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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 13521685 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
賽特蓄電池BT-HSE-80-12 12V80AH/10HR船舶
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
賽特蓄電池BT-HSE-80-12 12V80AH/10HR船舶
詳細(xì)介紹
賽特蓄電池BT-HSE-80-12 12V80AH/10HR船舶
賽特蓄電池BT-HSE-80-12 12V80AH/10HR船舶
賽特閥控式鉛酸（VRLA）蓄電池*通訊和電力應(yīng)用領(lǐng)域的不同需要。賽特蓄電池的*設(shè)計(jì)理念可確保其壽命更長、放電性能穩(wěn)定和應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)，以滿足任何電源系統(tǒng)的需要（電池容量：1.3至1000Ah）。賽特發(fā)揮其豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和*創(chuàng)新的閥控式鉛酸（VRLA）技術(shù)，使BT HSE系列產(chǎn)品成為通訊領(lǐng)域及多用途備用電源的代表及標(biāo)志。
隨著社會(huì)的發(fā)展,天氣因素對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響越來越明顯,天氣預(yù)報(bào)的精確度因此備受關(guān)注。原先靠一天幾次的人工觀測已不能滿足預(yù)報(bào)對數(shù)據(jù)廣泛度和精確度的要求。計(jì)算機(jī)在預(yù)報(bào)的應(yīng)用使自動(dòng)氣象觀測站應(yīng)運(yùn)而生,它在數(shù)據(jù)采集方面具有持續(xù)性和準(zhǔn)確性等優(yōu)點(diǎn)。
目前大部分氣象觀測臺站都建立了自動(dòng)觀測站,實(shí)現(xiàn)了氣象觀測數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。為了體現(xiàn)其*性,必須確保自動(dòng)氣象觀測站的連續(xù)正常運(yùn)行,因此使用UPS作為自動(dòng)觀測終端的電源保護(hù),解決市電中斷時(shí)自動(dòng)觀測數(shù)據(jù)采集及傳輸問題,也可作為斷電時(shí)其它設(shè)備(比如人工觀測輸入終端)的臨時(shí)電源。因此,UPS的正確安裝、使用及維護(hù)顯得尤為重要。
UPS即不間斷電源，主要由整流器、逆變器、靜態(tài)開關(guān)和蓄電池組成。當(dāng)市電正常輸入時(shí)，UPS將市電穩(wěn)壓后供給負(fù)載使用，同時(shí)將市電整流，對蓄電池進(jìn)行充電，把能量轉(zhuǎn)換到蓄電池中;而當(dāng)市電中斷(特別是短暫的事故停電)或輸入故障時(shí)，UPS作為后備電源，將機(jī)內(nèi)蓄電池的直流電能逆變?yōu)?20V交流電供負(fù)載使用，同時(shí)預(yù)防諸如電源浪涌、線間噪聲、諧波失真、頻率漂移、瞬態(tài)尖峰、波形斷續(xù)等電源故障，以保障負(fù)載正常工作且保護(hù)負(fù)載硬件不因突然斷電而受到損壞。
自動(dòng)氣象站采集器每分鐘都要采集、存儲和傳輸數(shù)據(jù),必須要保持穩(wěn)定、連續(xù)、無干擾的供電。UPS在氣象觀測站的日常業(yè)務(wù)工作中,就要為自動(dòng)氣象觀測終端及其它設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)。一般自動(dòng)站都配置UPS,平時(shí)要定期檢查UPS工作是否正常,經(jīng)常停電的氣象臺站還要配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)。
當(dāng)然，組織還需要考慮數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營需求以及滿足需求所需的電源?？紤]是否依靠電網(wǎng)供電，還是應(yīng)該采用住宅太陽能電池板等分布式能源解決方案？在某些情況下，采用分布式能源可能更具成本效益。
組織還要考慮數(shù)據(jù)中心發(fā)生電力故障的可能性以及如何在這種情況下繼續(xù)運(yùn)營。由于基礎(chǔ)設(shè)施可能面臨電力供應(yīng)不足、自然災(zāi)害、網(wǎng)絡(luò)攻擊和許多其他問題。由于存在這些風(fēng)險(xiǎn)，組織必須通過備用柴油發(fā)電機(jī)或UPS電源等獨(dú)立電源設(shè)施來構(gòu)建電源冗余。
設(shè)備的啟動(dòng)速度和可擴(kuò)展性
另一個(gè)需要考慮的因素是設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)行所需的速度。到目前為止提到的所有因素都會(huì)影響完成操作所需的時(shí)間。組織根據(jù)其業(yè)務(wù)需求，可以決定是否優(yōu)化考慮啟動(dòng)速度。
組織不僅應(yīng)該考慮初建成數(shù)據(jù)中心設(shè)施的速度，還應(yīng)該考慮將來擴(kuò)展數(shù)據(jù)中心的難易程度。隨著技術(shù)的變化和數(shù)據(jù)量的不斷增長，數(shù)據(jù)中心的部署更加靈活，并且能夠響應(yīng)需求變化，這變得越來越重要。組織需要確保為數(shù)據(jù)中心擴(kuò)展做好準(zhǔn)備，這樣將滿足未來業(yè)務(wù)的需求。
組織建立滿足自己需求的數(shù)據(jù)中心可能是有利的，因?yàn)樗兄诖_保組織獲得所需的功能。而組織需要對創(chuàng)建自定義數(shù)據(jù)中心解決方案相關(guān)的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。
賽特蓄電池規(guī)格型號
型 號 | 規(guī) 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 |
|
BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
12V系列 | |||||||
型 號 | 規(guī) 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
主要特性
安全密封
在正常操作中，電解液不會(huì)從電池的端子或外殼中泄露出。
沒有自由酸
特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。
泄氣系統(tǒng)
電池內(nèi)壓超出正常水平后，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池會(huì)放出多余氣體并自動(dòng)重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體。
維護(hù)簡單
由于的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池的過程中不需要加水。
使用壽命長
采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池可浮充使用10-15年。
質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高
采用*的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫)電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行*檢驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù)：
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
3、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容量在75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上95%以.
