您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 413521685 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
PaLma蓄電池PM7.2-12 12V7.2AH款到發(fā)貨
產(chǎn)品分類品牌分類
-
閩華蓄電池 能特蓄電池 太陽能蓄電池 MLBATT楓葉蓄電池 OUTDO蓄電池 WTSIR蓄電池 三辰蓄電池 雷仕頓蓄電池 統(tǒng)一蓄電池 英威騰蓄電池 英橋龍蓄電池 CSSB蓄電池 昕能蓄電池 三力蓄電池 商宇蓄電池 LONG廣隆蓄電池 海盜蓄電池 SANFOR蓄電池 SEHEY西力蓄電池 洛奇LUOKI蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 美陽M.SUN蓄電池 柏克BAYKEE蓄電池 艾博特蓄電池 中商國通MCA蓄電池 歐特保OTB蓄電池 奧斯達AUSSda蓄電池 恒力蓄電池 矩陣MATRIX蓄電池 鳳凰phoenix蓄電池 鴻貝BATA蓄電池 山特蓄電池 維諦蓄電池 耐普NPP蓄電池 樂珀爾蓄電池 威神蓄電池 LEADLINE蓄電池 YOUli蓄電池 三瑞蓄電池 一電蓄電池 中達電通蓄電池 MAX蓄電池 CSB蓄電池 萬特蓄電池 沃威達蓄電池 圣普威蓄電池 松下蓄電池 賽力特蓄電池 長海斯達蓄電池 *蓄電池 圣陽蓄電池 大華蓄電池 天力蓄電池 勁博蓄電池 GMP蓄電池 非凡蓄電池 八馬蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 南都蓄電池 OTP蓄電池 復(fù)華蓄電池 鴻貝蓄電池 圣能蓄電池 東洋蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 PMB蓄電池 艾佩斯蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 雙登蓄電池 豐江蓄電池 科士達蓄電池 理士蓄電池 長光CGB蓄電池 湯淺YUASA蓄電池 易事特蓄電池 國產(chǎn)2V系列電池 國產(chǎn)12V系列電池
產(chǎn)品簡介
PaLma蓄電池PM7.2-12 12V7.2AH款到發(fā)貨
詳細介紹
PaLma蓄電池PM7.2-12 12V7.2AH款到發(fā)貨
PaLma蓄電池PM7.2-12 12V7.2AH款到發(fā)貨
公司概況和概貌
廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團1996年在中國獨資興建，2001年轉(zhuǎn)由港資收購。占地3000，0平方米，建筑面積2150，0平方米，員工300多人。專業(yè)生產(chǎn)/銷售電動車蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池。引進的韓國NAIS生產(chǎn)線、德國迪卡龍檢測設(shè)備，年產(chǎn)能力達100萬KV/AH.。
企業(yè)先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認證。2004年，*獲得生產(chǎn)許可證。我司自主品牌”PALMA”商標2008年被評為“廣東”。
2001年以前，產(chǎn)品全部返銷韓國。轉(zhuǎn)資后，公司產(chǎn)品型號不斷豐富，銷售區(qū)域也不斷擴大，遠銷世界各地（美國、德國、意大利、澳大利亞、中東、中國臺灣等）。
2002年，公司前瞻性地開發(fā)電動車用動力型電池，經(jīng)過多年發(fā)展，八馬電動車電池在廣東已是，在中國也是處于地位，特別是采用環(huán)境友好型鉛鈣技術(shù)（國內(nèi)大多用鉛銻鎘技術(shù)），深得同行贊譽！
隨著國家綠色能源政策的落實，電動車、太陽能（風(fēng)能）將得到迅速發(fā)展，電池行業(yè)也必將迎來的美好前景。八馬人將以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、拼搏、奉獻”的企業(yè)精神不斷完善、提高自身的品質(zhì)和服務(wù)，以“責任重于權(quán)利，同心創(chuàng)造未來”的管理理念，攜手天下朋友，共創(chuàng)輝煌明天！！
鉛粉制造
日產(chǎn)16噸兩臺韓國自動控制鉛粉機，*的設(shè)計不僅確保了鉛粉的生產(chǎn)質(zhì)量和穩(wěn)定性，而且性能指標已經(jīng)達到國內(nèi)水平，是國內(nèi)的。
網(wǎng)格制造
引進世界上進的美國WIRIZ鑄造機，輻射式網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，使用低銻多合金或鉛鈣合金提高耐腐蝕能力的放電特性，減少水損失，免維護要求，公司已成功開發(fā)試網(wǎng)生產(chǎn)的網(wǎng)格，性能，行業(yè)指標均處于地位。
電池應(yīng)用
鉛酸電池產(chǎn)品有以下幾種，其用途如下：
起動電池：主要用于汽車，摩托車，拖拉機，柴油發(fā)動機等起動和照明;
固定式電池：主要用于通信，電廠，計算機系統(tǒng)作為保護，自動控制待機功率;
牽引電池：主要用于各種電瓶車，叉車，叉車等電源;
鐵路電池：主要用于鐵路柴油機車，電力機車，公共汽車啟動，照明電源;
儲能電池：主要用于風(fēng)力發(fā)電，太陽能等發(fā)電儲能;
