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FULLRIVER蓄電池DC17-12 豐江電池12V17AH動力強勁
FULLRIVER蓄電池DC17-12 豐江電池12V17AH動力強勁
FULLRIVER電池制造有限公司成立于1995年。FULLRIVER自豪地作為英超質(zhì)量的鉛酸電池制造商在中國贏得了世界聲譽。FULLRIVER生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池,包括FULLRIVER的高性能直流深循環(huán)范圍。 FULLRIVER所有的電池是免維護的,非危險品和非溢漏的,提供一個清潔和綠色替代傳統(tǒng)電池的濕/被淹的危險。不像許多的電池生產(chǎn)商,FULLRIVER控制整個制造過程,從電網(wǎng)鑄造及板粘貼到后的組裝。這一點的重要性不能被夸大,它確保全面質(zhì)量控制。 FULLRIVER已經(jīng)獲得了質(zhì)量認證,包括*,UL,CE和TUV認證的質(zhì)量生產(chǎn)體系。 FULLRIVER生產(chǎn)的BCI,DIN和JIS包括各種國際規(guī)格的電池。FULLRIVER的制造工廠占地面積80萬平方尺,產(chǎn)生廣泛6,8和12伏的電池。
富爾河電池制造有限公司產(chǎn)品簡介全河電池制造有限公司成立于1995年，推出了HGL系列。HGL系列電池主要是F 或一般用途，即低功率UPS、安全和報警系統(tǒng)、緊急照明、辦公室機器等。HGL系列的正常電壓為6V和12V；容量范圍為0.8A。 H至260Ah。2001年推出了HGXL系列。該系列是一款2V固定免維護電池，設計為高容量、長壽命和高功率電池。這些主要用于HIG h容量UPS系統(tǒng)、電信和太陽能電池系統(tǒng)應用。該系列的容量從50 AH到3000 AH不等。2003年，啟動了HGHL系列。本系列香水 RMS在高速率放電和浮子服務方面都很好。本系列專為UPS備用電源設計。它也可用于其他浮點服務應用程序，如 應急電源、通信電源等。該系列電源范圍從35W到910W。2004年推出了FAT系列和DC系列，F(xiàn)AT系列也有炭系列。 高倍率放電的特點。它們廣泛應用于UPS系統(tǒng)和電信領域。FAT系列的特點是前端端子連接快速，安裝和維護方便。m ONOBLOC的緊湊設計適用于19“、23"和ETSI敲擊。脂肪系列容量在55~175 Ah之間。dc系列是專為深循環(huán)應用而設計和使用的。 我可能需要更多的周期。該系列還具有良好的深放電恢復能力。本系列產(chǎn)品主要用于高爾夫球手推車、高爾夫球球童、叉車、電動輪椅、地板清潔等。
閥控式免維護密封鉛酸蓄電池已在大、中、小型UPS中廣泛使用,占據(jù)UPS總成本的1/4～1/2。據(jù)調(diào)查,正常使用蓄電池的壽命一般在5年左右,在使用末期約有50%左右的UPS故障與蓄電池有關。蓄電池的失效主要表現(xiàn)為個別電池存在落后或電池浮充電壓低,備電時間短(容量不足),需要電池啟動的UPS當市電異常后不能帶載啟動等。為保障UPS系統(tǒng)的正常運行,特別是針對蓄電池的狀況制定合理的維護方案是必要的。
蓄電池浮充電壓監(jiān)控
1)在中大型UPS中一般配備有監(jiān)控儀,通過監(jiān)控設定浮充電壓的上下限,做到隨時監(jiān)控電池的健康狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時進行處理。
2)用萬用表測量電池的浮充電壓。
通過以上方法,參照YD/T799-2002《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》標準,電池在浮充狀態(tài)下浮充電壓偏差不大于480mV(12V電池),如測試電壓偏差大,則需要考慮改成均充模式后再進行觀察和測試,如轉(zhuǎn)成浮充后仍沒有改觀,則需要考慮采用以下方法進行檢測核實。
蓄電池的容量測試
一般情況下在對蓄電池進行定期容量測試時,可選擇以下幾種容量測試方法。
2.1 離線式測量法(在條件允許的情況下)
(1)將蓄電池組充滿電后脫離UPS靜置1h,在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下外接(智能)假負載的方式,采用10小時放電率進行放電測試。
(2)放電開始前應測量蓄電池的端電壓、環(huán)境溫度、時間。
(3)放電期間應測量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內(nèi)溫度,測量時間間隔為1h,放電電流波動不得超過規(guī)定值的1%。
(4)放電期間應測量記錄蓄電池的端電壓及室溫,測量時間間隔為1h。在放電期末要隨時測量,以便準確確定達到放電終止電壓的時間。
在實際使用過程中,后備式UPS由市電供電向逆變供電的切換時間要求小于7ms,一般設計為4～5ms。當市電供電異常,蓄電池必須在小于4～5ms時間內(nèi)輸出負載所需的電流。如電池組中存在失效的電池,可能滿足以上端電壓和容量的要求,但在大電流放電時不合格,這種情況屬于存在隱患,電池已處于不合格狀態(tài)。由于蓄電池瞬間輸出大電流的特性只有在關閉市電時才能測試,因而在不清楚電池性能的情況下測試是有風險的,一般不建議進行這種檢測。