供應STIEBER離合器F1819A-R現(xiàn)貨
普索貿易
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STIEBER單向軸承飛輪離合器等
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STIEBER現(xiàn)貨
STIEBER資料
STIEBER中國
STIEBER軸承CSK35P
Stieber離合器軸承 CSK 20-M-2RS
Stieber離合器軸承 CSK 15-P
Stieber離合器軸承 CSK 15-M
Stieber離合器軸承 ASNU 12
Stieber離合器軸承 ASNU 25
Stieber離合器軸承 CSK 35-P
Stieber離合器軸承 CSK 20-M
Stieber離合器軸承 CSK 30-PP
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Stieber離合器軸承 CSK 12-M
Stieber離合器軸承 ASNU 35
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Stieber離合器軸承 ASNU 30
Stieber離合器軸承 ASNU 20
Stieber離合器軸承 CSK 30-M
Stieber離合器軸承 CSK 20-P
Stieber離合器軸承 CSK 30-M-2RS
Stieber離合器軸承 CSK 40-PP
Stieber離合器軸承 CSK 25-PP
Stieber離合器BWX133392-F4
Stieber逆止器DC-5476AN
Stieber關節(jié)軸承CSK20-F3111-04
StieberFree wheelAL 25 F2D3
Stieber聯(lián)軸器FSO 600A-35-GRJA
stieber軸承CSK35P
Stieber離合器RSBI 130
Stieber 生產:滑輪、離合器、軸承飛輪、
供應STIEBER離合器F1819A-R現(xiàn)貨
Stieber于1937年在慕尼黑成立,現(xiàn)在是一家中型公司,在海德堡和慕尼黑附近的Garching的地點雇用了140人。
作為Altra工業(yè)運動集團的一部分,Stieber與美國格拉斯普拉格公司(Formsprag)和馬蘭德(Marland)的姊妹公司一起,是世界超級離合器和后擋板市場。
自1997年以來,Stieber已通過DIN EN ISO 9001認證,并自2000年以來已根據(jù)ISO 14001(環(huán)境管理體系)進行認證。此外,內部監(jiān)控流程確保了質量,及時性和成本始終如一。
系列號:AA, AE, AL/ALP, ALM, AL..F2D2 / AL..F4D2, ALM..F2D2 / ALM..F4D2, STIEBER離合器
STIEBER離合器
系列號: ALM..F4D2,AA, AE, AL/ALP, ALM, AL..F2D2 / AL..F4D2, ALM..F2D2 STIEBER CLUTCH
STIEBER CLUTCH
系列號: ALM..F4D2, AL…G, AL..KEED2, ALM..KEED2, AL..KMSD2, ALM..KMSD2,
STIEBER單向離合器
系列號: ALM..KMSD2, ALP..F7D7, ALMP..F7D7, ASK, ASNU, AS(NSS), AV, BAT, STIEBER單向軸承
STIEBER單向軸承
系列號: CSK, CSK..2RS, CSK..P, CSK..PP, CSK..P-2RS, DC, DC-RACES, FSO.., STIEBER逆止器
STIEBER逆止器
系列號: FSO.., FSO-GR.., FS.., HPI.., GFK, GFR, GFRN , GFR..F1F2, GFR..F2F7,
STIEBER Kupplung
系列號: GFR..F2F7, GFRN..F5F6, GFR..F2F3, GFR..F3F4, KI, NF, NFR, RIZ, STIEBER Rucklaufsperren
STIEBER Rucklaufsperren
系列號: , RIZ..ELG2, RIZ..ESG2, RIZ..G1G2, RIZ..G2G7, RINZ..G5G5, RIZ..G2G3,
STIEBER RSXM76-50 離合器,軸承
STIEBER RSXM56-40 離合器,軸承
STIEBER BF682A 離合器,軸承
STIEBER BF682A SEW.-Nr.01835130 離合器,軸承
STIEBER F 1930D F 1930D HH
STIEBER f1930a 離合器,軸承
STIEBER OR-15X3-NBR872 離合器,軸承
STIEBER CSK15-PP 離合器,軸承
STIEBER CSK15-PP-6202 離合器,軸承
STIEBER CSK25P-2RS 離合器,軸承
STIEBER ALPF707/150 離合器,軸承
STIEBER RS/BI 100/80 離合器,軸承
STIEBER RSBI 100B/8A 離合器,軸承
STIEBER RSCI 100B/8A 離合器,軸承
STIEBER BF682 離合器,軸承
STIEBER BF682A SEW 1835130
STIEBER 離合器,軸承 BF 682
STIEBER BF682A SEW.-Nr.01835130 1835130
STIEBER GFK35 離合器,軸承
STIEBER AV50 離合器,軸承
STIEBER GFK25 離合器,軸承
STIEBER 離合器,軸承 AS 60
STIEBER AS60 IG 離合器,軸承
STIEBER BMA2024198 GFRN-70 離合器,軸承
STIEBER RSBW25 離合器,軸承
STIEBER Verschluss 離合器,軸承
STIEBER CSK 30-2RS 1208672
STIEBER CSK30-2RS 離合器,軸承
STIEBER AL90-G4-L 離合器,軸承
STIEBER AL90-G4-R 離合器,軸承
STIEBER F 1819A-R 離合器,軸承
STIEBER CSK30 1208666
STIEBER KUPLU F1819SR 離合器,軸承
STIEBER CSK30-M-C5 離合器,軸承
STIEBER RIZ 60-G3 1209140
STIEBER RIZ 60-G2 1209139
STIEBER RIZ 60 1209136
STIEBER GFRN-70 離合器,軸承
STIEBER 離合器,軸承 1653717
STIEBER AL B160-M-F3928 離合器,軸承
STIEBER DC5476A-N 離合器,軸承
STIEBER FSO 600A-50PF14B1-GR 離合器,軸承
系列號:AA, AE, AL/ALP, ALM, AL..F2D2 / AL..F4D2, ALM..F2D2 / ALM..F4D2, STIEBER離合器
STIEBER離合器
系列號: ALM..F4D2,AA, AE, AL/ALP, ALM, AL..F2D2 / AL..F4D2, ALM..F2D2 STIEBER CLUTCH
STIEBER CLUTCH
系列號: ALM..F4D2, AL…G, AL..KEED2, ALM..KEED2, AL..KMSD2, ALM..KMSD2,
STIEBER單向離合器
系列號: ALM..KMSD2, ALP..F7D7, ALMP..F7D7, ASK, ASNU, AS(NSS), AV, BAT, STIEBER單向軸承
STIEBER單向軸承
系列號: CSK, CSK..2RS, CSK..P, CSK..PP, CSK..P-2RS, DC, DC-RACES, FSO.., STIEBER逆止器
STIEBER逆止器
系列號: FSO.., FSO-GR.., FS.., HPI.., GFK, GFR, GFRN , GFR..F1F2, GFR..F2F7,
STIEBER Kupplung
系列號: GFR..F2F7, GFRN..F5F6, GFR..F2F3, GFR..F3F4, KI, NF, NFR, RIZ, STIEBER Rucklaufsperren
STIEBER Rucklaufsperren
系列號: , RIZ..ELG2, RIZ..ESG2, RIZ..G1G2, RIZ..G2G7, RINZ..G5G5, RIZ..G2G3
電磁離合器
靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。
電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。
