供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 215164 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
PMB蓄電池LCPA170-12 12V170AH含稅售后
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-24 14:32:44瀏覽次數(shù):162
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 215164 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,交通,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
PMB蓄電池LCPA170-12 12V170AH含稅售后
PMB蓄電池LCPA170-12 12V170AH含稅售后
應(yīng)用在直流浮充供電系統(tǒng)中
現(xiàn)在的直流供電系統(tǒng)都是由莆電池與整理器并聯(lián)構(gòu)成的直流浮充供電系統(tǒng)。當(dāng)交流電源中斷時(shí),蓄電池是支持通信系統(tǒng)工作的后備電源。市電正常時(shí),則由市電單獨(dú)供電,與蓄電池并聯(lián)的整流器對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充,浮充電流主要用于補(bǔ)償蓄電池的自放電能量損失。蓄電池在交流電源停電放電時(shí),輸出電流應(yīng)滿足通信設(shè)備忙時(shí)的大電流、輸出電壓應(yīng)滿足通信設(shè)備對(duì)基礎(chǔ)電源的低電壓要求,黹電池的后備供電時(shí)間,主要由通信電源系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)參考當(dāng)?shù)氐氖须婎悇e確定。與整流器并聯(lián)使用的蓄電池一般均采用江蘇理士固定型大容量鉛酸蓄電池。固定型大容量鉛酸蓄電池相比于移動(dòng)型電池的特點(diǎn)是放電時(shí)間長(zhǎng),通常放電時(shí)間在0.58h左右,所以更要注重GNB蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)。
同時(shí),在蓄電池與整流設(shè)備并聯(lián)構(gòu)成直流浮充供電系統(tǒng)中,蓄電池還起到平滑濾波、抑制噪聲的作用。因?yàn)樾铍姵厥抢硐氲闹绷麟娫?,相?dāng)于一個(gè)容量很大的“電容器”,對(duì)紋波電壓具有平滑濾波作用,過去的實(shí)踐證明,含有蓄電池的直流浮充供電系統(tǒng),其輸出噪聲的衰減為不含蓄電池時(shí)的1/10以下。
機(jī)房空調(diào)氨制冷裝置漏氨事故的處理原則
機(jī)房空調(diào)氨泄漏事故處理原則。首先對(duì)機(jī)房通風(fēng),找到漏氨部位,然后決定機(jī)器的開停,關(guān)閉截?cái)嘤嘘P(guān)閥門,排空降壓后,再進(jìn)行修理。
PMB蓄電池在通信電源系統(tǒng)中的應(yīng)用
機(jī)房空調(diào)制冷設(shè)備(如蒸發(fā)器、中間冷卻器等)漏氨事故的處理方法
(1)對(duì)泄漏的容器應(yīng)立即關(guān)閉其供液閥,或迅速將容器中的氨液排入排液桶。
(2)關(guān)閉有關(guān)容器的供液閥和回氣閥。
(3)利用壓縮機(jī)把泄漏容器中的氨抽空。
(4)搶險(xiǎn)人員迅速穿好防氨服、戴好防毒面具或氧氣發(fā)生器,攜帶必要的工具,對(duì)漏氨部位用夾具卡住,再抽空,然后停機(jī)。
(5)將漏氨容器與大氣接通,按壓力容器焊接有關(guān)規(guī)定焊接,并進(jìn)行氣密性試驗(yàn)及氨試,合格后再真空試驗(yàn)。全部合格后,方可恢復(fù)工作。
氨機(jī)房突然停電的處理
(1)切斷線路總開關(guān)。
(2)關(guān)閉供液總閥和其他供液閥。
(3)關(guān)閉排氣閥、吸氣閥(雙級(jí)系統(tǒng)先關(guān)閉低壓級(jí)吸、排氣閥,后關(guān)閉高壓級(jí)吸、排氣閥。
(4)將能量調(diào)節(jié)手柄撥到零位。
(5)其余按正常停車步驟進(jìn)行。
(6)作好停電、停機(jī)記錄。
電池型號(hào) | 外形尺寸mm | |||
LCPA | 總高度 | 高度 | 長(zhǎng) | 寬 |
LCPA24-12 | 126 | 126 | 175 | 166 |
LCPA38-12 | 175 | 175 | 196 | 166 |
LCPA40-12 | 175 | 175 | 196 | 166 |
LCPA50-12 | 220 | 220 | 160 | 172 |
LCPA65-12 | 176 | 176 | 349 | 167 |
LCPA80-12 | 233 | 213 | 330 | 170 |
LCPA90-12 | 233 | 213 | 330 | 170 |
LCPA100-12 | 233 | 209 | 407 | 174 |
