TRAMEC行星齒輪Tramec減速機(jī)TF10001

普索貿(mào)易

1、所有產(chǎn)品直接通過德國(guó)*采購(gòu)，歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣。

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4、每周法蘭克福-香港空運(yùn)專線，香港-深圳72小時(shí)清關(guān)，貨期優(yōu)勢(shì)較北京、上海等更加快速靈活。

5、公司內(nèi)部無(wú)紙化ERP辦公，詢報(bào)價(jià)處理及時(shí)快速！

TRAMEC行星齒輪Tramec減速機(jī)TF10001

TRAMEC品牌 

TRAMEC型號(hào)

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TRAMEC價(jià)格

TRAMEC代理

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TRAMEC資料

TRAMEC中國(guó)

意大利TRAMEC成立于1986年，TRAMEC主要生產(chǎn)斜螺旋變速箱，平行軸齒輪箱，軸安裝變速箱和右角變速箱。經(jīng)過多年的發(fā)展，TRAMEC的產(chǎn)品范圍得到擴(kuò)展，例如行星加速計(jì)和螺紋減速機(jī)。

運(yùn)轉(zhuǎn)籃減速箱 REP100/2C 16  AU19FLQ AE19 P07  2604024004 60P001

減速機(jī) EP155-2-C-20-AA-AE24-P06

運(yùn)轉(zhuǎn)籃減速箱 REP100/2C 16  AU19FLQ AE19 P07  2604024004 60P001

大滾筒電機(jī)減速機(jī) TF 63B0

小滾筒電機(jī)減速機(jī) TF 63C0

大滾筒電機(jī)減速機(jī) TF 63B0

小滾筒電機(jī)減速機(jī) TF 63C0

大滾筒電機(jī)減速機(jī) TF 63B0

減速機(jī) XC-63-40-80-B14-B3-H25-F2S

減速機(jī) XC-130-65-100-B5-V6-H45-F1D

減速機(jī) XX-C-40-63-150-71-B5-F1-M-B6-H25

減速機(jī) XC-63-15-80B5-B7-H25-F1S

TRAMEC REP-075-2-C-024-AU16-FLQ-AE14-P20-P-B 13874

TRAMEC REP-100-2-C-024-AU19-FLQ-AE14-P22-P-V3 18997

TRAMEC 260403803060P003

TRAMEC HSK A63 max18000rpm,25KW(S1)-90Nm(S1)

TRAMEC 000094113794

TRAMEC 631-01-003 00009411986

TRAMEC 301-82-104-00-00 00009411984

TRAMEC 0000939435

TRAMEC REP075/2C24AU16FLQAE14P20

TRAMEC TF-056-B-010/1-120/19-O-B3-H25-LUBR APS485

TRAMEC skf30

TRAMEC TF 56B

TRAMEC EP-090-2-C-050-T-Q-AE14-P03-N-V1 8483402000

TRAMEC REP-100-2-C-030-AU19-FLT-AE14-P03-P-B5 8483402000

TRAMEC EP 090-2C50TQ-AU19-AE14-P03V1

TRAMEC REP 100 2C 30 AU19FLT AE14 P03

TRAMEC M-090-L4-B05-F-230/400/50-PTC-IE3 8501520000

TRAMEC TF-063-B-063/1-140/24-O-VB-H28-LUBR 2010681013 8483409000 1

TRAMEC TF 63B0 2010681013

TRAMEC REP-075-2-C-020-AU12-FLQ-AE14-P04-P-B5

TRAMEC REP075/2C 20

TRAMEC TF90BV-80-200/19B3-01V001

TRAMEC TF 11 2BV 80 200/24 B3 FLD 01V006

TRAMEC tc180cv

TRAMEC YC180CV

TRAMEC 912.001.0104

TRAMEC 912.001.0026

TRAMEC TC-112-B-016/1-300/38-V-B3-H45-LUBR 2013645006/01V001

TRAMEC TC112BV

TRAMEC EP-055-2-C-020-A-Q-AE11-P04-N--NR.B5-LUBR

TRAMEC EP-055-2-C-020-A-Q-AE11-P04-N-B5 8483402000

TRAMEC EP-055-2-C-020-A-QAE11-P04-N-B5-LUBR

TRAMEC KC40

TRAMEC XC-050-040/1-160/14-B3-000-00-000-H25-00 8483402000 1

TRAMEC XC50

TRAMEC TC-100-C-080/1-200/24-O-B3-00-H45-LUBR 17926

TRAMEC TC-100-C-080/1-200/24-O-B3-00-H45-LUBR

TRAMEC TC10000

TRAMEC SFK-30 APS 194 9910431861

TRAMEC EP 75/2C20 A/Q

TRAMEC EP 55/2C20 A/Q

TRAMEC EP-120-1-C-003-A-Q-AE24-P07-N-B5-LUBR 17280

TRAMEC EP120/1 2563020403

TRAMEC XC 40

TRAMEC PA1008 2054257304

TRAMEC TC-112-B-080/1-200/24-V-VA-H40-LUBR

TRAMEC 2075502011

齒輪箱承受來(lái)自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來(lái)進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱，也有越來(lái)越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。
齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨削精度高達(dá)5－6級(jí)。
傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)軸承或進(jìn)口軸承，密封件選用骨架油封；吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇；使整機(jī)的溫升、噪音降低，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出，備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤
[滲碳淬火] 滲碳淬火
式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求，也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2，重量減輕一半，使用壽命提高3~4倍，承載能力提高8~10倍。廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車庫(kù)設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率，大速比，高扭矩的場(chǎng)合。具有良好性價(jià)比、有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套。齒輪箱承受來(lái)自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來(lái)進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱，也有越來(lái)越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。
齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨削精度高達(dá)5－6級(jí)。
傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)軸承或進(jìn)口軸承，密封件選用骨架油封；吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇；使整機(jī)的溫升、噪音降低，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大?？蓪?shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出，備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤
[滲碳淬火] 滲碳淬火
式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求，也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2，重量減輕一半，使用壽命提高3~4倍，承載能力提高8~10倍。廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車庫(kù)設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率，大速比，高扭矩的場(chǎng)合。具有良好性價(jià)比、有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套。齒輪箱承受來(lái)自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來(lái)進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱，也有越來(lái)越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。
齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨削精度高達(dá)5－6級(jí)。
傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)軸承或進(jìn)口軸承，密封件選用骨架油封；吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇；使整機(jī)的溫升、噪音降低，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出，備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤
[滲碳淬火] 滲碳淬火
式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求，也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2，重量減輕一半，使用壽命提高3~4倍，承載能力提高8~10倍。廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車庫(kù)設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率，大速比，高扭矩的場(chǎng)合。具有良好性價(jià)比、有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套。齒輪箱承受來(lái)自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來(lái)進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的