在對數(shù)據(jù)中心擴容時，用戶往往會把目光集中在服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備的運營上，在擴容時需要增加多少設(shè)備，要提升多大性能。新建一個數(shù)據(jù)中心的成本過高，往往擴容的方式就是在原有基礎(chǔ)上增加新的高性能設(shè)備。我們在考慮設(shè)備性能、耗電、布線、成本等因素時，往往忽略了一個重要的因素，就是設(shè)備的重量。
其實，在《TIA-942數(shù)據(jù)中心電信基礎(chǔ)設(shè)施標準》中對數(shù)據(jù)中心建筑標準有明確的規(guī)定，相比住房單位面積承受能力要達到300斤，數(shù)據(jù)中心的承重能力要更大。除了承重墻，數(shù)據(jù)中心里的布線都是走在地板之下，房屋頂上走的是電源線。標準的數(shù)據(jù)中心，機柜并不放在地板之上，地板下只走布線，架空的地板并不作為分散承重面積使用。不過也有不少數(shù)據(jù)中心是將機柜直接放置在地板之上，這樣就要考慮地板的承重。相比樓板，地板所能承重十分有限。*，塔式服務(wù)器的重量在200Kg左右，機架式服務(wù)器200~300Kg，薄型服務(wù)器在300~500Kg，刀片服務(wù)器在500~800Kg。對于網(wǎng)絡(luò)，一般低端的設(shè)備在100Kg左右，中的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在200Kg~400Kg。空調(diào)、UPS設(shè)備則更重一些，可達1000Kg以上。再加上機柜的重量，地板肯定會吃不消。所以，在擴容過程中，要充分考慮數(shù)據(jù)中心的承重能力，在必要的時候要進行承重加固。
對于在數(shù)據(jù)中心擴容時遇到的承重問題，主要涉及三個方面的考量。首先，對于數(shù)據(jù)中心建筑，大部分優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)中心機房的建設(shè)標準都達到8～8.5級的抗震強度，每方米700～800公斤的承重能力，我國部分地區(qū)會有一些輕微地震，這個設(shè)計標準也是針對我國國情而定，可以保證數(shù)據(jù)中心機房在常規(guī)狀況下的抗震效果;而每方米的承重能力則是保證數(shù)據(jù)中心機房在機柜服務(wù)器密度較高的時候能夠很好的承受住機柜壓力。所以在數(shù)據(jù)中心建設(shè)之初就會根據(jù)數(shù)據(jù)中心的容量明確建筑承重的能力，數(shù)據(jù)中心樓板的承重要達到200KG/m2，一般承重會有30%的預(yù)留，有些電信級標準的數(shù)據(jù)中心機房，可達8級的抗震強度，承重能力在650Kg/平方米~800Kg/平方米。
八馬蓄電池型號表：
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | |||||
長 | 寬 | 高 | 總高 |
|
|
| |||
PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
| |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
| |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
| |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
| |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
| |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
| |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
| |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
| |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
| |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
| |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
| |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
| |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
| |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
| |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
| |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
| |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
| |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
| |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
| |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
| |