電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。
干式單片電磁離合器:線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。
干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。
磁粉離合器
在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),通電時磁粉結合,主動件與從動件同時轉動。優(yōu)點:可通過調節(jié)電流來調節(jié)轉矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。
轉差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流保持不變,轉速隨轉矩增加而劇烈下降;轉矩保持不變,勵磁電流減少,轉速減少得更加嚴重。
轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調整勵磁電流可以改變轉速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉子中的渦流會產生熱量,該熱量與轉速差成正比。低速運轉時的效率很低,效率值為主、從動軸的轉速比,即η=n2/n1。
適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉的情況下,使從動部分與主動部分結合或分離。
主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉動。
廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。
電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險的介質中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。
摩擦離合器
摩擦離合器是應用得也是歷史久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結構,而離合器的操縱機構主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內產生分離間隙,離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動,產生自由間隙,離合器接合。
電磁離合器
靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。
電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。
電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。
干式單片電磁離合器:線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。
干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。
磁粉離合器
在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),通電時磁粉結合,主動件與從動件同時轉動。優(yōu)點:可通過調節(jié)電流來調節(jié)轉矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。
轉差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流保持不變,轉速隨轉矩增加而劇烈下降;轉矩保持不變,勵磁電流減少,轉速減少得更加嚴重。
轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調整勵磁電流可以改變轉速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉子中的渦流會產生熱量,該熱量與轉速差成正比。低速運轉時的效率很低,效率值為主、從動軸的轉速比,即η=n2/n1。
適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉的情況下,使從動部分與主動部分結合或分離。
主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉動。
廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。
電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險的介質中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。
摩擦離合器
摩擦離合器是應用得也是歷史久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結構,而離合器的操縱機構主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內產生分離間隙,離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動,產生自由間隙,離合器接合。
電磁離合器
靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。
電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。
電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。
干式單片電磁離合器:線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。
干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。
磁粉離合器
在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),通電時磁粉結合,主動件與從動件同時轉動。優(yōu)點:可通過調節(jié)電流來調節(jié)轉矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。
轉差式電磁離合器:離合器工作時,主、從部分必須存在某一轉速差才有轉矩傳遞。轉矩大小取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流保持不變,轉速隨轉矩增加而劇烈下降;轉矩保持不變,勵磁電流減少,轉速減少得更加嚴重。
轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調整勵磁電流可以改變轉速,作無級變速器使用,這是它的優(yōu)點。該離合器的主要缺點是轉子中的渦流會產生熱量,該熱量與轉速差成正比。低速運轉時的效率很低,效率值為主、從動軸的轉速比,即η=n2/n1。
適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉的情況下,使從動部分與主動部分結合或分離。
主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時,主動件轉動,從動件靜止;主動件與從動件之間處于接合狀態(tài),主動間帶去從動件轉動。
廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設備中。
電磁離合器一般用于環(huán)境溫度-20—50℃,濕度小于85%,無爆炸危險的介質中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。
摩擦離合器
摩擦離合器是應用得也是歷史久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結構,而離合器的操縱機構主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中,踩下離合器踏板,在自由行程內首先消除離合器的自由間隙,然后在工作行程內產生分離間隙,離合器分離。在接合過程中,逐漸松開離合器踏板,壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動,首先消除分離間隙,并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力;之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動,產生自由間隙,離合器接合。