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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 132168141 | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
WANTE蓄電池AT12180 12V180AH電力持久
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
WANTE蓄電池AT12180 12V180AH電力持久
WANTE蓄電池AT12180 12V180AH電力持久
萬特蓄電池使用注意事項
·1.蓄電池荷電帶液出廠,不得試圖拆卸電池,避免風險.如不慎使電池殼體破損,接觸硫酸,請即用大量清水沖,必要時請立即就醫(yī);
·2.不能將新舊蓄電池混合使用;
·3.不能在密封容器內(nèi)使用蓄電池;
·4.蓄電池應有完整的履歷表,內(nèi)容包括出廠日期,安裝日期,運行情況記錄等;
·5.定期(每年一次)檢查連接線是否松動,如果有松動現(xiàn)象,應加以緊固;
·6.定期(每三個月一次)用柔軟織物擦拭蓄電池,使蓄電池保持干凈;
·7.不得使用有機容劑清潔蓄電池;
·8.注意電池間隔,防止鹽橋產(chǎn)生;
逆變器與負載適應性
逆變器是EPS中技術(shù)含量的核心部件，市電異?；蚧馂膱缶瘯r，蓄電池存儲的直流電能通過逆變器轉(zhuǎn)換成與市電相同頻率、電壓的交流電，供給重要負載。因此，EPS的應急供電質(zhì)量、逆變效率、負載適應能力等多項重要指標都決定于逆變器的品質(zhì)。特別是正弦波逆變系統(tǒng)的技術(shù)在EPS中就更為重要。同時，逆變器的可靠性也是影響EPS整機可靠性的關(guān)鍵之一。EPS的逆變器幾乎均采用了IGBT（或功率MOS管）SPWM逆變技術(shù)，但該技術(shù)與UPS、變頻調(diào)速器等應用領(lǐng)域有較多的不同。它主要是圍繞著過載能力、負荷的適應能力（混合負荷）供電的可靠性做系統(tǒng)設(shè)計的?？梢赃@么說EPS逆變器的供電可靠性遠遠重要于逆變器的供電質(zhì)量，這也是在設(shè)計思路及設(shè)計方案上不同于UPS。由于IGBT（已發(fā)展到第六代）在UPS、變頻調(diào)速器、電焊機等已得到充分的應用和發(fā)展，是一個很成熟的電力電子功率元器件。目前經(jīng)常會見到關(guān)于UPS與EPS負載適應能力差別的討論，或用UPS替代EPS。其實它們的逆變控制系統(tǒng)的數(shù)學模型是*不同的，一般UPS是以波形電壓反饋的單閉環(huán)控制系統(tǒng)，因此其輸出電壓的正弦波波形及電壓的動態(tài)調(diào)整精度特好；而EPS的動力逆變器控制系統(tǒng)是由電壓反饋、電流反饋組成的多比環(huán)控制系統(tǒng)，主回路是*電隔離的，因此其輸出功率過載能力、三相的偏相運行能力、負載適應能力及適應強制工作能力特強，可靠性及高。在市電正常時，EPS會直接由市電提供負載，其負載能力僅決定于供電回路中的斷路器、轉(zhuǎn)換開關(guān)和導線的容量，一般無需討論，但市電中斷時，由EPS即刻切換由逆變器輸出提供負載，此時應急供電必須保證其負載的重要負荷正常運行，因此UPS與EPS負載適應能力的差別本質(zhì)上還是其逆變器負載能力的差別。
使用ECO模式必須具備以下條件:
(1)靜態(tài)旁路必須采用兩組高可靠晶閘管，不得采用接觸器加晶閘管的組合，因為接觸器吸合時，接觸點會打火，一般工作數(shù)百次之后就不能正常工作了。而晶閘管則不存在此問題，同時可以縮短切換時間。
(2)建議使用在較好的電力環(huán)境下，比如一級供電單位等。
降低輸入電流諧波，提高功率因數(shù)
