產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 氣體 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),石油,冶金,制藥 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
一體化蒸汽流量計(jì)
A.液體,指示值的±1.0%;
B.氣體,指示值的±1.5%;
◆重復(fù)性: ≤準(zhǔn)確度的1/3;
◆輸出信號:
a.三線制電壓脈沖低電平:0~1V;高電平:大于4V;占空比為50%;
b.二線制電流4mA~20mA;
c.三線制電流4mA~20mA;
d.RS-485通訊接口 ;
◆電源電壓:
24VDC(二線制/RS485通訊);3.6V干電池 ;
◆介質(zhì)溫度:
普通型-40℃~+150℃;
高溫型-40℃~+250℃;
特高溫型:-40℃~+350℃;
◆工作壓力:
1.6MPa;2.5MPa;4.0MPa(注:其它壓力等級的傳感器,需定做);
大氣壓力: 86kPa~106kPa ;
◆壓力損失:
ΔP=1.079×10-6 ×ρ×V2
工作原理:
渦街流量計(jì)的工作原理:是由設(shè)計(jì)在流場中的旋渦發(fā)生體、檢測探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí),它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦,這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比,并給出了頻率與流速的關(guān)系式:一體化蒸汽流量計(jì)
渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門(Karman)渦街原理測量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標(biāo)況的體積流量或質(zhì)量流量的體積流量計(jì)。并可作為流量變送器應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。
該儀表采用*的差動(dòng)技術(shù),配合隔離、屏蔽、濾波等措施,克服了同類產(chǎn)品抗震性差、小信號數(shù)據(jù)紊亂等問題,并采用了*的傳感器封裝技術(shù)和防護(hù)措施,保證了產(chǎn)品的可靠性。產(chǎn)品有基本型和復(fù)合型兩種型式,基本型測量單*量信號;復(fù)合型可同時(shí)實(shí)現(xiàn)溫度、壓力、流量的測量。每種型式都有整體、分體結(jié)構(gòu),以適應(yīng)不同的安裝環(huán)境。
渦街流量計(jì)的測量原理飽和蒸汽流量測量在80年代人們普遍采用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì),但從流量儀表發(fā)展?fàn)顩r來看,孔板流量計(jì)盡管其歷史悠久、應(yīng)用范圍廣;人們對它的研究也zui充分,試驗(yàn)數(shù)據(jù)zui完善,但用標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)來測量飽和蒸汽流量,它仍存在一些不足之處:其一,壓力損失較大;其二,導(dǎo)壓管、三組間及連接接頭容易泄漏;其三,量程范圍小,一般為3比1,對流量波動(dòng)較大易造成測量值偏低。而渦街流量計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡單,渦街變送器直接安裝于管道上,克服了管路泄漏現(xiàn)象。另外,渦街流量計(jì)的壓力損失較小,量程范圍寬,對飽和蒸汽測量量程比可達(dá)30比1。因此,隨著渦街流量計(jì)測量技術(shù)的成熟,渦街流量計(jì)的使用越來越受到人們的青睞。
f = St × V/d 式中:
f 渦街發(fā)生頻率 (Hz)
V 旋渦發(fā)生體兩側(cè)的平均流速(m/s )
St 斯特羅哈爾系數(shù)(常數(shù))
這些交替變化的旋渦就形成了一系列交替變化的負(fù)壓力,該壓力作用在檢測探頭上,便產(chǎn)生一系列交變電信號,經(jīng)過前置放大器轉(zhuǎn)換、整形、放大處理后,輸出與旋渦同步成正比的脈沖頻率信號(或標(biāo)準(zhǔn)信號)