歐美工業(yè)直飛中國(guó)BIKON 1012-035-060

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上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購(gòu)商?？蛻舯榧澳茉椿ば袠I(yè)，食品醫(yī)療行業(yè)，汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

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Mobac   Typ FRAT 2002 RR

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danisense      DSSIU-6

Fuchs     IFSF15

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Bijur       A2768

Steidle    SE-5.1.4.0.0.300 AR S851004

parker    D4LB020D5N HANDBETAETIGT

tcgmbh  thermowell ,TC LTD (UK) Cat.Nr.20WH-116-1/2“NPT-1/2”NPT-1/2“BSPP-80-7.42-12.7

客戶的效益
一個(gè)解決方案提供了多種產(chǎn)品的品管檢測(cè)，并可快速因應(yīng)新的檢測(cè)需求做適當(dāng)?shù)膮?shù)調(diào)整。
檢測(cè)數(shù)據(jù)文件化
高準(zhǔn)度及高靈活性的3D智慧型影像感測(cè)技術(shù)解決方案對(duì)Provys來(lái)說(shuō)，內(nèi)建的光學(xué)激光技術(shù)，系統(tǒng)只需要一個(gè)單一的視覺(jué)元件而不需要額外的光源。人性化的操作介面提供了效率及彈性并且可以隨時(shí)因應(yīng)新的檢測(cè)需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。另外，Provys采用了來(lái)自于同一供應(yīng)商的視覺(jué)傳感器及定位編碼器，而不需要擔(dān)心產(chǎn)品相容性的問(wèn)題。此外，3D視覺(jué)傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)文件化，讓檢測(cè)的資料完整的記錄下來(lái)，讓使用者隨時(shí)可檢視檢測(cè)結(jié)果。奧地利Starlinger機(jī)械工程公司在塑化纖維編織袋的生產(chǎn)制造域擁有超過(guò)40年的經(jīng)驗(yàn)并擁有約550位的員工，在市場(chǎng)及技術(shù)層面皆屬舉足輕重的導(dǎo)地位。Starlinger公司的機(jī)械設(shè)備所生產(chǎn)制造的成品包含防撕裂膠合袋、產(chǎn)品袋、各式各樣材料所生產(chǎn)的手提袋(FIBCs)及*用的手提袋。這些手提袋由"轉(zhuǎn)化生產(chǎn)線"(conversion lines)加以量產(chǎn)。該生產(chǎn)線的特色在于其生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備能裁切并折迭出客戶需要的尺寸。由于對(duì)成品質(zhì)量要求是生產(chǎn)者及客戶共同追求的目標(biāo)，因此在生產(chǎn)過(guò)程中使用智能型的感測(cè)組件是必要的。所以設(shè)備制造商對(duì)這些智能型感測(cè)組件的要求如下必須能在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境條件下提供高等的高可靠度檢測(cè)，并且也必須擁有靈活的應(yīng)用能力來(lái)適應(yīng)生產(chǎn)形式的變化需求，并提高自動(dòng)化流程的生產(chǎn)效能。Starlinger公司在尋找智能型感測(cè)組件中，發(fā)現(xiàn)來(lái)自于SICK的傳感器乃為的傳感器。
現(xiàn)有問(wèn)題可因應(yīng)彈性化生產(chǎn)、具備高可靠度且可快速供貨的傳感器
解決方案在手提袋生產(chǎn)設(shè)備中的各個(gè)SICK傳感器，負(fù)責(zé)控制及監(jiān)測(cè)塑化纖維的生產(chǎn)與加工程序，實(shí)保證成品的高質(zhì)量。
