SA/S12.16.5.1開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器SA/S8.10.2.1模塊SA/S4.16.2.1

SA/S12.16.5.1開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器SA/S8.10.2.1模塊SA/S4.16.2.1

電信號(hào) 電信號(hào) 電信號(hào)

電信號(hào)電信號(hào)電信號(hào)電信號(hào)電信號(hào)

i-bus 總線電纜(4芯屏蔽雙絞線2×2×0.8 )

i-bus®系統(tǒng)工作原理示意圖：

系統(tǒng)概述

系統(tǒng)概念

1

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i-bus®系統(tǒng)的主要控制功能

- 燈光控制

- 溫度控制 (例： 風(fēng)機(jī)盤(pán)管 /地加熱 /暖氣片 )

- 通風(fēng)幕墻及遮陽(yáng)系統(tǒng)控制

- 電動(dòng)窗簾、電動(dòng)門(mén)窗控制

- 系統(tǒng)信號(hào)監(jiān)視

- 中央控制

i-bus®系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域

- 智能辦公樓 - 智能家居 - 智能酒店

- 智能車(chē)站地鐵 - 智能機(jī)場(chǎng) - 智能橋梁隧道

- 智能醫(yī)院 - 智能學(xué)校 - 智能商場(chǎng)

- 智能體育場(chǎng)館 - 智能展覽場(chǎng)館 - 智能寺廟教堂

- 智能銀行 - 智能小區(qū)

i-bus®系統(tǒng)的必要性

隨著世界經(jīng)濟(jì)與高新技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)生活環(huán)境的要求越來(lái)越高。業(yè)主從使用角度，除去對(duì)建筑的傳統(tǒng)要求外，在建筑的安全性、

舒適性、節(jié)能性、自動(dòng)化與信息化等方面均提出更高的要求，其目的是創(chuàng)造舒適宜人，能充分提高工作效率而又具有極大靈活性的辦公與

生活環(huán)境。目前，為適應(yīng)這種社會(huì)發(fā)展潮流，新建建筑有必要安裝*的控制系統(tǒng)，以滿(mǎn)足不同使用者的各種使用與管理需要，最終使樓

宇的建設(shè)者、發(fā)展商和用戶(hù)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。由于i-bus系統(tǒng)產(chǎn)品種類(lèi)豐富而且符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)? ISO/IEC14543，以及中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)住

宅和樓宇控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB/Z 20965，因此能經(jīng)受將來(lái)的考驗(yàn)。

i-bus®系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

舒適

為現(xiàn)代建筑創(chuàng)造一個(gè)親和的環(huán)境。改造簡(jiǎn)單，可隨時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)在舒適方面的新需求，為人們提供輕松、滿(mǎn)意的生活環(huán)境。

節(jié)能

現(xiàn)代化樓宇在滿(mǎn)足使用者對(duì)環(huán)境要求的前提下，還能根據(jù)人員的活動(dòng)狀況、工作規(guī)律、自然光狀況來(lái)調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境， 以最大限度地減少能

量消耗。

靈活

能滿(mǎn)足多種用戶(hù)對(duì)不同環(huán)境功能的要求。i-bus系統(tǒng)是開(kāi)放式、大跨度框架結(jié)構(gòu)，可以迅速而方便地改變建筑物的使用功能或重新規(guī)劃使®

用區(qū)域。

經(jīng)濟(jì)

自動(dòng)控制功能可大量減少管理與維護(hù)人員的工作量，降低管理費(fèi)用，提高工作效率及管理水平。

安全

現(xiàn)代化建筑有多種報(bào)警措施，各系統(tǒng)相互配合， 并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式實(shí)現(xiàn)綜合管理，各種緊急突發(fā)事件中，能作出迅速果斷的處理， 為

建筑的安全提供了可靠的保障。

系統(tǒng)概述

系統(tǒng)功能

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系統(tǒng)概述

系統(tǒng)特點(diǎn)

i-bus®系統(tǒng)特點(diǎn)