7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形
功能特點(diǎn)：
1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。
2、鉛錫多元金匯流排：內(nèi)阻小、耐腐蝕、能經(jīng)受*浮充試用。
3*的ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。
4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。
5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。
6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。
7、分析純電解析：自放電小。*配方：深放電恢復(fù)性能好。
8、鉛銻接線端子：接觸電阻小、耐腐蝕、壽命長。
不間斷電源正確使用UPS方案設(shè)計(jì)，在此提出了以保證用戶負(fù)載的可靠供電為設(shè)計(jì)前提，同時(shí)具備高效節(jié)能特點(diǎn)的機(jī)房解決方案。工程師現(xiàn)場勘測，全面了解用戶載設(shè)備、電力環(huán)境、供電配電等要求，制定出針對用戶按需定制的端到端機(jī)房解決方案。
若負(fù)載超過96%以上時(shí)，蜂鳴器會(huì)間隔0.5s鳴叫一次，此時(shí)應(yīng)降低負(fù)載量，關(guān)閉或取消無用的設(shè)備。電池模式下：電池供電狀態(tài)下，電池虧電，負(fù)載/電池2，黃色1燈亮，蜂鳴器會(huì)逐漸變成長鳴狀態(tài)，輸出會(huì)自動(dòng)切斷，UPS電源會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。異常模式：運(yùn)行過程中故障指示燈亮，表示UPS電源處于異常模式，此時(shí)應(yīng)將負(fù)載全部斷掉，將設(shè)備先接在其它供電線路上，關(guān)閉UPS電源，將故障現(xiàn)象報(bào)自動(dòng)站維修人員，等待專業(yè)人員處理，不可帶故障繼續(xù)供電。UPS電源不能充電的原因及可能是需要換蓄電池。UPS電源在理想恒濕20-25度環(huán)境、充放電不太頻密(每個(gè)月不超過兩三次)、蓄電池要定期保養(yǎng)，電池及UPS質(zhì)量好的情況下用超過5年。所以根據(jù)這種的情況，極有可能是需要換電池。
效率是UPS的一個(gè)關(guān)鍵性的指標(biāo)，尤其是大容量的UPS。它是在滿載(阻性)情況下，輸出的有功功率與輸入的有功功率之比。UPS的標(biāo)稱輸出功率越大，其系統(tǒng)效率也越高。小容量雙變換在線式UPS。
蓄電池的指標(biāo)選擇，內(nèi)阻：應(yīng)選擇內(nèi)阻小的蓄電池，這樣才能持續(xù)大電流放電。如果內(nèi)阻較大，在充放電過程中功耗加大，使蓄電池發(fā)燙。浮充電壓：在相同溫度下，浮充電壓值高意味著儲能量大，質(zhì)量差的蓄電池浮充電壓值一般較小。蓄電池浮充電壓值在不同的溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。在大中型(幾kVA-幾千kVA)UPS中采用2V單體系列蓄電池，避免采用小容量組合蓄電池進(jìn)行混聯(lián)。
一個(gè)自動(dòng)化程度較高的中心機(jī)房，各種線路繁多，采用綜合布線解決方案，將空調(diào)、電力電源、消防、防雷、監(jiān)控及照明等系統(tǒng)線路走線，進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)和施工，使結(jié)構(gòu)清晰，便于集中管理和維護(hù)。既提高設(shè)備的工作能力又便于用戶擴(kuò)充，提高系統(tǒng)的可用性、可靠性?？偟膩砜?，方案是一個(gè)數(shù)據(jù)中心區(qū)域保護(hù)與可擴(kuò)充系統(tǒng)的解決方案，可優(yōu)化數(shù)據(jù)中心的建設(shè)投資，并使數(shù)據(jù)中心具有更高的適應(yīng)性、可用性、可靠性、可擴(kuò)展性及更低的維護(hù)費(fèi)用。