我司電池產(chǎn)品，更多詳情有關(guān)更多電池技術(shù)參數(shù)和規(guī)格，請通過上述聯(lián)系與我聯(lián)系;我公司還有經(jīng)驗豐富的工程師團隊;一些故障排除和程序設(shè)計有多年的經(jīng)驗。我們將竭誠為您服務(wù)！
UPS電池維護
（A）注意日常檢查和維護電池在使用過程中，電池應(yīng)在自動監(jiān)測軟件中正確合理設(shè)置電池參數(shù)，定期全電池端子電壓功能，定期檢查電池末端參數(shù)設(shè)置合理，浮充電池設(shè)置正確，電池保護開關(guān)設(shè)置正確，確保充電電壓正常。
對于日常維護，需要定期清潔（用有機溶劑或肥皂水清洗，用濕布或干布擦拭，不易產(chǎn)生靜電。）并檢查電池是否容易溶解。和處理。
1，有無泄漏如果硫酸腐蝕電池柱，線路卡，固定等部件，會導(dǎo)致電池極柱和蓋子周圍出現(xiàn)黃白色糊狀物，這些物質(zhì)的電阻非常大，及時 去除。
2，電池盒異常電池變形是由于電池充電電流過大，單電池充電電壓超過2.4V，內(nèi)部短路或部分放電，溫升過高，閥門失效等原因，此時減少 小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵塞。
3、檢查蓄電池的連接檢查連接導(dǎo)線是否牢固, 是否有腐蝕、連接處是否松動。為防止接頭銹蝕, 可涂抹凡士林等保護劑可防止接線柱氧化, 若出現(xiàn)腐蝕應(yīng)及時換。臟污的連接片或不緊密的連接都有可能引起電池打火。因此要保持連接片在連接處的清潔; 擰連接片時, 螺母的扭矩不超過15 N·m, 使其不對端子產(chǎn)生扭曲應(yīng)力。
4、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)保持通暢蓄電池蓋上的氣孔在充電時會產(chǎn)生大量氣泡排出, 若通氣孔被堵塞, 當蓄電池內(nèi)壓力過大, 會使造成蓄電池外殼漲裂。
5、檢查的電解液比重電解液比重的高低是隨蓄電池充、放電程度的不同而變化的。測量每個單格內(nèi)的電解液比重, 可以了解蓄電池的存放電程度。大多數(shù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個孔形液體(溫度補償型)比重計, 用來指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度, 它會根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色。當蓄電池正常時, 比重計的指示眼呈綠色, 表明充電已足; 當蓄電池需要充電時, 比重計的指示眼呈黑色; 當蓄電池內(nèi)部有故障時, 指示眼顯示淡黃色。
6、定期測試蓄電池電壓為保證證蓄電池具有良好的充放電特性, 通常情況下,蓄電池要定期測試一次蓄電池電壓, 如果蓄電池電壓低于標稱值1V以上, 就必須充電。
在數(shù)據(jù)中心擴容時，如果數(shù)據(jù)中心要引進大批的IT設(shè)備和機柜，或者更新設(shè)備(新的設(shè)備往往性能更高、更重)就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心的負載加重。當然，在實際中由于設(shè)備過重，導(dǎo)致建筑坍塌的情況還沒有，因為做這種擴容之前都會對數(shù)據(jù)中心建筑的承重能力進行個評估，一定要確保擴容在安全的承受范圍之內(nèi)。雖然不至于坍塌，但是一旦發(fā)生了地震、工地施工等造成的建筑振動，就容易出現(xiàn)事故，坍塌就不可避免，并且沉重的設(shè)備發(fā)生跌落、搖晃等情況就容易出現(xiàn)嚴重的人員傷亡。
其次，數(shù)據(jù)中心的地板。前面也已經(jīng)講過，實際上數(shù)據(jù)中心的地板并不是用來承載設(shè)備機柜的。如果設(shè)備機柜都放置在了地板上，在增加設(shè)備時就需要仔細評估，因為地板下是空的，大量地增加設(shè)備就容易導(dǎo)致地板坍塌。如果數(shù)據(jù)中心的設(shè)備都是直接放在了樓板上，由樓板來承重，就要檢查機房的周圍是否都是承重墻，標準的數(shù)據(jù)中心機房是要求每個獨立的機房周圍墻壁要是承重墻，這樣整個樓板就靠承重墻來承擔。
再次，數(shù)據(jù)中心的機柜。在數(shù)據(jù)中心機房內(nèi)部是由成百上千的機柜組成的，所有的IT設(shè)備都是放置在機柜里的，所以機柜本身就要耐重，承重是考量一個機柜好壞的重要指標。但如果機柜的承重能力越高的話，意味著機柜本身的重量也就越大。而數(shù)據(jù)中心內(nèi)的地板承受能力是有限的，因而首先要考慮的問題是要盡可能地減輕機柜自身的重量，同時還要考慮提高承受能力，一般高密度機柜*的兩個特征就是高剛性與輕量化。這樣在不增加機柜重量的情況下，可以在機柜中放入更多的設(shè)備。一般的機柜承重在300Kg左右，而高性能的機柜承重則在1000Kg左右，可以放入10臺左右的服務(wù)器，或者兩三臺的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。如果能再提升機柜的承重能力，在空間允許的情況下，可以放入更多的設(shè)備，節(jié)省數(shù)據(jù)中心的使用空間，從而實現(xiàn)擴容?，F(xiàn)在的機柜已經(jīng)根據(jù)放入設(shè)備的不同分了很多種類，如服務(wù)器機柜、網(wǎng)絡(luò)機柜、存儲機柜等，根據(jù)不同設(shè)備的重量來設(shè)計機柜，從而滿足不同機柜的應(yīng)用。