河南省西門子中國一級(jí)總代理河南省西門子中國一級(jí)總代理

設(shè)備拆裝順序及方法

（1） 停機(jī)檢修，必須兩個(gè)人以上監(jiān)護(hù)操作；

（2） 把CPU前面板上的方式選擇開關(guān)從“運(yùn)行”轉(zhuǎn)到“停”位置；

SIEMENS/西門子K-TP178顯示器

憑借在數(shù)字化領(lǐng)域的知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)，2017年6月，西門子在亞太地區(qū)“數(shù)字化體驗(yàn)中心”在北京落成。該中心全面展示了西門子的、面向“工業(yè)4.0”的數(shù)字化企業(yè)理念。2017年8月，西門子過程工業(yè)數(shù)字化體驗(yàn)中心在上海開幕，主要展示以“數(shù)字化雙胞胎”為核心的過程工業(yè)數(shù)字化企業(yè)解決方案。在用戶程序執(zhí)行階段，可編程邏輯控制器總是按由上而下的順序依次地掃描用戶程序(梯形圖)。在掃描每一條梯形圖時(shí)，又總是先掃描梯形圖左邊的由各觸點(diǎn)構(gòu)成的控制線路，并按先左后右、先上后下的順序?qū)τ捎|點(diǎn)構(gòu)成的控制線路進(jìn)行邏輯運(yùn)算，然后根據(jù)邏輯運(yùn)算的結(jié)果，刷新該邏輯線圈在系統(tǒng)RAM存儲(chǔ)區(qū)中對(duì)應(yīng)位的狀態(tài)；或者刷新該輸出線圈在I/O映象區(qū)中對(duì)應(yīng)位的狀態(tài)；或者確定是否要執(zhí)行該梯形圖所規(guī)定的特殊功能指令。（3） 關(guān)閉PLC供電的總電源，然后關(guān)閉其它給模坂供電的電源；

（4） 把與電源架相連的電源線記清線號(hào)及連接位置后拆下，然后拆下電源機(jī)架與機(jī)柜相連的螺絲，電源機(jī)架就可拆下；

（5） CPU主板及I/0板可在旋轉(zhuǎn)模板下方的螺絲后拆下；

（6） 安裝時(shí)以相反順序進(jìn)行；

電池更換

編輯

當(dāng)PLC的用戶程序要保留在RAM中時(shí)，就會(huì)用到電池，電池通常是3V或3.6V的不可充電的鋰電池，電池的使用壽命通常是五年左右，電池用久了，電壓就會(huì)下降，當(dāng)其下降到不足以保證RAM中數(shù)據(jù)時(shí)，RAM中的程序就會(huì)丟失。如果用戶沒有備份程序，就會(huì)相當(dāng)麻煩。

一般PLC內(nèi)部設(shè)有電池電壓檢測(cè)電路，當(dāng)電壓下降到一定程度時(shí)，PLC就會(huì)報(bào)警，提醒更換電池。PLC的使用說明書都有提供更換電池的方法。一般來 說，PLC在斷電后，因?yàn)镻LC上RAM電源端接有充電電容，即使把電池去掉，電容上充電電量也足夠RAM內(nèi)的數(shù)據(jù)保持一段時(shí)間，所以如果取掉電池后在短 時(shí)間內(nèi)（通常5分鐘）再將新電池?fù)Q上去，數(shù)據(jù)是不會(huì)丟失的。

但用戶實(shí)際使用PLC的環(huán)境情況不盡相同，例如電容的容量下降，RAM電源回路有 灰塵、油泥等形成放電回路等，這會(huì)加快PLC斷電后電容的放電速度，從而使時(shí)間不好把握。如果在帶電的情況下更換電池就可保程序*。因?yàn)殡娫词冀K會(huì) 有電壓加在RAM芯片的電源腳。當(dāng)然更換時(shí)亦要小心應(yīng)對(duì)，注意電池的極性以及避免短路情況發(fā)生。

是把PLC通電15分鐘（給內(nèi)部電容充電），斷電，在5分鐘內(nèi)換好新的電池，再上電試一下。

西門子PLC有帶卡的，有不帶電池的；也有帶卡的，帶電池的。程序存在MMC卡中，如果沒有存儲(chǔ)卡，需要電池保存程序的，更換電池時(shí)候務(wù)必注意，帶電的情況下，將舊電池取出來，然后將新電池?fù)Q上即可。

