產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè) |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
溢油靜電保護(hù)器SLA-S-IVB產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
適用于底部裝車系統(tǒng)。在油品的底部灌裝過程中,溢油靜電保護(hù)器通過符合API標(biāo)準(zhǔn)的插頭與油罐車插座對(duì)接,來監(jiān)測(cè)罐車的液位和接地狀況。當(dāng)液位到達(dá)上限或接地電阻值超標(biāo)時(shí),語(yǔ)音提示報(bào)警,并輸出開關(guān)量信號(hào)至定量裝車系統(tǒng),停止發(fā)油,避免溢油事故的發(fā)生,并保證靜電接地安全。
底部發(fā)油背景:
鑒于安全因素及污染的問題,底部裝車方式早出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代的美國(guó),與傳統(tǒng)的罐頂充裝相比,它具有使用安全,操作快捷,利于環(huán)保等
以下優(yōu)點(diǎn):
高效---多倉(cāng)位同時(shí)灌裝;
環(huán)保---全封閉充裝,油氣有效回收;
安全---底部灌裝,減少靜電;
易操作---人員站在地面操作,無需登高爬車;
底部裝車基于以上優(yōu)勢(shì),自2003年起在國(guó)內(nèi)廣東、上海等沿海地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn); 2007年為迎接北京奧運(yùn)改善國(guó)內(nèi)環(huán)境,制定了相關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和改造時(shí)間表;2009年起在全國(guó)范圍內(nèi)大面積推廣使用。
SLA-S-IVB國(guó)家制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
1、GB20950-2007《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
第4.1條:儲(chǔ)運(yùn)庫(kù)應(yīng)采用底部裝油方式,裝油時(shí)產(chǎn)生的油氣應(yīng)進(jìn)行密閉收集和回收處理。
第4.2.5條:儲(chǔ)油庫(kù)防溢油控制系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè),檢查方法按有關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。
2、GB20951-2007《汽油運(yùn)輸大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》
第5.1.1條: 油罐車應(yīng)具備底部裝卸油系統(tǒng)。
第5.1.4條: 油罐車應(yīng)配備與倉(cāng)位相對(duì)應(yīng)的尤其回收管線氣動(dòng)閥門、壓力/真空閥和防溢探頭。
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