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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 41541684 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
海志蓄電池HZB12-230 12V261AH浮充使用
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
海志蓄電池HZB12-230 12V261AH浮充使用
詳細(xì)介紹
海志蓄電池HZB12-230 12V261AH浮充使用
海志蓄電池HZB12-230 12V261AH浮充使用
海志蓄電池是基于的技術(shù)而設(shè)計(jì)的閥控式鉛酸蓄電池。
高等級(jí)的特種鉛合金用于電池正極和負(fù)極板板柵的制作。電池殼由堅(jiān)固的ABS塑料制作而成。耐用的玻璃纖維的應(yīng)用，保證了電極間的有效絕緣和阻止了活性物質(zhì)從電極上脫落。其高吸附性能使電解液有效地吸附其間。電池和電池間的連接使用絕緣連接條用螺釘固定在其端子上。這些連接條適合于現(xiàn)場(chǎng)安裝。它們都具有很好的電導(dǎo)率和適合于大電流放電。
不要認(rèn)為工頻UPS永遠(yuǎn)比高頻UPS差,不要認(rèn)為工頻UPS永遠(yuǎn)都不可能趕上或超過高頻UPS,這種成見的看法不利于UPS技術(shù)的發(fā)展。發(fā)表本文的目的是試圖改變這種看法,說明工頻UPS是可以趕上或超過高頻UPS的。兩種UPS各有特點(diǎn),相互促進(jìn)相互競(jìng)爭(zhēng)對(duì)UPS技術(shù)的發(fā)展會(huì)更有利。比一邊倒地只支持某一種UPS要好些。
當(dāng)前的UPS機(jī)型有兩種,即工頻UPS與高頻UPS。兩種UPS的主要區(qū)別是所用整流器型式的不同,前者用的是多相工頻整流器,后者用的是高頻開關(guān)式整流器。
前兩年曾出現(xiàn)過工頻與高頻UPS之爭(zhēng),多數(shù)人支持高頻UPS,致使工頻UPS從原來的*機(jī)型變成了不受歡迎的機(jī)型。這就迫使喜歡工頻UPS的人發(fā)奮去研發(fā)新的改進(jìn)方式。我是支持高頻UPS的,但我更支持研發(fā)新的工頻UPS,目的是形成競(jìng)爭(zhēng),互相促進(jìn),以推動(dòng)UPS技術(shù)的不斷發(fā)展。
老式工頻UPS有三大缺點(diǎn):一是市電輸入功率因數(shù)低,二是體積重量大,三是調(diào)節(jié)特性是非線性的,有位移因數(shù)存在。因此對(duì)工頻UPS的改進(jìn)就必須從兩個(gè)方面入手:一是將老式12脈波晶閘管多相相控整流器改成24相自耦變壓器整流器,二是采用Boost阻抗源逆變器,用PWMDC/DCBoost變換器取代晶閘管多相相控整流器。經(jīng)過這兩項(xiàng)改進(jìn)可以使工頻整流變壓器的體積重量減少85%,使市電輸入功率因數(shù)提高到0.9994,使控制特性線性化,去掉了位移因數(shù)的影響,滿足了市電電壓波動(dòng)±30%的控制要求,同時(shí)也使UPS的生產(chǎn)成本降低、效率提高。
產(chǎn)品特點(diǎn)因?yàn)槠涫蔷o裝配合，全密封設(shè)計(jì)，因此不需要為電池單獨(dú)準(zhǔn)備一個(gè)電池房。同時(shí)按第二部分在安裝電池時(shí)的通風(fēng)要求可作適當(dāng)減低。電池可以置于電子機(jī)箱內(nèi)以節(jié)約運(yùn)行空間，也不效地節(jié)約安裝費(fèi)用。在用作儲(chǔ)備能源和與應(yīng)急設(shè)備相連處于浮充狀態(tài)時(shí)預(yù)期壽命為108年（假設(shè)電解液溫度為2150度）。通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)允許，電池的密封設(shè)計(jì)使其用于任何場(chǎng)所和電池箱內(nèi)。