易操作

PLC有較高的易操作性。它具有編程簡單，操作方便，維修容易等特點(diǎn)，一般不容易發(fā)生操作的錯(cuò)誤。對(duì)PLC的操作包括程序輸入和程序更改的操作。程序的輸入直接可接顯示，更改程序的操作也可以直接根據(jù)所需要的地址編號(hào)或接點(diǎn)號(hào)進(jìn)行搜索或程序?qū)ふ?，然后進(jìn)行更改。PLC有多種程序設(shè)計(jì)語言可供使用。用于梯形圖與電氣原理圖較為接近。容易掌握和理解。PLC具有的自診斷功能對(duì)維修人員維修技能的要求降低。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，通過硬件和軟件的自診斷，維修人員可以很快找到故障的部位。

SIEMENS/西門子K-TP178顯示器而這些困難都是可以克服的。西門子解決方案就在于實(shí)現(xiàn)虛擬生產(chǎn)和與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的融合，采用創(chuàng)新軟件、自動(dòng)化技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)及服務(wù)。這些能夠縮短產(chǎn)品上市時(shí)間、提高生產(chǎn)效率和靈活性，幫助工業(yè)企業(yè)保持在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。輸入電路時(shí)刻監(jiān)視著輸入點(diǎn)的（通、ON或斷、OFF）狀態(tài)，并將此狀態(tài)暫存于它的輸入暫存器（還可能有別的稱謂）中。每一輸入點(diǎn)都有一個(gè)與其對(duì)應(yīng)的輸入暫存器。（7）現(xiàn)場(chǎng)人員有條件掌握PLC技術(shù)。湖南迪碩自動(dòng)化設(shè)備有限公司西門子還在交通、樓宇、城市基礎(chǔ)設(shè)施等方面積極推動(dòng)中國現(xiàn)代城市化的進(jìn)程。2015年9月，西門子在中國一個(gè)綜合交通管理項(xiàng)目——珠海市綜合交通管理平臺(tái)一期工程正式通過驗(yàn)收。該平臺(tái)引入西門子為珠海量身定制的“綠色交通指標(biāo)體系”，通過整合所有市民出行相關(guān)的交通信息，實(shí)時(shí)收集、篩選和分析海量數(shù)據(jù)，不僅能有效為城市管理者提供決策量化依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，也為市民出行提供實(shí)實(shí)在在的便利。 可編程邏輯控制器系統(tǒng)的通信接口應(yīng)包括串行和并行通信接口、RIO通信口、常用DCS接口等；大中型可編程邏輯控制器通信總線（含接口設(shè)備和電纜）應(yīng)1：1冗余配置，通信總線應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，通信距離應(yīng)滿足裝置實(shí)際要求。SIEMENS/西門子K-TP178顯示器

SIEMENS/西門子K-TP178顯示器用于跟蹤環(huán)境和過程監(jiān)測(cè)變量的傳感器數(shù)量不斷增長，工廠通過將PLC靠近控制過程，尋求減少瓶頸以及縮短環(huán)路的機(jī)會(huì)，這就加速了向分布式控制架構(gòu)的轉(zhuǎn)變。終，提高運(yùn)營效率和收益預(yù)期將推動(dòng)發(fā)生自PLC發(fā)明以來的工廠改造。在時(shí)間上和數(shù)量上都是離散的物理量稱為數(shù)字量。把表示數(shù)字量的信號(hào)叫數(shù)字信號(hào)。把工作在數(shù)字信號(hào)下的電子電路叫數(shù)字電路。SIEMENS/西門子K-TP178顯示器2016年，西門子在中國啟動(dòng)“西門子中國創(chuàng)新中心計(jì)劃”，專注于開展數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新。在此計(jì)劃下，西門子（青島）創(chuàng)新中心于2016年3月成立。這是西門子在德國本土外設(shè)立的智能制造創(chuàng)新中心。2016年9月，西門子中國研究院蘇州院正式揭幕，在工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)交通、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域從事技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。1．西門子公司的產(chǎn)品早是1975年投放市場(chǎng)的SIMATIC S3，它實(shí)際上是帶有簡單操作接口的二進(jìn)制控制器；輸出單元也是PLC與被控設(shè)備之間的連接部件，它的作用是把PLC的輸出信號(hào)傳送給被控設(shè)備，即將*處理器送出的弱電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電平信號(hào)，驅(qū)動(dòng)被控設(shè)備的執(zhí)行元件。輸出的類型有繼電器輸出、晶體管輸出、晶閘門輸出。SIEMENS/西門子K-TP178顯示器 每種型號(hào)的可編程控制器其輸入點(diǎn)數(shù)量是有規(guī)定的。對(duì)每一個(gè)尚未使用的輸入點(diǎn)，它不耗電，因此在這種情況下24V