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omal SR30 STD SR030402S意大利 氣缸 原理：將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)，用途：閥門用
產(chǎn)品分類品牌分類
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omal SR30 STD氣缸SR030402S411518
omal SR30 STD SR030402S意大利 氣缸 原理：將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)，用途：閥門用
omal - 熱銷產(chǎn)品
omal DA090411S 氣缸
omal D101H008 開(kāi)關(guān)閥
omal V494X009 截止閥
omal SR30 F04 SR030401S 氣缸
omal SR30 STD SR030402S 氣缸
omal SR30 STD氣缸SR030402S
1.Energized和自潤(rùn)滑條
活塞和汽缸之間的摩擦少
它防止密封件在氣缸的接合即使長(zhǎng)時(shí)間不活動(dòng)后
由鋼，具有硬度大于50 HRC變得更高2.Slots，灌木和銷
到較高電阻致動(dòng)器內(nèi)部的力
3.活塞和槽之間的滾動(dòng)摩擦
較小的摩擦
4.帶有滾動(dòng)摩擦的軛叉（使用沒(méi)有齒/齒輪的活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)）
減少了活塞和軸之間的摩擦，從而減少了相關(guān)的磨損零件
增強(qiáng)的分離扭矩（BTO和BTC）
更小的體積/尺寸比齒條和小齒輪致動(dòng)器（具有相同的轉(zhuǎn)矩）所需的安裝因此更小的空間
更少重量比齒條和小齒輪（-30％公斤/ nm）時(shí)，以對(duì)植物/設(shè)備的建設(shè)上漿由此節(jié)省
下與齒條和小齒輪執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，空氣消耗量大（雙作用為-40％空氣cm3 / Nm，彈簧復(fù)位為-20％空氣cm3 / Nm），因此壓縮機(jī)上的負(fù)載較小，或者可能使用較小的壓縮機(jī)尺寸。
5.旋轉(zhuǎn)式氣缸
表面粗糙度低（Ra為0.15微米），可減少通電帶的磨損。
尺寸大于DAN15時(shí)，已經(jīng)集成了用于電磁閥的NAMUR接口。
無(wú)需額外的盤子。
100％的內(nèi)部制造工藝技術(shù)在制造過(guò)程的
所有階段都實(shí)現(xiàn)了大程度的控制和準(zhǔn)確性
ATEX證書(shū)
允許在潛在爆炸環(huán)境中安裝
SIL 3認(rèn)證
，以確保高水平的功能安全性。