LCPA120-12 | 241 | 214 | 483 | 170 |
LCPA150-12 | 241 | 212 | 530 | 209 |
LCPA170-12 | 244 | 214 | 540 | 209 |
LCPA200-12 | 242 | 216 | 522 | 240 |
應(yīng)用在不間斷電源系統(tǒng)中
PMB蓄電池應(yīng)用在不間斷電源系統(tǒng)中,和上述一樣,具有市電中斷后的后備供電作用。在市電中斷時(shí),逆變器將蓄電池的肓流儲(chǔ)能通過逆變電路轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟娸敵?以保證交流電源的不間斷供給。另外,一般在“在線式”不間斷電源系統(tǒng)中,當(dāng)市電正常時(shí),由整流器與蓓電池并聯(lián)后作為不間斷電源逆變器的輸入電源,這樣*地提高了不間斷電源系統(tǒng)交流輸出的穩(wěn)定性和供電質(zhì)量。一般應(yīng)用于中小容a不間斷電源的蓄電池后備供電時(shí)間較短,通常在15-30min左右,那么如何延長(zhǎng)UPS電源的使用時(shí)間,需參考江蘇理士UPS電源電池維護(hù)技巧。
應(yīng)用在油機(jī)發(fā)電機(jī)等系統(tǒng)中
蓄電池還應(yīng)用在油機(jī)發(fā)電機(jī)、交流配電控制等系統(tǒng)中,用作相應(yīng)系統(tǒng)的啟動(dòng)電源或驅(qū)動(dòng)電源。在中、小型柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)中。均采用莆電池作啟動(dòng)電源。由于油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間很短,一般在4Os左右,因此要求使用具有高速率大電流放電的移動(dòng)型蓄電池,電壓有丨2V、24V等。在交流配電控制系統(tǒng)中,應(yīng)用的蓄電池電壓可達(dá)110V或更高。
電池型號(hào) | 外形尺寸mm | |||
GFM | 總高度 | 高度 | 長(zhǎng) | 寬 |
GFM120-2 | 342 | 300 | 172 | 85 |
GFM150-2 | 342 | 300 | 172 | 85 |
GFM200-2 | 365 | 329 | 172 | 111 |
GFM300-2 | 365 | 330 | 172 | 151 |
GFM450-2 | 400 | 351 | 223 | 198 |
GFM500-2 | 400 | 330 | 242 | 172 |
GFM500-2 | 400 | 331 | 301 | 175 |
GFM800-2 | 400 | 330 | 411 | 175 |
GFM1000-2 | 400 | 329 | 475 | 175 |
GFM2000-2 | 400 | 343 | 491 | 351 |
GFM3000-2 | 400 | 383 | 712 | 355 |
氨壓縮機(jī)的濕沖程(液擊)
濕沖程的現(xiàn)象
(1)輕微濕沖程。壓縮機(jī)吸入濕蒸汽,汽缸壁出現(xiàn)結(jié)霜、吸氣和排氣溫度下降。
(2)嚴(yán)重濕沖程。壓縮機(jī)吸入較多液體后,曲軸箱至排氣口都出現(xiàn)結(jié)霜,壓縮機(jī)出現(xiàn)異常的液擊聲。
濕沖程的原因
(1)人工操作時(shí),節(jié)流閥開得過大或浮球閥失靈,使被控液位過高。
(2)蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚,或在鹽水池中,鹽水濃度低或蒸發(fā)溫度過低,在蒸發(fā)管上形成薄冰,使吸熱困難,致使其壓力明顯下降,吸氣過濕。
(3)庫房熱負(fù)荷較小,而壓縮機(jī)制冷量太大或壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)過多引起的。
(4)系統(tǒng)積油過多,傳熱不好或氣液分離器中液體過多。
(5)閥門操作不當(dāng)。壓縮機(jī)啟動(dòng)初期或沖霜后,回氣閥門開得過快,引起蒸發(fā)器突然壓降,制冷劑液體激烈沸騰造成?;蛳到y(tǒng)熱負(fù)荷突然增加。
濕沖程的處理
(1)單級(jí)壓縮機(jī)發(fā)生輕程時(shí),只需關(guān)小壓縮機(jī)吸氣閥,關(guān)閉蒸發(fā)器供液閥或設(shè)法降低容器液面,此時(shí),注意油壓和排氣溫度,待溫升到50℃時(shí),可試著開大吸氣閥,若排氣溫度繼續(xù)上升,可繼續(xù)開大,反之則應(yīng)關(guān)小。
(2)在濕沖程嚴(yán)重時(shí),汽缸外壁面出現(xiàn)大面積結(jié)霜,應(yīng)停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)閉供液閥,借助其他壓縮機(jī)對(duì)它抽空,此時(shí)把發(fā)生濕沖程的壓縮機(jī)水套和油冷卻器中的冷卻水放凈或開大水閥以免缸套凍裂。若無其他壓縮機(jī)抽空,可利用壓縮機(jī)放油閥和放空氣閥將油和氨放出,重新加油和抽真空后再啟動(dòng)