1） i-bus系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是分布式總線結(jié)構(gòu)，? 系統(tǒng)內(nèi)傳感器和驅(qū)動(dòng)器有獨(dú)立CPU， 相互之間是對(duì)等關(guān)系。

2） 系統(tǒng)中任何傳感器和驅(qū)動(dòng)器的損壞，不會(huì)影響到其他無(wú)程序關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)元件的運(yùn)行。維修、更換或升級(jí)系統(tǒng)內(nèi)的元件、軟件時(shí)，系統(tǒng)

的其余部分可照常運(yùn)行，維護(hù)保養(yǎng)方便。系統(tǒng)具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性，對(duì)于功能的增加或控制回路的增加，只需掛接相應(yīng)的元件，而無(wú)

需改動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)原有的元件和接線，便能達(dá)到要求。

3） 系統(tǒng)的控制回路為總線制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有大量總線電纜的敷設(shè)和繁雜的控制設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)器及系統(tǒng)元件安裝在強(qiáng)電箱內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)傳感

器（智能面板、移動(dòng)感應(yīng)器等）之間以及與強(qiáng)電箱內(nèi)設(shè)備只需一條i-bus總線進(jìn)行連接，總線采用 SELV(24V安全低電壓)供電方式，安

全可靠，操作方便。

4） 控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序調(diào)整，不需要現(xiàn)場(chǎng)重新布線就可以實(shí)現(xiàn)。此外，通過(guò)有效的控制方式可節(jié)約能源，提高效

率。例：通過(guò)時(shí)鐘和光線控制設(shè)定，使系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行到最佳狀態(tài)，合理節(jié)約能源，方便管理和維護(hù)。

5） 所有驅(qū)動(dòng)器及系統(tǒng)元件均為模數(shù)化產(chǎn)品，采用標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌安裝方式，安裝尺寸符合普通標(biāo)準(zhǔn)照明配電箱的規(guī)格。現(xiàn)場(chǎng)智能面板

及移動(dòng)感應(yīng)器采用國(guó)標(biāo)86盒或VDE德標(biāo)80底盒墻裝方式，施工簡(jiǎn)單，控制功能變化更方便。

6） i-bus系統(tǒng)采用分層結(jié)構(gòu)，分成支線和區(qū)域，一般情況下，可有?15條支線經(jīng)過(guò)線路耦合器與干線相連接，組成區(qū)域。支線中的信號(hào)，經(jīng)

過(guò)線路耦合器過(guò)濾掉不必要的信號(hào)，才能被允許進(jìn)入干線中，以提高干線通訊的效率。支線之間也可采用IP路由器連接，干線采用

局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸方式，有效提高整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換速率，在局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)的傳輸速率由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的性能決定。

7） i-bus總線電纜本身具有屏蔽能力，總線電纜不能接地。

8） 帶電流檢測(cè)功能的開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器，可以監(jiān)視回路電氣設(shè)備是否損壞并報(bào)警。

9） 系統(tǒng)元件巡檢功能，可以監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)元件是否在線，若有總線故障或元件故障、斷線可及時(shí)上報(bào)。

i-bus®系統(tǒng)組成

1） 總線元件主要分為三大類(lèi)：驅(qū)動(dòng)器、傳感器、系統(tǒng)元件

驅(qū)動(dòng)器：負(fù)責(zé)接收和處理傳感器傳送的信號(hào)，并執(zhí)行相應(yīng)的操作，如開(kāi)/ 關(guān)燈、調(diào)節(jié)燈的亮度、升降窗簾、啟停風(fēng)機(jī)盤(pán)管或地加熱調(diào)節(jié)

溫度等。

傳感器：負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作，或探測(cè)光線、溫度等的變化，向驅(qū)動(dòng)器發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào)。

系統(tǒng)元件：為系統(tǒng)運(yùn)行提供必要的基礎(chǔ)條件，如電源供應(yīng)器和各類(lèi)接口。

1

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i-bus® 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1）系統(tǒng)最小的結(jié)構(gòu)單元稱(chēng)為支線，最多 64個(gè)總線元件在同一支線上運(yùn)行，每條支線實(shí)際所能連接的設(shè)備數(shù)取決于所選電源的容量和支