零地電壓是UPS輸出電壓的重要技術(shù)指標(biāo),直接影響負(fù)載的穩(wěn)定運(yùn)行。正確處理UPS輸出的零地電壓,能有效保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,提高負(fù)載工作的可靠性。
接地的基本概念
將電氣設(shè)備或用電保護(hù)裝置的外殼用導(dǎo)線(又稱接地線)與接地體連接簡(jiǎn)稱“接地”。直接與大地接觸的金屬導(dǎo)體或金屬導(dǎo)體組稱為“接地體”。接地線和接地體總稱為“接地裝置”。
(1)對(duì)地電壓
電氣設(shè)備的接地部分(如接地外殼、接地線和接地體等)與大地零電位點(diǎn)(在距接地體或接地處10m以外的地方)之間的電位差稱為接地時(shí)的“對(duì)地電壓”。
(2)接地電阻
接地體對(duì)地電阻和接地線電阻的總和稱為接地裝置的“接地電阻”。
(3)接地體作用
接地目的是為了安全,防止電氣設(shè)備損壞和保證人身安全,保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。為了保證人身安全,所有電氣設(shè)備都應(yīng)安裝接地裝置。若該電氣設(shè)備一旦因絕緣損壞或感應(yīng)帶電,則電流可以經(jīng)過接地線和接地體流入大地,不產(chǎn)生危險(xiǎn)電壓以保證人身安全。
(4)接地裝置的安裝
接地裝置包括接地體和接地線兩部分。
①接地體
接地體可盡量利用自然接地體,如敷設(shè)在地下的各種金屬管道,一般自然接地體不能滿足接地電阻要求時(shí),可采用人工接地體。人工接地體可采用下述方法:在地表挖長(zhǎng)5m,深3m的溝槽,底部平鋪一層粗砂,砂層上放入煤渣層,放入由鋼管、角鋼或銅管做成的銅排,角鋼接地體一般為40mm×40mm×4mm或50mm×50mm×5mm,長(zhǎng)2.5m以上,導(dǎo)電排與接地線要用鉚接或焊接方式連接,然后在鋪上煤渣層,均勻地撒上工業(yè)用鹽,后在平鋪砂層填土壓實(shí),這樣才能滿足接地電阻小于4Ω的要求。禁止在地下用裸鋁導(dǎo)體作為接地體,但可用鋼管或粗銅線作接地體。
②接地線
接地線主要采用扁鋼(截面積應(yīng)大于48mm2)焊接,也可采用扁銅線。
③接地電阻值的測(cè)量
可以采用接地電阻測(cè)試儀,對(duì)接地裝置的接地電阻進(jìn)行測(cè)量,接地電阻測(cè)試儀屬搖表類型。
電池型號(hào) | 外形尺寸 (mm) & 重量( kg) | 外形尺寸 (英寸) & 重量(磅) | 端子 型號(hào) | 端子 位置 | 每箱 個(gè)數(shù) | ||||||||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | 重量 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | 重量 | ||||
HZS12-7 | 151 | 65 | 94 | 99 | 2.35 | 5.94 | 2.56 | 3.7 | 3.9 | 5.19 | T1 | D | 8 |
HZS12-7.5 | 151 | 65 | 94 | 99 | 2.52 | 5.94 | 2.56 | 3.7 | 3.9 | 5.57 | T1 | D | 8 |
HZS12-9 | 151 | 65 | 94 | 99 | 2.63 | 5.94 | 2.56 | 3.7 | 3.9 | 5.8 | T2 | D | 8 |
HZS12-12 | 150 | 97 | 94 | 99 | 4.1 | 5.91 | 3.82 | 3.7 | 3.9 | 9.06 | T2 | D | 4 |
HZS12-14 | 150 | 97 | 94 | 99 | 4.25 | 5.91 | 3.82 | 3.7 | 3.9 | 9.39 | T2 | D | 4 |
HZS12-18 | 180 | 76 | 167 | 167 | 6.3 | 7.09 | 2.99 | 6.57 | 6.57 | 13.92 | Insert | C | 2 |
