詳細介紹
PARKER液壓泵設(shè)計方面
PARKER液壓泵具有的功能性和持久耐用性,即使在最嚴(yán)苛的工業(yè)和汽車應(yīng)用中也具有理想性能。派克的完整系列產(chǎn)品包括:齒輪泵、活塞和葉輪泵、靜液壓傳動泵和分流器以及含硼鐵合金。
PARKER齒輪泵電機提供的扭矩力最高可達15,000ips,速度范圍介于1/2 rpm至13,000rpm,、效率高、具有真正的磨損補償功能和更長的使用壽命,提供固定和可變排量的電機。齒輪泵的優(yōu)勢:緊湊,重量輕,安裝方便;靜音操作,堅園可靠;易于安裝,雙連接器提供了選擇的自由。
PARKER活塞泵分為串聯(lián)活塞泵和軸向活塞泵。串聯(lián)活塞泵HP2系列由兩個獨立控制的中央活塞泵在一個驅(qū)動軸輸入,他們用一個過濾器被安置在一個緊湊的存儲器和關(guān)聯(lián)閥門上,所有完整的雙路徑所需液壓推進系統(tǒng)是液壓傳動馬達運行的線路。HP2系列串聯(lián)泵的特點:兩個11.5cc或16.0cc泵,積分系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇,SAE"B"
固定法蘭,直接驅(qū)動可能消除皮帶和皮帶輪。軸向活塞泵分為斜軸軸向活塞泵、內(nèi)聯(lián)軸向活塞泵、微型內(nèi)聯(lián)軸向活塞泵三種類型。
PARKER葉片泵SDV系列是一個固定排量葉片泵,適用于低到中等壓力應(yīng)用達2250磅,雙泵在一個殼體內(nèi)提供了兩個不同的位移,緊湊的設(shè)計和低噪聲特性使其非常適合用于過濾推車,測試臺,遠程先導(dǎo)泵,以及高/
低電路。
PARKER液壓泵設(shè)計方面
液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)*由液壓源來提供,派克PARKER液壓源的核心是液壓泵。節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)一般用定量泵供油,在無其他輔助油源的情況下,液壓泵的供油量要大于系統(tǒng)的需油量,多余的油經(jīng)溢流閥流回油箱,溢流閥同時起到控制并穩(wěn)定油源壓力的作用。容積調(diào)速系統(tǒng)多數(shù)是用變量泵供油,用安全閥限定系統(tǒng)的高壓力。
為節(jié)省能源提率,派克PARKER液壓泵的供油量要盡量與系統(tǒng)所需流量相匹配。對在工作循環(huán)各階段中系統(tǒng)所需油量相差較大的情況,一般采用多泵供油或變量泵供油。對長時間所需流量較小的情況,可增設(shè)蓄能器做輔助油源,降低泵的工作時間,延長泵的工作壽命。
整機的液壓系統(tǒng)圖由擬定好的控制回路及液壓源組合而成。各回路相互組合時要去掉重復(fù)多余的元件,力求系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單。派克PARKER液壓泵注意各元件間的聯(lián)鎖關(guān)系,避免誤動作發(fā)生。要盡量減少能量損失環(huán)節(jié)。提高系統(tǒng)的工作效率,為便于液壓系統(tǒng)的維護和監(jiān)測,在系統(tǒng)中的主要路段要裝設(shè)必要的檢測元件(如壓力表、溫度計等)。
派克PARKER液壓油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計等。
油箱可分為開式油箱和閉式油箱二種。開式油箱,箱中液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣過濾器。開式油箱結(jié)構(gòu)簡單,安裝維護方便,派克PARKER液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱,內(nèi)充一定壓力的惰性氣體,充氣壓力可達0.05MPa。如果按油箱的形狀來分,還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易,箱上易于安放液壓器件,所以被廣泛采用;圓罐形油箱強度高,重量輕,易于清掃,但制造較難,占地空間較大,在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。
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項目支持:
1,德國 KRACHT 克拉克(流量計、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購價格有優(yōu)勢)
2,德國 VSE 威仕 (流量計提供項目選型配套,技術(shù)支持,維修)
3,德國 SIEMENS 西門子:料位計,變送器,液位計,流量計(提供項目選型配 套,技術(shù)支持,安裝調(diào)試)
4,另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢:
Beinlich百利泵(可提供選型)
RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)
MEISTER流量計
KOBOLD流量計、溫度開關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