線元件的總耗電量。

2）最多15條支線通過(guò)線路耦合器 (LK/S 4.2)連接在一條干線上。由支線、干線組成的如下圖所述的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)稱(chēng)為區(qū)域。一個(gè)區(qū)域中最多可

連接 15×64個(gè)總線元件。系統(tǒng)可通過(guò)主干線進(jìn)行擴(kuò)展，使用線路耦合器(LK/S 4.2)將每個(gè)區(qū)域連接到主干線上。主干線上可連接15個(gè)

區(qū)域，故整個(gè)系統(tǒng)最多可連接14400個(gè)總線元件（電源供應(yīng)器及線路耦合器除外） 。支線、干線、主干線數(shù)據(jù)傳輸速率均為9600bit/s。

系統(tǒng)概述

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1

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5）在同一條支線中：- 所有i-bus總線電纜總和不超過(guò) 1000米

- 任何兩個(gè)元件之間的i-bus總線電纜長(zhǎng)度均不超過(guò) 700米

- 電源到任何元件的i-bus總線電纜長(zhǎng)度均不超過(guò) 350米

- 若有兩個(gè)電源供應(yīng)器，電源之間的i-bus總線電纜長(zhǎng)度不得小于200米

3）對(duì)于大型項(xiàng)目，為提高通訊速率，建議在干線之間或支線之間采用IP路由器IPR/S，作為高速線路耦合器使用。支線之間采用高速線路耦合

器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下， 此時(shí)IPR/S的最大數(shù)量為225，故系統(tǒng)最多可連接64 x 225=14400個(gè)總線元件（電源供應(yīng)器及線路耦合器除外） 。

4）干線之間采用高速線路耦合器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下， IPR/S的最大數(shù)量為15，故系統(tǒng)最多可連接64 x 15 x 15=14400個(gè)總線元件（電源供應(yīng)

器及線路耦合器除外） 。

系統(tǒng)概述

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

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設(shè)計(jì)步驟 (1)： 強(qiáng)電回路劃分

i-bus強(qiáng)電回路劃分參考下圖示例：

電氣設(shè)計(jì)方法

設(shè)計(jì)步驟

2

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設(shè)計(jì)步驟 (2)： 傳感器（如：智能面板、移動(dòng)感應(yīng)器）的布置及連接

電氣設(shè)計(jì)方法

設(shè)計(jì)步驟

2

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設(shè)計(jì)步驟 (3)： 系統(tǒng)拓樸圖的確定

（實(shí)際項(xiàng)目的系統(tǒng)拓樸圖，在不違背i-bus系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理下，可進(jìn)行修改。）®

系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)圖說(shuō)明：

① 系統(tǒng)共劃分為區(qū)域、干線、支線，每條支線和干線上配備一個(gè)640mA的電源供應(yīng)器SV/S30.640.3.1。

② 每條支線的元件不超過(guò) 64個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)留出一定余量便于將來(lái)系統(tǒng)的擴(kuò)容或調(diào)整，當(dāng)支線上配備320mA或160mA的電源供應(yīng)器時(shí)，支

線元件的數(shù)量相應(yīng)減少。

③ 每條支線通過(guò)線路耦合器(LK/S4.2)連接在IP路由器(區(qū)域耦合器，IPR/S2.1)上，支線采用 i-bus總線電纜四芯屏蔽雙絞線J-Y(st)YH。

④ IP路由器(區(qū)域耦合器，IPR/S2.1)通過(guò) LAN的形式，與中央控制計(jì)算機(jī)連接，主干線采用10M/100M/1000M網(wǎng) 絡(luò)UTP線纜。

⑤ 各個(gè)配電箱內(nèi)分別分散安裝各種驅(qū)動(dòng)器，用于驅(qū)動(dòng)燈光、電動(dòng)窗簾等，驅(qū)動(dòng)器采用標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌安裝方式，每個(gè)驅(qū)動(dòng)器均為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)化

的模塊。

⑥ 現(xiàn)場(chǎng)安裝有各種智能面板或移動(dòng)感應(yīng)器，采用國(guó)標(biāo)86盒或VDE德標(biāo)80盒安裝。