SICK傳感器滿足了Starlinger公司對(duì)智能型感測(cè)組件的需求。SICK的IME電感式近接傳感器在卷曲新的材料時(shí)，將進(jìn)行監(jiān)測(cè)筒狀印刷材料的卷曲狀況并提供訊號(hào)。另一方面選擇使用KT10對(duì)比傳感器，是因?yàn)樗鼈兡軌蛟谶M(jìn)料速度高達(dá)5m/s的設(shè)備中成功并可靠的檢測(cè)出復(fù)雜的筒狀材料。擁有高性能的傳感器除了可以與設(shè)備結(jié)構(gòu)整合在一起，對(duì)于易反光的材料也能感測(cè)，在裁切程序啟動(dòng)前將材料損耗的風(fēng)險(xiǎn)降到小。在進(jìn)入下一個(gè)工作流程及步驟前，也會(huì)由SICK的WTB4S光電傳感器來(lái)檢測(cè)，因?yàn)樗梢跃?、快速的反?yīng)及感測(cè)，是一個(gè)說(shuō)服力的傳感器。在制造生產(chǎn)的流程中，塑化纖維袋的膠合接合點(diǎn)質(zhì)量，也是藉由SICK的WL9激光型光電傳感器來(lái)加以保;后還有一項(xiàng)SICK的UM30-2超聲波傳感器也同樣的應(yīng)用在該制造生產(chǎn)設(shè)備中也同樣的深受Starlinger公司的信賴。
客戶的效益整合過(guò)程中，透過(guò)單一傳感器供貨商來(lái)提供高可靠度的解決方案。傳感器供貨商必須具備完善的產(chǎn)品線，保替代品需求，在皆可快速供應(yīng)傳感器并且了解機(jī)械設(shè)備應(yīng)用及完善的客戶服務(wù)，擁有眾多客戶保證的傳感器解決方案。
因?yàn)樾湃蜸ICK，Starlinger公司將SICK各式各樣的傳感器規(guī)劃在自有的產(chǎn)品機(jī)械設(shè)備中，這樣也可將采購(gòu)及應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)降到小，并且保高整合可靠度及未來(lái)的機(jī)械設(shè)備的安全。Starlinger公司的電控工程師Mr. Thomas Schrambock提到:Starlinger公司和SICK擁有長(zhǎng)期的合作關(guān)系，在SICK傳感器的幫助下完成了我們對(duì)高質(zhì)量的要求。SICK*了解我們的應(yīng)用并且與我們密切的連系并提供協(xié)助，讓我們獲得廣泛且創(chuàng)新的傳感器技術(shù)，所以可針對(duì)各式機(jī)械種類規(guī)劃出的傳感器解決方案。對(duì)于塑化纖維機(jī)械設(shè)備的客戶來(lái)說(shuō)，若有備品或替代品的需求，SICK傳感器在各地皆能快速的取得，這可有效防止機(jī)械停機(jī)的狀況發(fā)生，對(duì)生產(chǎn)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，是*的重要因素MG液位計(jì)內(nèi)部可設(shè)置一個(gè)罐容表，這個(gè)表格內(nèi)有不同液位對(duì)應(yīng)的不同體積的數(shù)據(jù)。罐容表可以通過(guò)測(cè)量?jī)?chǔ)罐的幾何數(shù)據(jù)或者實(shí)際標(biāo)定得到，罐容表可以包含100個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。MG液位計(jì)軟件上可以通過(guò)查表操作，把測(cè)量出來(lái)的液位轉(zhuǎn)換成體積數(shù)據(jù)。不需要加裝任何PLC或者編程設(shè)備，MG可以同時(shí)輸出儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)液(如柴油、汽油、酒精、石腦油等)的體積(GOVP)，罐底液體(如積水)的體積(GOVI)，罐內(nèi)液體的總體積(GOVT)，罐內(nèi)空余的體積(GOVU)。
溫度補(bǔ)償功能
不同的溫度下，儲(chǔ)液的狀態(tài)也不同，因此一般用戶在統(tǒng)計(jì)灌區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)液的存量時(shí)，一般都要考慮到儲(chǔ)液的溫度，并且終記錄下的儲(chǔ)液存量都要換算到標(biāo)準(zhǔn)溫度下的存量。如美國(guó)石油協(xié)議(API)就規(guī)定了門(mén)的計(jì)算公式，通過(guò)溫度測(cè)量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積容量。而國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)GB8927-88《石油和液體石油產(chǎn)品溫度測(cè)量法》中規(guī)定液面高度小于3米，可采用1點(diǎn)溫度測(cè)量;而高度于5米，至少需要3點(diǎn)溫度測(cè)量，如果3點(diǎn)中任意1點(diǎn)與平均溫度相差1攝氏度，而需要5點(diǎn)溫度測(cè)量。