HZS12-20 | 180 | 76 | 167 | 167 | 6.35 | 7.09 | 2.99 | 6.57 | 6.57 | 14.03 | Insert | C | 2 |
HZS12-26 | 165 | 174.5 | 125 | 125 | 9.2 | 6.5 | 6.87 | 4.92 | 4.92 | 20.33 | Insert | C | 1 |
HZS12-33 | 193.5 | 130 | 166.5 | 166.5 | 10.9 | 7.62 | 5.12 | 6.56 | 6.56 | 24.09 | Insert | B | 1 |
HZS12-44 | 196 | 164 | 170.5 | 170.5 | 13.6 | 7.72 | 6.46 | 6.71 | 6.71 | 30.06 | Insert | C | 1 |
HZS12-70 | 350 | 166 | 174 | 174 | 21.5 | 13.78 | 6.54 | 6.85 | 6.85 | 47.52 | Insert | C | 1 |
HZS12-100 | 305 | 168 | 208 | 210 | 30 | 12.01 | 6.61 | 8.19 | 8.27 | 66.3 | Insert | B | 1 |
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零線的概念
發(fā)電機(jī)和變壓器的三相低壓繞組采用Y型聯(lián)接,連接后的中點(diǎn)引出的導(dǎo)線稱中線,在三相四線制供電線路中的中線通常在變壓器輸出點(diǎn)直接接地,接了地的中線稱零線,在380/220V供電線路中,相線與零線之間的電壓為220V,理論上零地電壓為0V。
產(chǎn)生零地電壓過高的原因
由于三相電流不平衡,在用戶端、零地之間肯定存在零地電壓。但只要把零地電壓控制在2V以下,就不會(huì)對(duì)系統(tǒng)或者設(shè)備造成危害。產(chǎn)生零地電壓過高的原因有以下幾點(diǎn):
(1)三相電源負(fù)載不平衡;
(2)接地電阻過大;
(3)零線和地線的線徑太細(xì)或斷路;
(4)高頻諧波或電磁場(chǎng)干擾引起電位升高;
(5)使用UPS、電子穩(wěn)壓器等電子供電設(shè)備;
(6)用的插線板不符合電器標(biāo)準(zhǔn)。
其中前三項(xiàng)是造成零地電壓偏高的主要原因,第(5)、(6)兩項(xiàng)是用戶設(shè)備的問題,只要合理選擇UPS,正確選型和配線,就不會(huì)因設(shè)備問題造成UPS輸出零地電壓過高。
零地電壓對(duì)負(fù)載的影響
零地電壓對(duì)負(fù)載的影響,主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:
(1)引起硬件故障
一般要求UPS輸出零地電壓值不超過2V。零地電壓過高可能引發(fā)控制信號(hào)的誤動(dòng)作,造成設(shè)備的誤啟動(dòng)和誤關(guān)機(jī)。還可能造成誤碼率上升,丟包率增加,造成通信緩慢,傳輸速率下降,影響通信質(zhì)量,延誤或阻止通信的正常進(jìn)行。
(2)燒毀設(shè)備
對(duì)于計(jì)算機(jī)設(shè)備而言,零地電壓過高會(huì)導(dǎo)致服務(wù)器速度下降、網(wǎng)絡(luò)交換速度降低、服務(wù)器無故關(guān)機(jī),甚至造成硬件損壞。
(3)引發(fā)控制信號(hào)的誤動(dòng)作
有時(shí),服務(wù)器在零地電壓高于某一值(比如2V)時(shí)無法啟動(dòng)。因此用戶在安裝設(shè)備時(shí),廠家的硬件安裝工程師在現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)對(duì)安裝環(huán)境的零地電壓進(jìn)行測(cè)量,一般情況下要求小于2V,大于此數(shù)值則不予加電開機(jī)。
(4)影響通信質(zhì)量
零地電壓有時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致硬件損壞。因此,高頻設(shè)備供電不僅要采用在線式UPS,還必須配備良好的接地系統(tǒng),以保證零地電壓低于2V。