：SV/S 30.640.3.1 系統(tǒng)電器

LK/S 4.2 線路器

IPR/S 2.1 IP 路器

LK/S 4.2 SV/S 30.640.3.1

LK/S 4.2 SV/S 30.640.3.1

LK/S 4.2 SV/S 30.640.3.1

LK/S 4.2 SV/S 30.640.3.1

LK/S 4.2 SV/S 30.640.3.1

SV/S 30.640.3.1

區(qū)域控制計(jì)算機(jī)

中央控制計(jì)算機(jī)

NET OPC Server軟件

與BMS系統(tǒng)連接

局域網(wǎng)

JRA/S 4.230.1.1

4路窗簾驅(qū)動(dòng)器電氣設(shè)計(jì)方法

設(shè)計(jì)步驟

2

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設(shè)計(jì)步驟 (4)： 接線圖（實(shí)施階段）FCL/S 1.6.1.1 FCL/S 2.6.1.1 DALI設(shè)備連接圖

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SA/S 4.10.2.1

6197/14-101-500 6197/13-101-500 6197/13-101-500

電動(dòng)窗 遮陽(yáng)板

JRA/S 4.24.5.1 US/E 1

總線耦合器總線耦合器

智能面板智能面板

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系統(tǒng)全功能

SV/S 30.320.1.1 i-bus電源，320 mA

6197/12-101-500 4通道調(diào)光器，210VA/通道

6197/13-101-500 4通道調(diào)光器，315VA/通道

JRA/S 4.230.1.1 4路百葉窗驅(qū)動(dòng)器

SA/S 8.10.2.1 8路開(kāi)閉控制驅(qū)動(dòng)器

SA/S 4.16.6.1 4路開(kāi)閉控制驅(qū)動(dòng)器，帶電流檢測(cè)

FCL/S 1.6.1.1 2管風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器

FCA/S 1.1M 帶手動(dòng)控制的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制器

ES/S 4.1.2.1 4路電熱（動(dòng)）閥驅(qū)動(dòng)器

SD/S 2.16.1 2路日光燈調(diào)光驅(qū)動(dòng)器

TG/S 3.2 電話網(wǎng)關(guān)

BE/S 4.20.2.1 4路干接點(diǎn)輸入模塊

JSB/S 1.1 百葉窗控制單元

WS/S 4.1 樓宇氣象站

EUB/S 1.1 系統(tǒng)元件監(jiān)視單元

DG/S 8.1 DALI網(wǎng)關(guān)

DG/S 1.1 DALI網(wǎng)關(guān)

ABL/S 2.1 邏輯應(yīng)用單元

HS/S 4.2.1 光線感應(yīng)器

FW/S 8.2.1 2路定時(shí)器

6128 2聯(lián)Solo溫控面板

6127 4聯(lián)Solo面板

6126 2聯(lián)Solo面板

6131 移動(dòng)感應(yīng)器

6136/100C-102-500 i-bus觸摸屏

US/U 4.2 通用輸入輸出接口

注： i-bus總線為4芯屏蔽雙絞線 ，型號(hào)J-Y(ST)YH

電氣設(shè)計(jì)方法

強(qiáng)電系統(tǒng)

6197/12-101-500

ES/S 4.1.2.1

FCA/S 1.1M

LFA/S 1.1

SA/S 4.16.6.1

JRA/S 4.230.1.1

SA/S 8.10.2.1

6197/12-101-500

6197/13-101-500

門(mén)磁/窗磁探測(cè)信號(hào)

冷凝水溢水探測(cè)

電加熱 (16A)

風(fēng)機(jī)盤(pán)管

地暖水閥（電熱閥）燈 （1A）

電動(dòng)三通閥

6136/100C-102-500

USB/S1.1   USB接口

中控系統(tǒng)

i-bus總線電纜

專(zhuān)業(yè)氣象傳感器

消防報(bào)警干接點(diǎn)信號(hào)

(用于應(yīng)急照明控制)