MG液位計(jì)可以選擇1點(diǎn)、5點(diǎn)或者12點(diǎn)溫度計(jì)，溫度測(cè)量點(diǎn)的位置可定制，且溫度測(cè)量的誤差不超過(guò)0.1攝氏度，*可以滿足國(guó)內(nèi)外不同國(guó)家對(duì)儲(chǔ)液平均溫度的測(cè)量隨著目前來(lái)多的系統(tǒng)在不同電壓下運(yùn)行，從電梯到電動(dòng)汽車，甚至海事系統(tǒng)，隔離式CAN收發(fā)器已經(jīng)成為*的一部分。
這些收發(fā)器將CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)先和仲裁功能合二為一，并提供隔離的優(yōu)勢(shì)(斷開(kāi)接地環(huán)路、耐壓力差、共模瞬變抗擾度等)，有助于保持系統(tǒng)中兩個(gè)電壓域之間的可靠通信。
同非隔離式CAN系統(tǒng)一樣，使用隔離式CAN系統(tǒng)的主要問(wèn)題在于隔離式CAN收發(fā)器的電磁兼容性(EMC)性能。EMC性能通過(guò)兩個(gè)參數(shù)衡量
1. 設(shè)備產(chǎn)生的發(fā)射
2. 系統(tǒng)中干擾產(chǎn)生的抗擾度
發(fā)射
發(fā)射是電磁能量的不必要釋放。在理想情況下，低發(fā)射保子系統(tǒng)能運(yùn)行可靠，并同時(shí)不影響相鄰子系統(tǒng)的性能。
根據(jù)市場(chǎng)(工業(yè)或汽車)和應(yīng)用，系統(tǒng)必須符合不同的發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)。盡管發(fā)射測(cè)試是在系統(tǒng)進(jìn)行的，但是設(shè)計(jì)人員通常會(huì)選擇滿足組件要求的組件。這有助于保單個(gè)設(shè)備不超過(guò)其本身的限值。此外，系統(tǒng)設(shè)計(jì)和電路板布也對(duì)系統(tǒng)的整體發(fā)射性能起著重要的作用。在眾多發(fā)射測(cè)試中，Zwickau標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)汽車應(yīng)用的嚴(yán)格測(cè)試，側(cè)重CAN收發(fā)器的發(fā)射性能。
圖1是EMC測(cè)試用電路板的示例。電路板具有三個(gè)連接至同一總線的隔離式CAN收發(fā)器。在測(cè)試點(diǎn)(圖1的CP1)進(jìn)行發(fā)射測(cè)量，其中一個(gè)收發(fā)器發(fā)射50%占空比、250 kHz的方波信號(hào)。
圖 1EMC測(cè)試用的德州儀器電路板
在收發(fā)器和總線之間放置共模扼流圈(CMC)會(huì)濾除一些發(fā)射。在汽車和工業(yè)應(yīng)用中，普遍使用共模扼流圈。
通過(guò)EMC測(cè)試板的 ISO1042 以傳統(tǒng)CAN數(shù)據(jù)速率執(zhí)行的發(fā)射數(shù)據(jù)見(jiàn)圖2。
圖 2ISO1042 (500 kbps執(zhí)行的發(fā)射)
某些認(rèn)證機(jī)構(gòu)要求在使用CMC的情況下采集數(shù)據(jù)，這也利于保持低發(fā)射。在相同條件下， ISO1042 在發(fā)射方面優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)設(shè)備。
抗擾度
抗擾度指設(shè)備在存在干擾的情況下正運(yùn)行的能力。為了證明隔離式CAN器件的抗噪能力，我們對(duì)圖1所示的相同電路執(zhí)行了直接功率注入(DPI)測(cè)試，但采用不同的耦合網(wǎng)絡(luò)。對(duì)總線上注入的噪音頻率進(jìn)行掃描，并通過(guò)掩膜測(cè)試檢查發(fā)射和接收模式的差異。測(cè)試所注入的噪音信號(hào)包括連續(xù)波(CW)噪音信號(hào)和調(diào)幅(AM)噪音信號(hào)。AM信號(hào)為80%的1-kHz信號(hào)。垂直方向上超過(guò)一定電壓限值(±0.9 V)或水平方向上超過(guò)時(shí)間限值(±0.2μs)的變化則視為失敗。