超過80%的電池是因?yàn)檫@些鹽化晶體堆積而引起失效。這些晶體形成的速度、面積及硬度是與時(shí)間、電池充電狀態(tài)、能量?jī)?chǔ)備的使用周期有緊密關(guān)聯(lián)。電池上的鹽化結(jié)晶物堆積是非常麻煩的。以下幾種情況是不可避免要產(chǎn)生鹽化：
1、電池在安裝使用前曾長(zhǎng)時(shí)間擱置儲(chǔ)存。實(shí)際上電池一旦加上硫酸液后就開始了化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生鹽化物。所以，新電池的擱置也會(huì)鹽化，導(dǎo)致在交通運(yùn)輸工具上安裝不久的新電池就失效。
2、交通工具長(zhǎng)時(shí)間靜止不工作。
3、電池受到侵蝕使充電期間內(nèi)阻增加，引起充電不足的情況。
4、持續(xù)過放電。
5、溫度影響。例如，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)熱，隨溫度每增加10度，鹽化速率呈2倍增長(zhǎng)。在充電期間，如外界溫度高，當(dāng)電池的溫度達(dá)75度時(shí)，內(nèi)阻會(huì)增大，致使充電不足情況發(fā)生。當(dāng)溫度轉(zhuǎn)冷，交通工具的潤(rùn)滑油變稠，這就需要更大的動(dòng)力去啟動(dòng)車輛，也就是說，需要電池放電能力更大。其結(jié)果，加快了極板上鹽化物的堆積。如果留意一下電池過放電的情況，就知道這時(shí)候的電池電解液凝固，這種情況*地傷害了極板。一般情況下，充電達(dá)*時(shí)，電解液的比重是1.27左右，這時(shí)候的電解液凝固溫度是–83華氏;當(dāng)比重在1.2左右時(shí)，凝固溫度是–17華氏;若比重在1.14時(shí)(也稱*放電)，這時(shí)僅在8華氏就凝固。
6、在充電不足的情況下，電池不能供給大啟動(dòng)電流，這樣對(duì)頻繁使用的車輛經(jīng)常發(fā)生死火。依照BIC手冊(cè)說：“一輛使用一個(gè)充不滿電的電池時(shí)，就有可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢和空轉(zhuǎn)不能啟動(dòng)，消耗電能。而反過來，電池也得不到發(fā)電機(jī)在速率下充電。其結(jié)果，雖然電池用全天候充電，仍不能充滿電。而又經(jīng)常性地充電不足，電池鹽化加重。這樣惡性循環(huán)下去，終使電池*失效。
零地電壓過高的改進(jìn)
因?yàn)榱愕仉妷菏怯绊慤PS后續(xù)設(shè)備運(yùn)行可靠性的重要因素,為此可從以下幾方面加以控制:
(1)保證三相電力負(fù)載盡可能均衡。如果三相用電不平衡,零線上的電流就會(huì)加大,零線N兩端的電壓差就會(huì)直接造成零地電壓過高。因此,要盡量配平三相負(fù)載,定期根據(jù)負(fù)載的使用變化進(jìn)行必要的調(diào)整。此外,還可以通過增加零線截面積,從而有效降低零地電壓。
(2)建立獨(dú)立、良好的接地系統(tǒng),盡量降低接地電阻,接地電阻不能超過4Ω。接地線和接地體要符合電力設(shè)施規(guī)范,請(qǐng)專業(yè)人員做接地線且用儀器測(cè)量,務(wù)必使接地電阻符合要求。
(3)UPS輸入端零線不能裝開關(guān),任何時(shí)間不能讓零線斷路,特別是對(duì)UPS做蓄電池放電維護(hù)時(shí),可斷開火線但不能斷開零線,否則會(huì)使UPS輸入的零線懸空造成輸出零地電壓升高。
(4)選用零地電壓值較小的UPS。在選購(gòu)UPS時(shí),需要考慮零地電壓的控制問題。有些類型的UPS經(jīng)過特殊的設(shè)計(jì),甚至可以使輸出的零地電壓小于1V。
(5)UPS輸出端加裝隔離變壓器。當(dāng)UPS輸入的零地電壓不高,而輸出零地電壓過高時(shí),可以采用在UPS輸出端加裝隔離變壓器的辦法來隔離輸入和輸出之間的電氣連接,同時(shí)在隔離變壓器輸出的零線端直接做接地處理。