電梯設(shè)備干接點(diǎn)信號(hào)

（電梯設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視）

水泵設(shè)備干接點(diǎn)信號(hào)

（水泵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視）

熒光燈調(diào)光（最大16A）

節(jié)能筒燈(4針)調(diào)光 最大16A

（需要高質(zhì)量的電子調(diào)光整流器，如飛利浦）

0-10V控制信號(hào)

0-10V控制信號(hào)

FW/S 8.2.1

HS/S 4.2.1

EUB/S 1.1

BDB/S 1.1

JSB/S 1.1

BE/S 4.20.2.1

SD/S 2.16.1

DG/S8.1

TG/S 3.2

DG/S 1.1

SV/S30.320.1.1

US/E 1

ABL/S 2.1

WS/S 4.1

FCL/S 1.6.1.1

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通過(guò)接觸器方式可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)切換

通過(guò)接觸器可控制大功率負(fù)載

電氣設(shè)計(jì)方法

強(qiáng)電系統(tǒng)

SA/S 8.10.2.1 | ABB | i-bus® 智能建筑控制系統(tǒng)

i-bus®系統(tǒng)強(qiáng)電系統(tǒng)圖

功能說(shuō)明：

① i-bus系統(tǒng)可通過(guò)中控圖形化界面對(duì)整個(gè)辦公樓的燈光、遮陽(yáng)、空調(diào)進(jìn)行集中監(jiān)視及控制，方便系統(tǒng)的維護(hù)和節(jié)能管理同時(shí)還可監(jiān)視每®

個(gè)樓層配電箱主斷路器是否跳閘以及浪涌保護(hù)器狀態(tài)，從而更高效的管理維護(hù)。

② 帶電流檢測(cè)的開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器可檢測(cè)重要區(qū)域（例：應(yīng)急照明回路、景觀照明、航空照明、樓梯廣告燈、信息指示燈），檢測(cè)回路是否損壞，并

通過(guò)中控電腦進(jìn)行報(bào)警，并顯示故障的具體位置。

③ 通過(guò)辦公區(qū)域的智能面板對(duì)辦公區(qū)域的燈光、空調(diào)、幕布進(jìn)行手動(dòng)和場(chǎng)景控制，同時(shí)，也可作為備用，避免集中式管理的弊端，使用

更方便和更安全。

④ 通過(guò)定時(shí)應(yīng)用單元和光感，可對(duì)公共區(qū)域及景觀照明進(jìn)行自動(dòng)和節(jié)能控制，當(dāng)傍晚自然光線變暗時(shí)，可自動(dòng)將景觀照明打開(kāi)；夜間10點(diǎn)

左右，關(guān)閉部分照明；早晨當(dāng)自然光線變亮?xí)r，將剩余景觀燈關(guān)閉。兼顧景觀照明效果的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了其自動(dòng)和節(jié)能的管理目的。

設(shè)計(jì)實(shí)例

樓宇及配套區(qū)域

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i-bus®系統(tǒng)強(qiáng)電系統(tǒng)圖

回路劃分說(shuō)明：

為了避免因供電設(shè)備故障引起的相鄰照明回路同時(shí)掉電，建議將相鄰的兩個(gè)照明回路劃分到不同的配電箱中。

功能說(shuō)明：

① i-bus系統(tǒng)可通過(guò)電腦圖形化界面對(duì)體育館的燈光進(jìn)行集中監(jiān)視和控制各種場(chǎng)景（例：比賽場(chǎng)景、演出場(chǎng)景、訓(xùn)練場(chǎng)景、轉(zhuǎn)播場(chǎng)景、打掃®

場(chǎng)景等）。各場(chǎng)景之間可隨時(shí)相互切換，控制方便。

② 也可通過(guò)智能面板對(duì)燈光進(jìn)行手動(dòng)控制作為備用。

③ 通過(guò)定時(shí)器可對(duì)公共通道及泛光照明進(jìn)行定時(shí)開(kāi)關(guān)。

④ 使用計(jì)時(shí)計(jì)次單元，可對(duì)照明回路進(jìn)行開(kāi)燈時(shí)間和開(kāi)關(guān)次數(shù)的統(tǒng)計(jì)，方便設(shè)置維保計(jì)劃。