我們?cè)趦煞N不同條件下執(zhí)行了測(cè)試自動(dòng)化技術(shù)正在運(yùn)用于您的家庭、汽車、辦公室和工廠，將成為我們?nèi)粘Ｉ畹慕M成部分。
在智能樓宇和工廠中，機(jī)器和設(shè)備可以獨(dú)立思考、彼此交談。樓宇管理者和制造商期待有一天他們的設(shè)備可以自主運(yùn)行。但自動(dòng)化技術(shù)并不止用于樓宇和工廠。當(dāng)我們駕車回家時(shí)，汽車會(huì)通知我們的房屋開(kāi)燈。辦公室會(huì)根據(jù)辦公室的室內(nèi)人數(shù)調(diào)整溫度。交通信號(hào)燈將根據(jù)汽車和行人的交通狀況知曉何時(shí)變燈。各種可能性都會(huì)發(fā)生。
“從廠房的機(jī)器人到現(xiàn)代電網(wǎng)到智能家居電器等各種應(yīng)用中的電子設(shè)備，將隨著傳感技術(shù)和處理技術(shù)的不斷進(jìn)步，使我們的生活變得更加智能和互聯(lián)，”我們歐洲公司的Stefan如是說(shuō)。“我們的汽車、住宅和工廠的接觸點(diǎn)將收集實(shí)時(shí)處理后的數(shù)據(jù)，并使機(jī)器、機(jī)器人和傳感器能夠相互通信。”
11月13日至16日在德國(guó)慕尼黑電子展——先的電子元器件展會(huì)上，我們展示了以上提及的各類創(chuàng)新。要想了解電子展的各類創(chuàng)新技術(shù)，請(qǐng)點(diǎn)擊以下相應(yīng)圖片查看對(duì)智能樓宇、智能工廠和智能汽車解讀，了解工業(yè)創(chuàng)新如何在今天發(fā)揮作用。
智能樓宇
采用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)可以更可持續(xù)和高性價(jià)比的方式智能化管理樓宇，但這需要更多的邊緣計(jì)算和來(lái)多的半導(dǎo)體元件。自動(dòng)化域的一系列創(chuàng)新將使樓宇更安全、更智能、更高效。利用德州儀器的智能檢測(cè)的傳感功能，當(dāng)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，樓宇經(jīng)理將立即收到警報(bào)，減少停機(jī)時(shí)間和不便。
在電子展上，我們重點(diǎn)展示了德州儀器的傳感功能和連接技術(shù)，可以支持多種無(wú)線協(xié)議，包括Bluetooth®、Thread®、Zigbee®和WiFi®。點(diǎn)擊下圖，了解未來(lái)智能住宅
智能工廠
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在工廠設(shè)計(jì)中至關(guān)重要。制造商不僅需要更智能的技術(shù)來(lái)幫助工廠更有效地運(yùn)營(yíng)，還期望可以在問(wèn)題發(fā)生之前進(jìn)行預(yù)測(cè)。這意味著將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆撇⒃跈C(jī)器和機(jī)器之間進(jìn)行傳輸。制造商將需要工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)、預(yù)測(cè)性維護(hù)和機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，以獲得更有效的生產(chǎn)線。點(diǎn)擊下圖，了解未來(lái)智能工廠
智能駕駛
汽車設(shè)計(jì)工程師持續(xù)尋找改進(jìn)車輛駕駛的方法，包括限度地提高每次充電的行駛距離、提升車輛感知能力和駕駛員可視性，以及提高乘客的舒適度和便利性。制造商正在轉(zhuǎn)向汽車電氣化、數(shù)字駕駛艙、連接和自動(dòng)駕駛技術(shù)等創(chuàng)新，以創(chuàng)造更好的駕駛體驗(yàn)。點(diǎn)擊下圖，了解未來(lái)智能汽車現(xiàn)代自動(dòng)化系統(tǒng)中,一方面因日益變化的需求及產(chǎn)品規(guī)格對(duì)靈活性有所要求,另一方面又要滿足對(duì)過(guò)程及產(chǎn)品質(zhì)量的高要求,這兩方面往往難以協(xié)調(diào),而在日常工業(yè)操作過(guò)程中要同時(shí)滿足這兩點(diǎn)的要求更是難上加難。
持續(xù)監(jiān)控過(guò)程至關(guān)重要。緊湊的夾具、快速的沖壓機(jī)以及夾具切換裝置在加工過(guò)程中舉足輕重。