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理士電池DJ300 閥控密封式鉛酸蓄電池2V300AH技術(shù)分析
理士電池DJ300 閥控密封式鉛酸蓄電池2V300AH技術(shù)分析
理士電池DJ300 閥控密封式鉛酸蓄電池2V300AH技術(shù)分析
理士國(guó)際技術(shù)有限公司（理士國(guó)際）始于1999年，是專門(mén)從事蓄電池的研制、開(kāi)發(fā)、制造和銷售的國(guó)際化高科技企業(yè)，香港主板上市企業(yè)（理士國(guó)際00842.HK）。 經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，理士國(guó)際已成長(zhǎng)為蓄電池制造商和出口商，現(xiàn)有員工10000余人，2017年銷售額達(dá)95億人民幣，納稅額超過(guò)6億人民幣，企業(yè)在美國(guó)、 歐洲、亞太等地成立有海外銷售公司及倉(cāng)庫(kù)，以及國(guó)內(nèi)近50個(gè)銷售公司和辦事處，產(chǎn)品銷往110多個(gè)地區(qū)。
理士國(guó)際多年專注于蓄電池領(lǐng)域，為運(yùn)營(yíng)商客戶、企業(yè)客戶和消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)，研發(fā)制造的備用型、起動(dòng)型、動(dòng)力型全系列蓄電池同類產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、新能源、數(shù)據(jù)中心、UPS、應(yīng)急燈、安防、園藝工具、汽車(chē)、摩托車(chē)、高爾夫球車(chē)、叉車(chē)、電動(dòng)車(chē)、童車(chē)等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
理士蓄電池DJ系列特點(diǎn)：
1.壽命長(zhǎng)。
2.自放電率低。
3.容量充足。
4.使用溫度范圍寬。
5.密封性能好。
6.導(dǎo)電性好。
7.充電接受能力強(qiáng)。
8.安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
理士蓄電池應(yīng)用范圍及產(chǎn)品特性
理士蓄電池性能特點(diǎn)：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
隨著市場(chǎng)的需求,UPS在各個(gè)行業(yè)被廣泛使用,蓄電池已成為不間斷供電系統(tǒng)的動(dòng)力保障,不配備電池的UPS只能稱作穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源。在市電異常時(shí)蓄電池將化學(xué)能變成電能,通過(guò)UPS中逆變器變成交流電能輸送給負(fù)載,保證負(fù)載不間斷連續(xù)運(yùn)行。
閥控式免維護(hù)密封鉛酸蓄電池已在大、中、小型UPS中廣泛使用,占據(jù)UPS總成本的1/4～1/2。據(jù)調(diào)查,正常使用蓄電池的壽命一般在5年左右,在使用末期約有50%左右的UPS故障與蓄電池有關(guān)。蓄電池的失效主要表現(xiàn)為個(gè)別電池存在落后或電池浮充電壓低,備電時(shí)間短(容量不足),需要電池啟動(dòng)的UPS當(dāng)市電異常后不能帶載啟動(dòng)等。為保障UPS系統(tǒng)的正常運(yùn)行,特別是針對(duì)蓄電池的狀況制定合理的維護(hù)方案是必要的。
(1)在中大型UPS中一般配備有監(jiān)控儀,通過(guò)監(jiān)控設(shè)定浮充電壓的上下限,做到隨時(shí)監(jiān)控電池的健康狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行處理。
(2)用萬(wàn)用表測(cè)量電池的浮充電壓。
通過(guò)以上方法,參照YD/T799-2002《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》標(biāo)準(zhǔn),電池在浮充狀態(tài)下浮充電壓偏差不大于480mV(12V電池),如測(cè)試電壓偏差大,則需要考慮改成均充模式后再進(jìn)行觀察和測(cè)試,如轉(zhuǎn)成浮充后仍沒(méi)有改觀,則需要考慮采用以下方法進(jìn)行檢測(cè)核實(shí)。
蓄電池的容量測(cè)試
一般情況下在對(duì)蓄電池進(jìn)行定期容量測(cè)試時(shí),可選擇以下幾種容量測(cè)試方法。
離線式測(cè)量法(在條件允許的情況下)
(1)將蓄電池組充滿電后脫離UPS靜置1h,在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下外接(智能)假負(fù)載的方式,采用10小時(shí)放電率進(jìn)行放電測(cè)試。
(2)放電開(kāi)始前應(yīng)測(cè)量蓄電池的端電壓、環(huán)境溫度、時(shí)間。
(3)放電期間應(yīng)測(cè)量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內(nèi)溫度,測(cè)量時(shí)間間隔為1h,放電電流波動(dòng)不得超過(guò)規(guī)定值的1%。
(4)放電期間應(yīng)測(cè)量記錄蓄電池的端電壓及室溫,測(cè)量時(shí)間間隔為1h。在放電期末要隨時(shí)測(cè)量,以便準(zhǔn)確確定達(dá)到放電終止電壓的時(shí)間。
(5)放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量。蓄電池按10小時(shí)率放電時(shí),如果溫度不是25℃時(shí),則應(yīng)將實(shí)際測(cè)量的容量按照下式換算成25℃時(shí)的容量Ce:Ce=Cr/[1+K(t-25℃)] (1)式中:t—放電時(shí)的環(huán)境溫度K—溫度系數(shù)(10小時(shí)率放電時(shí),K=0.006/℃;3小時(shí)率放電時(shí),K=0.008/℃;1小時(shí)率放電時(shí),K=0.01/℃)