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        1. 上海霖智自動化科技有限公司
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          當(dāng)前位置:上海霖智自動化科技有限公司>>汽車零部件檢測設(shè)備>>汽車座椅零部件檢測設(shè)備>> HDJG-2汽車換檔操縱機(jī)構(gòu)性能及耐久檢測設(shè)備

          汽車換檔操縱機(jī)構(gòu)性能及耐久檢測設(shè)備

          參   考   價: 5000

          訂  貨  量: ≥1  臺

          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號HDJG-2

          品       牌

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所  在  地上海市

          更新時間:2024-11-10 14:19:14瀏覽次數(shù):902次

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          應(yīng)用領(lǐng)域 建材,電子,交通,航天,汽車
          汽車換檔操縱機(jī)構(gòu)性能及耐久檢測設(shè)備
          6速手排檔R檔耐久氣動試驗臺(以下簡稱“試驗臺")是按客戶要求定制的非標(biāo)產(chǎn)品,主要用于汽車變速桿的檔位切換疲勞耐久測試。 用以鑒定產(chǎn)品設(shè)計的合理性該試驗臺 制部分由上位機(jī)HMI(人機(jī)界面)和下位機(jī)PLC組成
          該試驗臺具有多道保護(hù)措施,保護(hù)操作人員及設(shè)備使用的安全性

          汽車換檔操縱機(jī)構(gòu)性能及耐久檢測設(shè)備產(chǎn)品介紹:

          6速手排檔R檔耐久氣動試驗臺(以下簡稱“試驗臺")是按客戶要求定制的非標(biāo)產(chǎn)品,主要用于汽車變速桿的檔位切換疲勞耐久測試。 用以鑒定產(chǎn)品設(shè)計的合理性該試驗臺 制部分由上位機(jī)HMI(人機(jī)界面)和下位機(jī)PLC組成
          該試驗臺具有多道保護(hù)措施,保護(hù)操作人員及設(shè)備使用的安全性

          汽車換檔操縱機(jī)構(gòu)性能及耐久檢測設(shè)備技術(shù)指標(biāo):

          1. X-Y運(yùn)動裝置:左右行程300mm,前后行程500mm;

          2. 溫度范圍:低溫-30℃ 、常溫、高溫+80℃;

          3. 負(fù)荷測量范圍:10—500N;

          4. 負(fù)荷測量精度:±1%;

          5. 負(fù)荷分辨率:0.08N;

          6. 試驗次數(shù)可設(shè):1~9999999;

          7. 電源:單相AC 220V 50Hz 1kW;

          8. 電源功率;單相AC 220V,1.0kW;

          9. 主機(jī)尺寸:(500x700x500)mm

          10. 控制柜尺寸:(600x600x1700)mm

          性能特點(diǎn)

          1.通過人機(jī)界面(觸摸屏)設(shè)置試驗負(fù)荷值、試驗次數(shù);實(shí)時顯示試驗循環(huán)次數(shù)、負(fù)荷值;

          2.試驗機(jī)具有無人值守功能,試驗中斷電自動停機(jī),達(dá)到設(shè)定的次數(shù)后自動停機(jī);

          3.所有操作方便、快捷;測量系統(tǒng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠,并經(jīng)標(biāo)定;

          4.采用萬向接頭與換擋桿夾具鏈接,消除手動擋在換擋過程中產(chǎn)生的高度差(排擋桿在行走時弧度);

          5.采用標(biāo)準(zhǔn)渡鉻光杠(摩擦力小)作為導(dǎo)向裝置;

          6. 試驗臺布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、有安全防護(hù)功能,能自我保護(hù)和故障報警。

          7.采用日本歐姆龍 PLC作為控制元件驅(qū)動伺服電機(jī),抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,故障率低;

          試驗臺工作過程

          本試驗臺是由上位機(jī)軟件發(fā)指令給下位機(jī)PLC,PLC接到指令后發(fā)脈沖給伺服驅(qū)動器由伺服電機(jī)驅(qū)動滾珠絲杠,推動滑板帶動換擋桿按照的方式進(jìn)行運(yùn)動(位置控制/負(fù)荷控制),達(dá)到模擬真實(shí)的換擋過程。


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