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西門子ET200模塊6ES7135-4FB01-0AB0價(jià)格
兩相短路時(shí)水輪發(fā)電機(jī)組軸系的振動(dòng)較之額定正常運(yùn)行狀態(tài)明顯加劇。
本文結(jié)合孑峽工程實(shí)際，針對(duì)強(qiáng)溪水輪發(fā)電機(jī)組，以雙殼系統(tǒng)為定子系統(tǒng)的物理模型分析兩相短路時(shí)定子系統(tǒng)的磁固耦合非線性振動(dòng)。
定子系統(tǒng)磁固耦合非線性振動(dòng)的數(shù)學(xué)模型兩相短路時(shí)定子鐵心內(nèi)圓面的電磁力為，定子雙殼模型磁固耦合非線性振動(dòng)方程為其中，為定子雙殼模型各階振動(dòng)分量，心為定子鐵心的內(nèi)徑，從，對(duì)，為定子內(nèi)外殼的廣義質(zhì)量，為定子鐵心徑向振動(dòng)的第階振型。我們維修不少電梯用的變頻器
定子系統(tǒng)磁固耦合雙重共振當(dāng)考慮定子鐵心徑向振動(dòng)位移與氣隙磁場(chǎng)間的互相影響時(shí)，作用在定子鐵心內(nèi)圓面的電磁力中含有振動(dòng)位移的非線性成分，方程是非線性振動(dòng)方程。
只要給出作用在定子鐵心內(nèi)圓面的電磁力，就得到相應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)定子系統(tǒng)磁固耦合非線性振動(dòng)方程。
利用多尺度法分析切+，時(shí)定子系統(tǒng)在參強(qiáng)激勵(lì)聯(lián)合作用下的磁固耦合雙重共振，得到其穩(wěn)態(tài)方程。
通過分析，穩(wěn)態(tài)方程有兩種情況的解，即第階模態(tài)和第階模態(tài)的振幅。
要么同時(shí)為零，變頻器的任何部分無需進(jìn)行耐壓試驗(yàn)
為了確保的貫標(biāo)工作的順利實(shí)施，做為工的一名檢驗(yàn)，試驗(yàn)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新工藝，檢驗(yàn)規(guī)范的學(xué)習(xí)解讀，研究對(duì)比和應(yīng)用。

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要么都不為零。
當(dāng)同時(shí)為零時(shí)，只有第階模態(tài)被激起，穩(wěn)態(tài)方程的解文參強(qiáng)聯(lián)合共振時(shí)致，在文中已作了詳細(xì)討論。
當(dāng)，都不為零時(shí)，階模態(tài)同時(shí)被激起，其幅頻響應(yīng)方程的解為重點(diǎn)基礎(chǔ)研宄規(guī)劃項(xiàng)目，專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)資助其中，為方程的系數(shù)，由發(fā)電機(jī)的電磁參數(shù)和雙殼系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)確定。
計(jì)算結(jié)果分析對(duì)方程進(jìn)行數(shù)值求解，就得到相應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)下參與雙重共振的各階模態(tài)的頻響曲線。
為相對(duì)稱穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)各階模態(tài)的頻響曲線。
為兩相短路時(shí)正負(fù)序電流大時(shí)各階模態(tài)的頻響曲線。
由可，兩相短路時(shí)的共振區(qū)間和各階模態(tài)的大幅值與相對(duì)稱穩(wěn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)相比都有所減小，這與文獻(xiàn)給出的水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子軸系的振動(dòng)規(guī)律不同。
結(jié)論兩相短路時(shí)定子系統(tǒng)的雙重共振有兩種情況的解，且共振區(qū)間和參與共振的各階模態(tài)的大幅值與相對(duì)稱穩(wěn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)相比都有所減小，與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸系的振動(dòng)規(guī)律不同。