諧波產(chǎn)生的根本原因是由于電力線路呈現(xiàn)一定阻抗，等效為電阻、電感和電容構(gòu)成的無源網(wǎng)絡(luò)，由于非線性負載產(chǎn)生的非正弦電流，造成電路中電流和電壓畸變，稱為諧波。諧波的危害包括:引起電氣組件附加損耗和發(fā)熱(如電容、變壓器、電機等);電氣組件溫升高、效率低、加速絕緣老化、降低使用壽命;干擾設(shè)備正常工作;無功功率增加，電力設(shè)備有功容量降低(如變壓器、電纜、配電設(shè)備);供電效率低;出現(xiàn)諧振，特別是柴油發(fā)電機發(fā)電時更嚴重;空開跳閘、熔絲熔斷、設(shè)備無故損壞。UPS對于電網(wǎng)而言是一個非線性負載，在工作的時候會產(chǎn)生大量的諧波。以配置6脈沖整流器的UPS為例，其輸入功率因數(shù)一般為0.75左右，諧波大于30%。降低UPS工作諧波的主要方法有:
(1)采用12脈沖整流器。其原理是在原有6脈沖整流器基礎(chǔ)上，在輸入側(cè)增加一個移相變壓器和6脈沖整流器。采用該技術(shù)方案后，可以將諧波降低至10%左右。優(yōu)點是較為簡單，諧波改善明顯;缺點是對功率因數(shù)改善有限，價格略高。
(2)采用無源濾波器。依據(jù)LC濾波電路原理，對UPS產(chǎn)生的諧波進行濾除，并對功率因數(shù)進行補償。優(yōu)點是技術(shù)簡單，成本較低;缺點是只能補償特點階次的諧波，同時受負載阻抗影響較大，無法適用于全功率段。
(3)采用有源濾波器。原理是利用可控的功率半導體器件向電網(wǎng)注入與諧波源電流幅值相等、相位相反的電流，使電源的總諧波電流為零，達到實時補償諧波電流的目的。優(yōu)點是可以補償多個階次的諧波，且不受負載阻抗大小的影響;缺點是購置成本較高。
(4)采用高頻IGBT整流及PFC功率因數(shù)校正電路設(shè)計整流器。原理是采用高頻率PWM控制IGBT導通，對輸入電壓波形進行分割，使輸入電流波形盡量接近正弦波，并對輸入電壓和電流相位差進行補償。優(yōu)點是體積輕，價格便宜，效果好;缺點是技術(shù)結(jié)構(gòu)復雜，不易維護，受功率器件影響，目前容量大小受到限制。
EPS的負載具有多樣性，但多數(shù)情況下是用于應急照明和動力負載。用于照明時，燈具有白熾燈、節(jié)能燈、日光燈和高壓氣體放電燈等等。用于動力負載時，又分為提供標準正弦波備用電源的普通型和直接變頻驅(qū)動電機的變頻型等等。
用于消防應急照明的EPS必須符合GB17945-2000標準，其中對EPS的輸出容量是以kw為單位定義的，但實際上僅當負載功率因數(shù)為接近1時，該定義才是適當?shù)?，當負載功率因數(shù)較低時，EPS的電流輸出能力并不會增加，輸出視在功率額定值也不會增加，因此實際選用EPS時，必須考慮負載的功率因數(shù)和視在功率，而不能僅考慮負載的有功功率。按照GB17945-2000標準的要求，EPS應能在120%負載時正常工作；當個別供電支路發(fā)生短路故障時EPS應能使該支路斷路器跳閘而不影響其他支路的正常工作。也就是說，標稱功率1000W的EPS，必須具備1200W的正常輸出能力；在局部負載發(fā)生短路故障時，EPS的逆變器必須能在短時間內(nèi)以限流輸出方式輸出數(shù)倍于額定值的清除電流。由此可以看出，標稱容量相同的EPS和UPS，其逆變器實際輸出能力及工作方式是存在*差別的。
用于動力負載的EPS必須能夠承受電機啟動時的沖擊電流，但若將EPS的逆變器容量設(shè)計的過大也是不現(xiàn)實的。因此各EPS廠家都給出了電機負載不同啟動方式下配用EPS容量的計算方法，其核心是保證EPS的逆變器在電機啟動時不至于過載停機。但是，為電機負載配置數(shù)倍于其額定功率的EPS既不經(jīng)濟，也不合理，因為對于短時過載能力很強的逆變輸出變壓器和蓄電池而言，是能夠承受電機啟動時的沖擊的，在需要較大啟動電流的應用場合，適當加大功率器件容量以提高逆變橋的短時輸出能力，不失為一種更為合理的解決方案。實際上，用于動力負載的EPS在很大程度上具有根據(jù)用戶需求設(shè)計定制的特征，因而可以取得更合理的負載適應能力?？傊媚孀兤髯鳛殡娫聪螂姍C及電機控制系統(tǒng)供電是及不合理的方案。
定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調(diào)節(jié)負載，比如控制微機等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60％。在這個范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。