設(shè)計(jì)實(shí)例

體育館

總線電源供應(yīng)器

SV/S30.640.3.1

總線避雷器

US/E 1

不占用導(dǎo)軌空間

回路計(jì)時(shí)計(jì)次單元

B區(qū)控制面板中控系統(tǒng)

配電箱1 應(yīng)急箱

配電箱2

SA/S 8.16.6.1 SA/S 8.16.6.1

時(shí)間應(yīng)用單元

ABZ/S 2.1 BDB/S 1.1

USB接口3/3 | ABB | i-bus® 智能建筑控制系統(tǒng)

人體感應(yīng)控制方案

平面圖

強(qiáng)電系統(tǒng)圖

設(shè)計(jì)實(shí)例

辦公樓

功能說(shuō)明：

① 各個(gè)區(qū)域可通過(guò)吸頂式移動(dòng)探測(cè)器進(jìn)行人體感應(yīng)，通過(guò)控制燈光及風(fēng)機(jī)盤(pán)管的電源，實(shí)現(xiàn)有人時(shí)自動(dòng)開(kāi)燈、開(kāi)空調(diào)。無(wú)人時(shí)，自動(dòng)延時(shí)關(guān)燈、關(guān)空調(diào)的功能。

② 通過(guò)定時(shí)器控制，系統(tǒng)可對(duì)空調(diào)、照明、飲水機(jī)進(jìn)行定時(shí)控制（例：每天上班之前，預(yù)先打開(kāi)空調(diào)；下班關(guān)閉飲水機(jī)電源等）。

③ 空調(diào)的調(diào)溫及風(fēng)速的調(diào)節(jié)，可通過(guò)普通風(fēng)機(jī)盤(pán)管溫控器實(shí)現(xiàn)。

④ 吸頂式移動(dòng)探測(cè)器可根據(jù)環(huán)境的照度自動(dòng)調(diào)整所控區(qū)域的開(kāi)燈數(shù)量。在照度足夠照明時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉靠窗的一路照明。

⑤ i-bus系統(tǒng)的向日葵功能（需另配甁SB/S 1.1)根據(jù)樓宇所處的經(jīng)度、緯度、樓層高度以及時(shí)間、太陽(yáng)光線對(duì)百葉窗進(jìn)行自動(dòng)控制，可實(shí)現(xiàn)分控與群控。百葉窗葉片跟隨太陽(yáng)移動(dòng)而自動(dòng)調(diào)節(jié)角度，防止陽(yáng)光直射，防止眩光。

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智能面板控制方案

平面圖

功能說(shuō)明：

① 辦公室主出入口處安裝四聯(lián)智能面板6127，集中管理燈光和空調(diào)。

② 出入口處的智能面板：第一聯(lián)控制銷(xiāo)售部空調(diào)(WF31/33)、插座(WO31/33)和燈光(WL31/33) 的開(kāi)關(guān)第二聯(lián)控制營(yíng)銷(xiāo)部空調(diào)(WF32)和燈光(WL32)的開(kāi)關(guān)第三聯(lián)控制走廊區(qū)域燈光(WL36)的開(kāi)關(guān)第四聯(lián)控制所有的燈光、空調(diào)的開(kāi)/關(guān)，方便管理 ，避免了分散巡視及多處開(kāi)關(guān)的不便。

③ 在小辦公室內(nèi)安裝兩聯(lián)智能面板6126，現(xiàn)場(chǎng)控空調(diào)和燈光的開(kāi)關(guān)。

④ 普通辦公室空調(diào)的調(diào)溫及風(fēng)速調(diào)節(jié)，可通過(guò)普通溫控面板AS417實(shí)現(xiàn)。

⑤ 通過(guò)定時(shí)控制，系統(tǒng)可對(duì)空調(diào)及照明進(jìn)行定時(shí)控制（例：每天上班之前，預(yù)先打開(kāi)空調(diào)等）。

強(qiáng)電系統(tǒng)圖