額定輸入電壓的—30%~﹢15%，是代表當(dāng)今的技術(shù)水平。當(dāng)市電電壓超出UPS電源輸入電壓范圍時(shí)，會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)由蓄電池供電，這樣，輸入電壓范圍窄的UPS電源就
會(huì)經(jīng)常起動(dòng)蓄電池工作，從而大大降低蓄電池的使用壽命，增加運(yùn)行成本，更重要的是降低了UPS電源供電系統(tǒng)的可靠性。
(4)UPS電源*運(yùn)行的可靠性指標(biāo)。UPS電源*運(yùn)行的可靠性應(yīng)由平均*時(shí)間來決定，現(xiàn)有的UPS電源單機(jī)平均*時(shí)間從10Wh到330Wh，因此不同品牌UPS電源可靠性的差別是很大的，對(duì)于民航管制數(shù)據(jù)中心UPS電源的選擇時(shí)極為重要的一個(gè)指標(biāo)。