UPS因*與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會*處于浮充電狀態(tài)，日久就會導致電池化學能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2－3個月應*放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上。
利用通訊功能。目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應的軟件，通過串/并口連接UPS，運行該程序，就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機和報警等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內(nèi)溫度和市電頻率等信息；通過參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。
及時更換廢/壞電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時，維護人員應當對每只電池進行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
電池管理及配電管理技術(shù)
UPS都配備了電池組，用戶在電池組上的投資往往占整個UPS供電系統(tǒng)投資的很大一部分，甚至超過UPS本身的投資，而電池的使用年限明顯低于UPS設(shè)備。由于電池主要材料是重金屬鉛、硫酸和不易分解的塑料，都會對環(huán)境造成嚴重的污染。因此減少電池使用數(shù)量，延長電池循環(huán)使用壽命，不僅節(jié)省直接和間接的電池投資，而且還減少整個對環(huán)境的污染。所以UPS可以通過以下幾個技術(shù)實現(xiàn)電池的節(jié)能。
(1)并機共用電池組功能。共用電池組原理是通過特殊的整流器控制及故障隔離技術(shù)，使并機系統(tǒng)中的兩臺或多臺UPS的整流同步、母線均流，使系統(tǒng)中的各臺UPS母線直接并聯(lián)，然后將滿足系統(tǒng)后備時間要求的電池并聯(lián)后接入并聯(lián)母線系統(tǒng)中，實現(xiàn)電池的共享，減少電池投資。以“1+1”為例，傳統(tǒng)的UPS方案，系統(tǒng)后備一小時，考慮其中一臺UPS故障時，UPS2的電池不能為UPS1使用，所以UPS1和UPS2必須各配置一套一小時的電池組，才能保障系統(tǒng)在斷電后還能備用一小時。采用共用電池組方案后，因為UPS1故障后，系統(tǒng)中的電池仍能為UPS2提供能量，所以整個系統(tǒng)僅需配置1套1小時電池即可。不僅節(jié)省了電池直接投資，同時也節(jié)約機房在空間、承重及空調(diào)等方面的投資，也降低了對環(huán)境的污染?；蚺渲蒙僭S電池，增配發(fā)電機組。
(2)智能電池管理技術(shù)。影響電池壽命的因素有很多，主要包括溫度、充電、放電、循環(huán)次數(shù)等。如果能夠?qū)ι鲜鰩讉€因素進行綜合處理，可以大大延長電池的使用壽命，延長電池更換周期，節(jié)約電池投資。UPS的智能電池管理技術(shù)主要包括:電池均浮充管理(均浮充控制)、充電溫度補償、智能放電終止電壓控制，除此之外還應具備電池定期自動檢測和電池漏液檢測功能。另外還可以選擇輸入電壓范圍較寬的UPS，減少電池放電次數(shù)。通過上述幾種技術(shù)，可大幅度延長電池壽命2～3年。
(3)智能UPS配電管理技術(shù)。原理是通過偵測UPS電池電壓或者管理設(shè)備供電時間，實現(xiàn)對機房中不同等級負載的多次下電保護功能，減少電池投資、提高電池使用率。智能UPS配電管理技術(shù)主要有兩種方案:包括軟件實現(xiàn)方式及硬件實現(xiàn)方式。